摘要：对航空公司飞机排班优化系统的主要功能进行了分析,包括航班计划信息管理、飞机信息管理、航站信息管理、维修计划管理和飞机排班五个主要部分,并分析了该系统软件总体流程以及数据库的设计。

摘要：研究微扑翼飞行机器人姿态控制优化问题,因扑翼飞行的复杂性、系统的非线性、时变参数以及各种干扰而极具挑战性。为了提高系统姿态稳定性,提出了一种反演自适应模糊控制策略,针对传统反演控制律设计的不足之处,对微扑翼飞行机器人控制律设计中需要知道被控对象精确模型信息的部分,采用模糊控制法去逼近,从而实现了无需微扑翼飞行器精确模型的全新控制律,避免了因建模误差对控制带来的不良影响,并在此基础上证明了系统的稳定性。仿真结果证实了控制方法的有效性。

摘要：对彩色图像的检索进行了研究,提出了彩色图像检索的方法。该方法首先对彩色图像进行聚类,再使用聚类后图像的主颜色进行颜色相似度计算,使用基于奇异值向量的主颜色矩阵进行空间相似度计算,最后给出了基于主颜色的颜色信息和空间分布信息的图像内容相似度计算方法。进行检索时,可根据检索要求自适应地改变颜色和空间分布的权重,增加了系统的有效性。实验结果表明,该方法实现简单,能够更加灵活、准确地描述图像的颜色特征,从而有效提高了图像检索的准确率。

摘要：通过对航空公司进行工程支援申请单(EARN)的数据采集以及建立数据库系统,对数据建立分类体系。根据所获得的EARN,建立相关的数据库,利用数据库基础,选择了所需要的编程语言和后台数据库软件以及相关联系控件,对于决策系统查询界面、模型界面、决策分析界面、输出界面以及帮助系统进行设计建立。通过对EARN的深入分析,系统在对各种故障清单类型分类分析的基础上,删除其中重复和误报的清单,将有效清单依据需要分别进行OEM厂家联系以及向适航部门申报处理。