摘要：分析了现有煤气化燃烧装置的结构形式及其在使用过程中存在的不足,提出并阐述了新型卧式同体煤气化燃烧装置的内部结构及工作原理,该装置在结构设计时充分考虑了煤气化过程中的余热利用。研究结果表明:新型卧式同体煤气化燃烧装置,克服了分体式煤气化燃烧装置存在的散失热量和输气管道结垢的不足,并通过改善布风环境和燃烧器结构,提高了系统能量利用率。

摘要：本系统采用PLC综合技术实现对液体的均匀度测控,用定量罐完成定比配送,用主从电机对液体进行搅拌,通过高低液位电导率传感器测量的数值来反映液体的混合均匀度,取其测量数值的平均数与设定数比较,将结果送给2DA模块,进行V/F控制实现变频器对搅拌电机的调速控制,即均匀度越高电机转速就越低,并通过实际装置的检验达到高效、节能与智能化的搅拌效果。

摘要：本文针对适用于丘陵山地地区拖拉机自走底盘车身调平过程自动化程度低的问题,对拖拉机底盘结构、控制系统原理、双轴倾角传感器和系统压力传感器的配置及排布等方面进行了研究,对拖拉机底盘调平过程中液压油输出不稳定现象及控制策略进行了归纳,提出了一种基于HMI(HC-SUK8070)、C470控制器及Codesys软件编制控制程序等车载自动控制技术的调平系统,利用履带式丘陵山地拖拉机车身调平过程中对液压系统、传感器、电磁比例阀响应时间进行了测试。研究结果表明,该自动调平系统能实时监测车身调平过程中的各项参数,能够实现操作互锁、过载响应、自走底盘车身自动调平,提高了丘陵山区拖拉机自走底盘车身调平的自动化程度。

摘要：为解决我国城镇化建设快速发展和农村劳动力的不足的现状,通过设计电动植保无人机喷洒系统,阐述了该喷洒系统的各个部件的设计原理,分析确定了各个部件的结构、材料及选型。

摘要：传统干扰管理技术存在同址干扰和非同址干扰辨识难、应对场景变化感知能力差的问题,无法消除干扰,影响通信系统的作战使用。将干扰管理理论应用于解决复杂运行条件下的电磁干扰问题,从主动式干扰管理的角度,分析干扰源特征、干扰耦合特性和干扰作用机理,研究干扰产生原因、干扰特征、耦合关系和被干扰机理。制定主动式干扰管理系统的原理框图,并设计干扰管理决策系统框架,设计基于干扰对消的主动式干扰管理方法,理论上着重解决主动式干扰管理方法科学问题。

摘要：目前深松作业的耕深测量主要以人工测量为主,测量精度和效率都比较低。为了提高深松作业过程中耕深测量的精度和效率,提出一种基于悬挂式深松机的耕深监测系统。建立耕深与下拉杆角度之间的数学模型,在下拉杆上安装角度传感器实时监测下拉杆的倾角数值,换算可得到实时的耕深。利用最小二乘法求解出数学模型的参数。分别进行了三次试验,并对每次试验分别拟合出一次曲线、二次曲线和三次曲线。结果表明,拟合的二次曲线可作为耕深与下拉杆角度之间的最优数学模型。

摘要：针对丘陵山地拖拉机车身调平过程复杂、调平精确度高、自动化程度要求高等问题,本研究将PLC、触控屏等自动化及人机工程引入到履带式丘陵山地拖拉机车身调平装置中,建立PLC、LCD触控显示屏、电磁比例阀、液压执行机构、温度传感器、倾角传感器、限位开关、系统压力传感器等组成的丘陵山地拖拉机车身自动调平控制系统。重点研究了丘陵山地拖拉机车身调平PLC自动控制系统的结构和原理,进行PLC、触控屏的选型,并编制了上位机和下位机控制程序,并进行实际运行结果试验。

摘要：针对保护性耕作中使用深松机进行深松作业时,松起的土壤有大块,压实土壤不均匀的情况,相关镇压器镇压力大小的问题,以1SF420(A)为例对镇压器上的弹簧进行了计算和选择。预先设定了想要得到的镇压力大小为1250N,弹簧中径D=60mm,镇压辊自重为75kg。对弹簧刚度,圈数,钢丝直径,螺距进行了选择。校核了弹簧强度。保证了镇压器的镇压力,提高了深松,镇压作业对土壤的蓄水保墒及抗风蚀的作用。

摘要：针对拖拉机田间作业速度信息采集不到或者采集不准确等农机应用过程中的实际问题,基于工业控制计算机、数字量三轴加速度传感器以及增量编码器设计开发拖拉机作业速度实时检测装置,数字量加速度传感器通过串口通讯实时输出加速度数据信息,输入到工业控制计算机中,经卡尔曼滤波器算法处理后,积分计算得到速度信息。

摘要：针对在不同条件下,谷物有不同的干燥特性,设计了一种薄层干燥试验台。阐述了薄层干燥试验台的工作原理,并对其结构进行了设计。