摘要：为保障轨道交通产品高质量快速迭代,产品制造前必须进行质量控制与标准化审查。当前各企业仍面临审查规则可扩展性不强、审查工具可移植性差、审查工作流灵活性不高的问题。为解决这些问题,分析了企业在规则、应用工具和工作流三个层面对产品模型审查系统的需求,研究了轨道车辆设计领域常见的规则及其形式化表示方法,提出了面向规则定制的审查方案的配置方法,实现了基于定制化规则的审查工具和基于角色的工作流定制。最后以面向规则定制的模型审查系统为例,验证了所提方法应用于工程实践的可行性。

摘要：围绕目前机车设计中的效率低,更改繁琐等问题,本文研究了MBD技术原理,基于MBD技术研究了关联设计的原理,分析了关联设计中的骨架模型的定义,给出了基于MBD的机车关联设计过程,为机车的关联设计提供了技术指导,可有效的提高产品的设计效率。

摘要：ＣＡＷ是我们设计的一个以ＷＷＷ为基础、以一组协同工作的代理为核心的应用环境，它从体系结构上对ＷＷＷ做了改造，引入了ＷＷＷ要素之间的协同作用，从而可以支持高级的ＣＳＣＷ应用，同时改善了ＷＷＷ的一些基本性能。因此。

摘要：为研究软硬水平互层泥岩的基本物理力学性质、强度特性,选取南宁盆地某典型泥岩层,通过建立水平互层泥岩模型,进行了物理力学试验、单轴抗压强度试验、三轴剪切试验、天然状态下岩石抗剪断强度试验以及现场标准贯入试验研究,着重考察了互层泥岩强度变化规律与物理力学特性的影响因素,结果表明:①互层泥岩强度低,强度变异大,天然状态下的单轴抗压强度为1.0～7.0 MPa,饱和单轴抗压强度为0.4～1.3 MPa。岩石在长期浸泡下,强度将折减约75%。②岩相变化大,裂隙发育,具有吸水膨胀失水收缩,并极易软化,水稳定性极差。③抗扰动性能差,无法准确划分风化带,具有较高的超固结特性。

摘要：水电为社会发展做出积极贡献的同时,也产生了一些生态环境问题,对鱼类的影响尤为突出。水电中采取的栖息地保护措施在总体布局、流域水生生境条件、鱼类基础技术研究及运行管理等方面存在一定的问题。鱼类栖息地保护应贯彻生态文明的总体要求,坚持"十六字"方针的基本原则,从流域的水生生境和梯级规划特点进行综合考虑,同时加强相关科学研究,制定相关规范,最终实现开发与保护的双赢。

摘要：戛洒江一级水电站是红河干流梯级综合规划十一级开发方案的"龙头"水库,具有年调节能力。戛洒江一级水库为温度成层型水库,为减免下泄低温水对下游河流环境的负面影响,电站进水口拟采用多层进水口叠梁门方案。通过与传统的单层(底层)进水口下泄水温的对比,进水口控制下泄低温水效果明显,下泄水温对鱼类影响不大。