摘要：通过对氢气管道上开裂的三通管件的一系列检测分析,得出了开裂的成因,提出了相应对策措施。

摘要：分析在煤化工企业中甲醇驰放气储气工艺装置及工艺流程选择,探讨了设计依据的规范、实体围墙设置、防火间距的确定等设计问题的解决方案。

摘要：结合现行标准规范和相关规定,对城市综合管廊天然气管道的敷设进行探讨,包括天然气管道安全间距的确定原则、与重要公共设施的安全间距、与地铁隧道的安全间距、进排气口高度、独立设舱、舱位设置、本质安全设计等方面。分析需要进一步研究的问题,包括廊体抗震设计、管廊本体和市政管线同步设计与同步建设、完全独立舱室、与其他管线舱室共享排水泵等。

摘要：介绍输气管道线路截断阀室及放空立管的作用和使用频率,结合工程实例,分析并行输气管道线路截断阀室共用放空立管的可行性,比较分别独立设置放空立管和共用放空立管两种设计方案的优缺点。

摘要：目前我国尚无船舶LNG加气站的设计规范。结合我国长江等内河航道的自然条件,分析内河航道船舶LNG加气站建设的难点,提出可参考的相关规范,确定船舶LNG加气站合理的建设规模,进行水上加气站与岸上加气站的建设方案比选,提出具有可操作性的建设方案。研究岸上加气站方案中由岸上LNG站区至随水位变换位置的LNG趸船的LNG管道输送这一关键技术问题,提出了解决措施。

摘要：从玻璃熔窑加热燃料现状、气体燃料选择方案、理论燃烧温度、清洁生产分析等方面论述了用脱硫后的冷发生炉煤气增热和预热助燃空气替代重油作为玻璃熔窑加热燃料的可行性。

摘要：针对常压固定床煤气发生炉冷煤气站热能浪费现状,通过计算论证了采用热管废热锅炉回收粗煤气显热、产生低压蒸汽的节能效果和可行性。

摘要：根据人工煤气组成,计算各种人工煤气的理论加臭量及加臭成本。由于人工煤气CO体积分数波动很大,有必要在中毒约束和爆炸约束条件下,对人工煤气最小加臭量进行计算,得到理论加臭量。当人工煤气CO体积分数高时,中毒约束加臭量远高于爆炸约束加臭量,理论加臭量应以中毒约束进行控制。而对于CO体积分数低的煤制合成天然气,理论加臭量则由爆炸约束进行控制。相同条件下硫醇加臭成本最低,其次是四氢噻吩,无硫加臭剂成本最高。

摘要：为了分析特殊支承连续箱梁桥的扭转力学性能,提出一个特殊支承箱梁单元,该单元考虑轴向拉压、竖向弯曲及约束扭转变形。通过引入位移变换矩阵,将箱梁轴线处的位移向特殊支承点处变换,以便满足特殊支承截面的位移约束条件。选取箱梁约束扭转微分方程的齐次解作为单元扭转位移函数,在初参数解的基础上,推导箱梁单元的约束扭转刚度矩阵。利用所提出的箱梁单元对一特殊支承3跨连续箱梁模型进行计算,其应力计算值与ANSYS壳单元计算值和实测值均吻合较好,验证该单元的可靠性。分析特殊支承连续箱梁与相应常规箱梁在偏心荷载作用下的扭转力学性能。研究结果表明:与常规箱梁相比,特殊支承箱梁具有更大的扭矩、双力矩、扭转角及广义翘曲位移,特殊支承箱梁的内力和位移具有更加复杂的分布规律。

摘要：结合河北武强220k V变电站承载重型GIS设备屋面防水工程的特殊要求,从屋面混凝土结构抗裂优化设计、屋面混凝土施工和屋面防水层施工综合技术3个方面,采用建模分析、优化结构设计、试验研究确定防水设计方案,通过严格、合理的综合施工技术措施,较好地解决了重载屋面的开裂渗水问题。