摘要：介绍了500kV气体绝缘电流互感器的结构特点和设计要点,指出了其设计中应注意的若干问题。

摘要：针对航空发动机的典型螺栓连接结构,以高温合金螺栓连接为对象,提出了考虑螺栓端头支撑面不平行接触下的连接刚度演化机理及其对转子模态的影响规律.将螺栓与被连接件各结合面的几何误差表征为螺栓端头的不平行接触,建立了拧紧过程和轴向加载过程仿真模型.通过改变支撑面的不平行度模拟几何偏差的影响,分析了不平行度从0°到2°时的连接结构力学性能,揭示了非理想接触下螺栓预紧力的变化规律以及应力分布规律,建立了考虑连接结构不平行度的转子模态仿真模型,揭示了连接刚度不均匀分布下的转子模态变化规律,为转子连接结构的设计及服役性能的评估提供参考.

摘要：严重事故下用于缓解和监测的设备仪表能否以合理的可信度执行其预期功能,称为设备可用性论证。严重事故环境条件是可用性论证的基础,基于现象分析结合概率安全评价见解,讨论了始发事件及一回路降压、氢气控制等多种缓解措施对热工水力环境条件的影响,选取7个典型严重事故序列并完成计算分析,根据结果的热工水力特征,将其归并为氢气持续点燃、氢气整体爆燃及无氢气燃烧长期升温升压3类热工水力环境条件,其中第1类是主导性的。针对前两类环境条件,建立了高10 m,容积为60 m^(3)的试验台架开展典型设备的氢气燃烧环境可用性试验,为弥补试验台架与实际安全壳的差异,实现燃烧峰值和半峰时间的包络性,采用氢气预混合爆燃叠加持续通氢燃烧的试验方法来模拟氢气燃烧的环境条件。其中,对于不能完全包络的个别第二类条件,考虑热滞后效应,分析了设备的实际升温情况,证明设备承受的环境与安全壳环境的等效性。通过上述试验和方法已完成10类CAP1400严重事故缓解设备和5类测量仪表试验件在氢气燃烧环境下可用性论证。

摘要：介绍了美国标准电流互感器的技术要求及其与国标的区别,指出了其设计中应注意的若干问题。

摘要：基于齿轮齿形调控制造技术,优化设计专用滚刀,通过具体齿轮参数给出了一种非标滚刀的设计方法,可对齿轮的齿形参数进行精准调控,并有效降低生产成本。

摘要：随着城市化进程的加快,城市地下地质隐患引起的安全事故对城市可持续发展的影响和制约越来越大,严重影响城市安全与城市管理,给人民生命财产造成了重大损失。通过列举某市轨道交通2号线物探技术应用成果,就4种物探方法探测城市地下地质隐患的适宜性、必要性、优缺点进行深入分析,为开展城市地下地质隐患排查工作奠定了基础。

摘要：简要介绍了燃料电池的特点和原理,对燃料电池系统和燃料电池测试系统的功能进行了分析,并做出了具体的燃料电池测试系统的实施方案。系统以研祥工控机为核心,外部加上数据采集卡和各种传感器,能够很好地完成对各种数据量的采集工作,应用燃料电池巡检仪能够完成对电池电压和电流的测量,实现了巡检仪器与PC机的串口通信。本系统具有极大的灵活性,除了对PEMFC进行检测外,还可以适应不同型号和不同类型的燃料电池检测。

摘要：GIS设备是气体绝缘组合电器的全称,具有可靠性高、结构紧凑、占地面积小、电磁污染小的优点。因此,实时监控其运行状态对于确保电网的可靠安全运行具有重要意义。本文采用ISO数据聚类算法和FKNN分类算法对实验数据进行评估,比较单机环境和Spark分布式集群的效率。体现了在大数据环境下Spark分布式集群在运行时间上来说有较高的优越性。并基于Spark分布式集群建立GIS气体绝缘状态在线实时评估模型,用于在线实时监测GIS设备状态和提供可靠的预警,在一定程度上,它可以减少GIS故障的频率。

摘要：结构的健康监测是近年来新起的一种结构状态监测的方法,其目标是通过监测系统获取结构参数数据,并对结构进行技术评估。本文将针对桥梁结构,介绍一种基于健康监测数据的桥梁状态的评估方法。

摘要：介绍了海洋平台阴极保护的种类和特点,着重叙述了导管架平台外加电流阴极保护(ICCP)技术。并通过对外加电流系统材料、设备、设计以及安装工艺方面的研究构建了一种导管架平台外加电流阴极保护成套技术。