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总体最小二乘法在桥梁砼密度参数识别中的应用
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《公路与汽运》2012年 第3期 181-184页
作者:余钱华 胡惜亮 张人羡长沙理工大学土木与建筑学院湖南长沙410004 
基于矮寨连续刚构桥悬臂施工中主梁挠度测试结果,对实测值和仿真计算理论值之间存在偏差进行了分析,结果表明,由于施工中存在胀膜等因素影响,导致砼实际密度与设计取值存在偏差,而这个偏差是不容忽略的。为此,运用总体最小二乘法(TLS)...
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