摘要：课堂教学的时间是有限的,要想在有限的时间内实现课堂教学效果的最大化,教师就要做好学情调研,在备课时根据学生的已有经验设计教学活动。1.直接用例题调研,节约课堂时间有的教材内容比较简单,而课堂上要完成的任务很多,这时就可以用教材原题作为调研内容,提高课堂效率。如讲授《两位数乘两位数》的笔算乘法时,既要体现算法多样化,又要让学生充分理解笔算乘法的算理,还要完成课上的练习。

摘要：目的:寻找圆柱体金属植入物在磁共振环境下由于射频(RF)场射频致热导致的最大温升位置。方法:通过实验设计,使用5~21 cm的316L不锈钢和镍铬合金两种材料金属棒在3T磁场强度的核磁共振(MR)环境中进行测试,比较不同尺寸金属棒的温升情况以及同尺寸金属棒不同位置的温升情况。结果:实验显示,当金属棒尺寸为半波长时,即在3T MR环境中为13 cm时,于样品两端部会产生最大的温升效果。结论:对于圆柱体金属植入物,由于射频致热产生的最大温升发生位置在植入物的两端部,为圆柱体植入物射频致热研究提供了简化方法。

摘要：针对计算机辅助创新(Computer-aided innovation,CAI)技术提出的创新概念方案不能顺利地输出给CAD系统的问题,从分析具备产品的功能信息及结构信息的CAD装配结构模型入手,通过建立产品装配结构的信息模型图,分析并确定装配模型存在的问题和冲突,然后应用计算机辅助创新(CAI)技术驱动的知识工程(Knowledge based engineering,KBE)及语义处理技术集成的创新技术进行解决,进而驱动产品结构设计,创新性地解决装配结构中存在的问题,形成从构思创新方案产生-形成知识-驱动结构设计的有机创新过程,初步实现了概念设计与详细设计的集成。进而建立了计算机辅助创新(CAI)技术驱动的产品概念设计和详细设计的集成过程模型,通过无磨损蝶阀产品的创新案例验证了该模型的可行性。

摘要：为快速有效评价沥青路面的离析程度,文章采用数字图像技术研究沥青路面的非均匀性.文中分析了常用的沥青路面离析的图像处理评价方法的不足,提出了基于分析路面纹理中下凹区域的宏观构造宽度评价沥青路面离析的新方法.此法通过对宏观构造中的下凹区域照相并获得二值图像,并将二值图像中对应的下凹区域的平均宽度定义为路表宏观构造宽度K,以构造宽度K和构造深度TD建立模型,来评价沥青混合料的集料离析程度.研究结果表明:构造宽度K值与传统的手工铺砂法测出的构造深度TD具有良好的相关性,能较好地表征沥青路面的集料离析程度.

摘要：堤防道路涉及水利与交通2门学科,发挥着防洪和交通运输的双重作用。结合我国近年来堤防道路发展历程,在已建堤防道路工程概况基础上,总结我国堤防道路的建设特点:道路类型取决于地理位置,建设标准不断提高,道路功能逐渐扩展且设计更加灵活。阐述目前我国堤防道路建设在堤路结合形式、设计速度、功能分类分级体系、横断面形式、堤防加宽稳定措施、填筑材料和压实标准、堤基处理、路面防裂、管理和维护机制9个方面的技术进展,指出了仍需深化研究的3个问题,即堤防道路关键设计指标体系、加宽堤防的渗流稳定性和管理办法。

摘要：工程教育专业认证注重学生解决复杂工程问题的培养,是高等教育内涵式发展的重要抓手。科技竞赛过程中,参与者将完成创意提出、科技作品制作、答辩等各个环节,个人的综合能力和综合技能将得到极大的锻炼和提高。“学科竞赛”课程是全员参与科技竞赛全周期的重要保障,使学生在课程整个过程中能够进行联系实际的工程作品创新,提高学生创新应用能力、工程系统实践能力、解决复杂工程问题能力以及动手实践能力。

摘要：通过室内试验测试评价不同废旧油脂和岩沥青掺量制备的混合料的路用性能,据此选择适宜的废旧油脂和岩沥青掺量,同时与SK70号热拌沥青混合料、SBS改性沥青混合料路用性能做试验对比研究,以评价废旧油脂预拌增强沥青混合料路用性能的优劣和应用推广的可行性。试验结果表明,适当比例的废旧油脂和岩沥青的加入不仅可以明显降低混合料的拌和温度,而且可以提高沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳性能以及耐疲劳性能,甚至可以达到接近SBS改性沥青的性能水平;当废旧油脂掺量为2%、青川岩沥青掺量为20%时,废旧油脂预拌增强沥青混合料具有良好的路用性能和环保效益。

摘要：基于降耗、环保的需要,提出预拌增强的技术路线,采用降黏剂与基质沥青进行预拌,改善沥青混合料的施工和易性,降低施工温度,然后采用岩沥青粉末复拌以提高沥青混合料性能.首先,通过正交试验开发了基于表面活性剂的EM降黏剂,确定了EM型预拌增强沥青混合料中降黏剂的添加比例;其次,通过室内试验测试评价不同岩沥青掺量所制备混合料的路用性能,据此选择适宜的岩沥青掺量;最后,将预拌增强沥青混合料与几种常见沥青混合料路用性能作对比试验,以评价EM型预拌增强沥青混合料路用性能的优劣和应用推广的可行性.试验结果表明,适当比例的EM降黏剂和岩沥青的加入不仅可以明显降低混合料的拌和温度,而且可以提高沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳性能以及耐疲劳性能;当EM降黏剂的掺量为3%、青川岩沥青掺量为20%或者布敦岩沥青掺量为30%时,EM型预拌增强沥青混合料具有良好的路用性能及环保效益.

摘要：在教育部大力推行新工科建设的背景下,对传统的机械专业人才培养模式和教学方法进行了改革,提出了“一线三段”的人才培养模式,重组了课程体系,加强了对人才创新意识和实践能力的培养,通过“高工进课堂”、“虚实混合沉浸式教学”和“项目导向创意作品实践化”三种手段,激发了学生的学习兴趣,深化了知识的行业背景,提高了学生的创新和实践能力。新的人才培养模式在河北工业大学机械工程学院试行后,取得了良好的效果。

摘要：创新思维和创新能力的提升是我国教育改革的主旋律和根本目标,将TRIZ理论引入本科生培养体系中,有利于提升学生的创新意识及创新能力。本文提出基于TRIZ理论的"一线三段"式本科生培养模式,在课程体系设置中贯穿创新主线,通过基础课、技术基础课培养学生的创新意识,通过专业课、创新大赛和科研训练计划培养学生的创新能力,通过实践课、毕业设计、科研立项培养学生的创新人格,从培养学生的创新意识、创新能力和创新人格三个层次上构建新型的面向机械产品设计全过程的创新型人才培养模式。