摘要：提出一种新型多模光纤扭转传感器的基本原理和传感结构,推导了扭角传感的理论公式,该传感器的扭角与多模光纤的功率损耗呈线性关系。在±40°扭角范围内,技术上实现了灵敏度为0.375dB/deg.的双向对称线性扭转传感;在双向非对称线性扭转传感中,获得了0.592dB/deg.的灵敏度。

摘要：复杂网络背景下的Java程序分析工具,大大提高了Java软件应用系统的前景,促进了软件行业的不断创新。本文就复杂网络背景下的Java程序分析工具进行概述,分析复杂网络背景下的Java程序分析工具JPAC的工作原理和结构,提出在复杂网络背景下Java程序分析工具的设计思想和方法。

摘要：设计了一种由一直梁和两个半圆拱组成的开口环结构,并将均匀光纤布拉格光栅斜贴于直梁中间的表面处。对两半圆拱施加与直梁方向平行的应力作用时,光纤光栅受到线性应力场的作用,光纤布拉格光栅即转化为啁啾光纤光栅。该机构实现了光纤光栅带宽的线性调谐,线性度高达0.9982,实验结果与理论分析一致。与以往的带宽调谐机构相比,该机构具有很高的应力灵敏度,在20 N力的作用下,可产生约7 nm的带宽反射,灵敏度达0.34 nm/N。利用环境温度对带宽调谐无影响的特性,采用带宽编码技术,研制出具有温度自动补偿特性、高灵敏度的带宽调谐装置。

摘要：管理信息系统（ＭＩＳ）是计算机应用的一个重要研究方向。本文就通用型管理信息系统（ＧＭＩＳ）的设计与实现进行了探讨和研究，着重阐述了ＧＭＩＳ的数据模型、设计思想及实现过程。

摘要：高速公路路面扩建工程就是对现有高速公路规模进行扩大改造以提升高速公路等级,充分发挥公路使用功能的项目,对于促进经济快速发展有关键意义。本文以扩建难度更高的山区高速公路为例,分析工程特点及应秉承的原则,探究勘察设计总体设计方案以及其中须注意的重点问题,并对勘察设计的关键内容予以阐述,以期为之后的山区高速公路路面扩建提供资料参考。

摘要：分析了光纤Bragg光栅传感器的温度、应变交叉敏感机制 ,提出了一种新颖的方法 ,并进行了相应设计 :将两根不同波长的光栅粘贴在传感器同一轮辐的正反面上 ,两个峰有不同的应变响应和温度响应 ,通过测量两个峰的漂移 ,就可以解矩阵方程实现压力和温度的同时测量 ,有效消除了交叉敏感对轮辐式光纤光栅压力传感器的测量精度的影响。改进封装工艺 ,可以使该方法更简便。

摘要：阐述了腔衰荡光谱技术的基本原理及应用;从结构设计的角度考虑,归纳出光纤衰荡腔的三种基本结构,并对光纤腔衰荡光谱技术及其最新进展进行了评述;报道了我们采用脉冲光纤环衰荡光谱技术进行液体检测取得的最新进展;在总结光纤腔衰荡光谱技术优点的基础上,展望了其发展前景。

摘要：利用光纤光栅压强传感机构和汾丘里管设计了一种基于光纤光栅的流速传感器，并推导了光纤光栅中心波长漂移量与流速的关系式。实验表明，该传感器具有较高的灵敏度，稳定性较好，光纤光栅的中心波长随流速的增加而不断向短波方向漂移，而带宽几乎没有变化，实验和理论符合得较好。该流速传感器的动态感测范围为51．0～148．2mm／s，在该范围内，至少可感测到0．3mm／s的流速变化，这是目前所报道的最优值。优化光纤光栅压强传感机构及汾丘里管的参量，可测量其它速度段的流速，并可进一步提高传感灵敏度。

摘要：引发柴油发动机在高原寒区启动故障的因素（1）工作条件较差，环境因素导致出现故障。由于工作环境在高原，导致柴油机的实际工作条件与设计工作条件产生了较大差异，致使发动机的性能及可靠性严重下降。在实际工作中，发动机零部件常常受到几种类型负荷的复合作用，在高原寒区工作，发动机零部件受到温度、压强、空气质量等因素的影响，机械性能发生了变化，加速了各结合部位及零部件之间的磨损，造成材料过早疲劳、变形和老化，导致各种故障的发生。

摘要：拟建隧区灰岩发育,构造强烈,工程地质条件复杂,传统的钻探手段难以全面调查隧址区不良地质发育情况。以高密度电阻率法在宜兴阳灵隧道勘察中具体应用为例,叙述灰岩区岩溶探测的工作原理和解译方法,为有针对性的指导工程地质勘察、探讨岩溶发育规律和规模,评估治理工程地质灾害提供科学客观的依据。