摘要：针对联合天线选择算法计算复杂度较高的问题,提出一种基于改进的二进制粒子群算法的快速联合发送端和接收端天线选择算法。通过推导粒子群算法中关于联合天线选择的适应度函数,将联合天线选择问题转化为组合优化问题;改进粒子群算法的位置更新,增加粒子的多样性,增加算法的收敛精度和寻优效率。仿真结果表明,该算法大幅降低了计算复杂度,保持了较高的容量性能。

摘要：暖通工程包括空调、采暖及通风等系统,安装起来较为复杂。一般是桩基工程结束后就开始暖通安装工程的预埋及预留工作,但绝大部分工作量都是在整个建筑工程的后期进行的。要做好暖通安装工程的施工,必须认真翻阅图纸,联系工程实际做好施工计划,并依据现行规范、设计要求等进行全过程管理控制。本文阐述了城市供热技术发展存在的问题,并对城市供热技术未来发展进行了展望。

摘要：本文采用以TC377为主控制器的芯片,实现智能送药小车系统。系统使用锂电池供电,通过OpenArt训练识别图像,使小车完成字模识别;通过干簧管和磁性器皿检测药品是否放下;通过OpenMV扫描标记线判断小车行驶位置和方向使小车沿线行驶、识别停车线;通过直流电机模块和万向轮控制小车行进和转变方向。结合PID实现速度的闭环控制,使系统能精确控制小车的运行。

摘要：针对船舶小容量低压直流电力系统选择性保护设计这一难题,基于直流母排杂散参数分析原理,对计算方法进行研究,提出基于经验电感率的改进计算方法,提高直流母排杂散电感参数的计算精度;另一方面,优化熔断器纯电阻简易模型,对交流熔断器这一保护器件,结合相关文献及短路试验实测数据,建立新的分阶段熔断器模型,并通过MATLAB/Simulink进行仿真,经实际短路试验验证,仿真结果精确度较高,从而验证了直流母排的计算方法与模型的正确性,在实际工程中可提升直流母排系统短路故障选择性保护方案的准确性。

摘要：随着现代技术的高速发展,以综合电力推进技术为代表的海洋工程船舶已逐步成为当今高技术船舶动力系统发展的主流趋势。由此带来更多的是中高压电力系统和区域直流配电系统在海洋工程船舶上的广泛应用。根据相关IEC标准和各船级社规范以及其它相关理论,针对海洋工程船舶复杂的环形供电网络的区域直流配电技术、中性点接地技术、保护技术、谐波抑制等关键技术进行相关分析与研究,提出相关设计方法和理念,为后续综合电力推进系统的设计提供参考。

摘要：通过ANSYS中的APDL语言编程,实现了高层建筑在地震作用下的反应分析,得到了结构的振型、结构各层位移、各层层间位移和结构各层剪力,以供同类设计和研究参考借鉴。