摘要：针对用户需求和现场实际使用情况,设计了一种基于数字传感器的断轨轨道衡数据采集系统。系统以ARM处理器作为控制核心,主要实现传感器数据采集、数据组帧、串口数据传输以及网络接口数据传输控制等功能。设计基于自主研发上位机软件,实现了对采集数据的实时处理。基于该设计的断轨轨道衡通过了国家轨道衡计量站的型式评价试验、计量检定以及型式批准证书,性能稳定可靠,能够满足实际使用需要。

摘要：为了检测、分析铁道货车超偏载检测装置运行参数,监控铁道货车超偏载检测装置状态并进行技术诊断,及时、快速、准确隔离铁道货车超偏载检测装置故障设备或异常设备,开发货车超偏载检测装置监控软件。提出超偏载检测装置监控软件要求,设计超偏载检测装置监控软件结构和模块。在中国铁路济南局集团有限公司董家口南站的3台货车超偏载检测装置上布署监控软件并测试。测试结果表明,监控软件可检查货车超偏载检测装置设备健康度,监控传感器、采集系统和车号识别系统等的技术状态。

摘要：本文针对目前铁路货运存在的超偏载问题,提出了基于柱式传感器的不断轨轨道衡增加偏载功能的改造方案。依据轨道衡及超偏载的称量原理,对系统软硬件进行了优化设计、系统功能测试及超偏载数据对比试验。试验结果证明,该方案实际可行,软硬件系统具有防雷、环境监测以及故障诊断功能,提高了环境适应性和抗干扰能力,满足轨道衡和超偏载的检测技术要求,可有效减少铁路运输成本,有利于增大对货车超偏载的检测和管理力度,保障货运运输安全。

摘要：在电网电压不平衡的情况下,传统三相锁相环(PLL)输出的电网电压幅值和相角会发生严重畸变,从而导致三相PWM整流器的运行性能下降。这里提出改进的PLL,该方法基于解耦双同步参考坐标系(DDSRF),通过交叉解耦滤除基波正序和负序分量中的高次谐波,得到不含谐波的电网电压基波正序和负序分量,从而获取准确的电网基波正序电压空间矢量的幅值和相角。仿真和实验结果验证了该方法的正确性。

摘要：3维数据模型的建立是实现真3维GIS的一个核心问题。在充分分析现有3维数据模型的基础上,比 较了传统模型的优缺点。针对空间目标建模的特点,设计了一种面向对象的3维数据模型。考虑到软件的实 用性和可扩展性,着重论述了3维交互式设计及数据管理。

摘要：针对给煤机控制系统对模拟信号采样要求比较高的情况,采用高精度差分模拟输出仪表放大器AD8222和高精度A/D转换器AD7799,对系统进行了改进设计,详细介绍了系统的硬件接口,并给出了具体的软件设计流程。实践表明:改进的设计能够显著提高系统的采样精度,满足给煤机控制系统计量精度的要求。