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检索条件"作者=张云浩"
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反推力装置叶栅布置的气动/结构耦合设计
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《沈阳工业大学学报》2012年 第1期34卷 56-62页
作者:张云浩 额日其太北京航空航天大学机械工程及自动化学院北京100191 北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 
为了对叶片布置方案进行改进,采用耦合设计方法对反推力装置的气动性能和结构性能进行预测.利用计算流体力学(CFD)方法模拟装置流场,完成叶片布置方案的气动性能评估;利用有限元分析(FEA)方法分析叶栅叶片的受力情况,完成叶片布置方案...
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基于互补滤波器的MEMS/GPS/地磁组合导航系统
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《系统工程与电子技术》2014年 第11期36卷 2272-2279页
作者:张勇刚 张云浩 李宁哈尔滨工程大学自动化学院黑龙江哈尔滨150001 
针对低成本、高性能、高可靠性导航系统的迫切需求,设计并实现了一种基于互补滤波器的微机电系统(micro-electro-mechanical system,MEMS)/全球定位系统(global positioning system,GPS)/地磁组合导航系统。通过精确地器件标定,提高了M...
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基础隔震层附加黏滞阻尼器结构优化设计方法
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《哈尔滨工业大学学报》2022年 第4期54卷 101-110页
作者:李波 张云浩 严国虔 顾海峰长安大学建筑工程学院西安710061 
为合理有效地进行基础隔震结构隔震层黏滞阻尼器设计,提出一种根据隔震层位移和剪力设计侧重需求确定阻尼器参数的优化设计方法。针对隔震层设置黏滞阻尼器的基础隔震结构建立地震能量平衡方程,给出由地震结束时刻总输入能量预测隔震层...
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基于能量平衡的基础隔震结构地震响应预测及优化设计法研究
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《振动与冲击》2021年 第17期40卷 32-40页
作者:张云浩 李波 严国虔 郑光益 鲍银鹏长安大学建筑工程学院西安710061 
为了能快速准确地预测基础隔震结构隔震层响应的上限值,针对隔震层设置滞回型阻尼器的基础隔震结构建立地震能量平衡方程,根据等价往复滞回次数下限值经验公式提出考虑等价往复滞回次数降低的地震响应预测法。给出了预测式的推导过程,...
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基于JSP技术的就业信息网建设探讨
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《现代情报》2006年 第8期26卷 81-83页
作者:秦艳友 张云浩通化师范学院通化134000 
根据目前大学生就业市场现状,结合JSP技术的优势,给出了就业信息网的系统结构与设计思想,并对在开发过程中有关数据库的连接、访问效率的优化、数据的安全等重要问题给出了解决方案。
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高温相变单元管蓄热过程数值模拟
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《航空动力学报》2002年 第2期17卷 231-235页
作者:邢玉明 许昕 袁修干 崔海亭 张云浩北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系北京100083 
对以高温共晶盐 Li F-Ca F2 为相变材料 (PCM)和以干空气为工质的相变蓄热系统 ,采用焓方法建立了以控制体单元为对象的单管相变蓄热模型。在模拟空间站太阳能吸热 /储热器轨道运行参数下进行了数值计算。计算结果与地面模拟试验数据进...
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地下空间机电管线BIM技术优化
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《黄河水利职业技术学院学报》2021年 第2期33卷 28-33页
作者:张云浩中铁十八局集团第四工程有限公司天津300350 
分析了北京市海淀区翠湖科技园项目地下管线综合施工的优化思路,探讨了如何应用BIM技术进行三维管线的综合设计。施工效果表明:BIM技术能够直观、高效、充分、精确地帮助我们协调地下空间各专业管线布置,优化机电空间,保证功能空间的净...
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基于Web的高校科研管理系统的设计
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《通化师范学院学报》2010年 第12期31卷 31-32,37页
作者:张云浩 鄢洪涛通化师范学院网络中心吉林通化134002 
随着信息化的深入发展,全面信息化管理已经成为社会发展的必然.高校科研管理的信息化、自动化不但能减轻科研管理的劳动强度,而且会促进高校科研水平的发展.该文根据通化师范学院的实际情况设计了基于web的高校科研管理系统模型,并对系...
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短期老化与折皱损伤对飞艇囊体材料空气泄漏性能的影响
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《上海交通大学学报》2020年 第11期54卷 1189-1199页
作者:张云浩 阿力木·安外尔 米翔 张大旭 陈务军 鲁国富 张金奎上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 上海交通大学空间结构研究中心上海200240 中国特种飞行器研究所湖北荆门448000 
飞艇囊体材料老化与折皱损伤会影响其空气泄漏性能,是决定飞艇单次飞行时长的关键因素.本文以高阻隔性能囊体材料Uretek3216-LV为研究对象,完成了5种老化时长(0月、1月、3月、8月及12月)条件下4种折皱损伤程度(全揉搓20次、270次、900次...
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金属材料疲劳裂纹扩展速率Paris模型中材料常数的相关性
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《材料开发与应用》2021年 第4期36卷 1-8页
作者:张亚军 张欣耀 张云浩中国船舶重工集团公司第七二五研究所河南洛阳471023 河南省船舶及海工装备结构材料技术与应用重点实验室河南洛阳471023 国家新材料生产应用示范平台(先进海工与高技术船舶材料)河南洛阳471023 
金属材料疲劳裂纹扩展速率是工程应用中进行损伤容限设计、疲劳寿命评估的一项重要力学性能指标。Paris模型是疲劳裂纹扩展速率最常用的表达形式,该模型认为疲劳裂纹扩展速率随裂纹前缘应力强度因子范围的变化呈幂函数关系,涉及到两个...
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