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检索条件"作者=张全寿"
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基于实数编码遗传算法的空车流量分配优化方法研究
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《系统工程理论与实践》2006年 第11期26卷 130-138,144页
作者:张喜 张全寿北京交通大学交通运输学院系统工程与控制研究所北京100044 
针对铁路空车流量分配优化问题求解的复杂性,提出了采用实数编码遗传算法(Real-codedGenetic Algorithm,简称:RGA)求解的智能优化方法.对空车流量分配优化问题的RGA算法的基本结构、个体与适应度函数的构造、遗传算子的设计和算法的基...
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网络管理操作模型的设计与分析
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《铁道学报》1997年 第S1期19卷 104-109页
作者:蒋斌 张全寿上海铁道大学 铁道部计算中心 
提出了多级客户/服务器的网络管理操作模型,并就中间件的工作参数及工作方式进行了理论分析,给出了探询间隔的下限和一种基于队列长度的自适应探询方式,以TMIS(铁路运输管理系统)网管为实际背景,进行了计算机仿真模拟。该模...
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基于TMIS的铁路运输DSS结构模型设计与开发策略分析
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《计算机工程与应用》1999年 第7期35卷 126-128页
作者:徐维祥 张全寿北方交通大学自动化所北京100044 铁道部电子计算技术中心北京100044 
该文以铁路运输管理信息系统为背景,分析了开发铁路运输决策支持系统(TDSS)的重要性和可行性。探讨了TDSS的智能化原理和方法。并提出了TDSS的结构模型及开发策略。
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DSS的建设和业务流程重组
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《管理工程学报》2001年 第4期15卷 68-69页
作者:朱世朋 张全寿北方交通大学运输管理学院北京100044 铁道部电子计算中心北京100844 
本文通过对建设DSS所遇到的主要问题分析 ,研究存在DSS支持下的组织结构和业务流程 ,并提出在DSS开发加入组织设计和业务流程重组过程的重要性。
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TMIS网络管理域划分的设计与分析
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《计算机工程与应用》1998年 第5期34卷 14-15,18页
作者:蒋斌 张全寿 李向前 李梅上海铁道大学 铁道部计算中心 北方交通大学 
本论文以TMIS(TransportationManagementInformationSystem*)网络管理域的设计与分析为背景,通过对TMIS网络管理域划分的理论分析和计算机仿真实验,给出了TMIS网络管理域划...
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货运营销与生产管理信息系统网络总体结构的研究
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《北方交通大学学报》1999年 第6期23卷 34-37页
作者:张骏温 许向东 张全寿北方交通大学电子信息工程学院北京100044 
提出采用Intranet 技术设计FMOS网络结构,逻辑上将FMOS网络分成生产网和服务网两层.研究了FMOS(Freight Marketing and Operation System) 生产网和服务网的拓扑结构、FMOS生产网和服务网的连接方式。
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提高特重型自卸车承载系统的使用寿
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《专用汽车》1989年 第3期 38-39页
作者:张全寿 
特重型矿用自卸车的生产效率高、操作简便、易于装载和卸货,在国民经济许多领域中,广泛应用。由于它的批量小,品种多并且每一种新的车型的单价及其使用价值相当地高,因此在结构设计初期阶段能测算它的重要部件的最大负荷量是非常重要的。
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铁路运输管理信息系统(TMIS)的总体结构
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《中国铁路》1995年 第1期 7-11页
作者:张全寿铁道部电子计算中心 
概述了铁路信息系统的逻辑结构,综述了运输管理信息系统(TMIS)的设计目标、系统组成、总体结构,系统的实施及其建成后获得的经济效益和社会效益。
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我国铁路网规划辅助决策支持系统的研究与开发
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《中国铁路》1999年 第8期 24-28页
作者:张喜 张全寿北方交通大学自动化所 铁道部电子计算技术中心 
结合我国铁路的实际,基于Mapinfo地理信息系统(GIS)的软件技术,对全国铁路网规划辅助决策支持系统(CRNPDSS)的开发目标、功能、结构、模型与算法设计等进行了探讨,并结合京九铁路的修建进行了实例分析。
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基于对象WEB的数据访问体系结构研究
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《铁路计算机应用》1998年 第6期7卷 37-39页
作者:张建军 张全寿北方交通大学计算机系在读硕士研究生北京市100044 铁道部计算中心主任教授北京市100044 
基于传统Web的数据访问体系结构,由于受到传统Web的限制,存在着一些很难克服的缺陷,这对于当今日益纷繁复杂的C/S应用系统来说已很不适合。作者利用对象Web技术设计了一个数据访问体系结构,克服了当今客户机与处理服务器无法通用等缺陷...
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