摘要：随着人类社会的不断发展和生活层次的需求提升,高层建筑的需求在近年来逐步增加,高层建筑工程在世界范围内也得到快速的发展,对相关具有高层建筑专业技能的工程人员的需求也日渐增长,所以,关于开展本科高层建筑结构设计课程教学也成为了各高校正在努力的方向。本文对应用型本科高层建筑结构设计课程的现状、问题作了介绍,相关建议的提出能够为今后从事相关方面研究的学者提供参考。

摘要：设计多组缩尺模型试验,设定齿部结构的齿长、齿部结构数量为变量参数,通过具有齿部结构的模型桩与光面模型桩的加载试验对比分析,探究砂土中齿桩在竖向荷载下的承载特性及侧阻变化的情况。试验结果表明:齿数相同的情况下,桩侧阻力与齿长的关系呈现线性正相关;齿长相同的情况下,桩侧阻力与齿数的关系呈现线性正相关;齿数对侧阻的影响较大,而齿长对竖向承载力的影响较大;在增加齿数后,由于桩侧粗糙度的增加以及齿部给桩侧摩阻软化带来的改性,桩侧摩阻所能分担的上部荷载愈发增大;齿桩的齿部结构通过增强桩土界面强度,进而改变桩土之间剪切面的发生位置及其剪切带的厚度,从而提高桩的竖向承载力。该研究可丰富小改截面桩的研究领域,为桩基的创新研究提供参考依据。

摘要：近年来,随着建筑行业的不断发展,各类建筑项目大型化、多样化的特点比较突出。这种趋势,使得无论是现代城市建筑工程,还是各类大型企业的厂房建设,在其设计施工中,以钢筋混凝土为主的框架结构得到了广泛应用,并在建筑主体结构设计和施工中,占据了主导地位。由于该种结构和设计形式,强度较高,抗震性能也具有较大优势,特别是在城市建设中,各种高层建筑的结构设计,成功案例更多。对框架结构施工这类项目,最关键的环节就是梁柱节点的施工,梁柱因其主要承重作用,它的施工质量好坏,对整个框架结构施工来说,有着举足轻重的作用,成为有效保证建筑结构的稳定性的关键。而在梁柱节点的施工项目中,需要综合考虑工、料、机、工艺、环境以及方法,以实现万无一失。本文针对钢筋混凝土梁柱节点钢筋连接施工标准加以分析和探讨。

摘要：为研究齿桩的抗拔承载特性,开展了缩尺模型试验,针对齿部结构的层数与长度变量进行了11组试验研究。结果表明:齿桩相比光面桩表现出更优异的抗拔性能,齿距、齿长与模型桩的抗拉拔承载力都呈现正相关;在一定的弹性承载阶段,模型桩的抗拔承载力随着齿层数的增加呈线性增大;齿长相比于齿层数对模型桩的抗拔承载力和抗拔侧摩阻力均具有较大的影响。试验及分析结果对小改截面桩的研究运用具有一定的借鉴意义。

摘要：设计缩尺模型试验,通过改变桩间距、支部位置、支部数量的模型桩试验与等截面桩试验的对比分析,研究砂土中高承台支桩的群桩效应。试验结果表明,含有支部结构的模型桩,其 Q-s 曲线多呈缓和形态,其具有优异的承载性能及抗沉降表现;桩间距对支群桩的影响不明显,支群桩的承载力随着支数、支层数的增加而增大,其沉降呈现减小的趋势,支层数的影响最为明显;在弹性阶段,支群桩的桩端阻力、支端阻力与支群桩的沉降位移呈线性正相关;支群桩的各桩桩侧的支部结构有效的分担部分荷载份额,其边桩优先比中桩发挥作用;支桩的群桩效应系数η基本接近于 1,其各桩的承载力基本等同于单桩承载力。

摘要：本文以一种新型推挤式支桩为研究对象,针对该桩型承载特性开展了系列研究。通过设计缩尺模型试验,对等截面桩和典型支桩进行对比试验,同时为进一步探明支桩自身可变因素对其承载特性的影响,对支部位置、数量、设置层数等变量进行对比试验,并对试验结果进行耦合分析。研究表明:相较于一般等截面桩,推挤式支桩Q-s曲线多呈缓和形态,该种桩型具有更优异的承载性能及抗沉降表现;与此同时,支部数量、层数与支桩承载力呈现正相关关系,其中支部位置对支桩承载力有更显著影响。研究结果对推挤式支桩的承载特性和实地运用提供试验数据及理论的支持。

摘要：支桩是在建筑施工过程中,为保证现场施工空间与安全所采用的一种辅助工程,其技术形态较为多元化,并且,随着现代建筑在空间与功能方面的设计更加复杂,传统支桩设计理念与施工工艺已经无法满足这一要求,尤其是从建筑施工质量、安全和成本等多个角度考虑,基于预制混凝土构件的支桩设计在多个领域得到了广泛应用。预制混凝土构件是现代建筑设计中较为常见的一种技术,在支桩设计中,多需要水平支撑和竖向支撑两种预制混凝土构件,且两种不同的预制混凝土构件的适用范围有着一定的区别。

摘要：土木工程专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识,能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程技术人才。我校土木工程专业以培养优秀"应用型"工程技术人才为目标。该专业现有方向为给排水科学与工程、建筑工程、道路与桥梁工程。

摘要：教学内容：人教版义务教育课程标准实验教科书数学五年级上册第19页例1。教材简析：＂位置＂属于第二学段＂图形与几何＂领域的课程内容,是应学段目标＂探索一些图形的位置关系,了解确定物体位置的方法＂的要求而设计编排的。在新教材中由六年级上册移至五年级上册。