摘要：以某108 m钢桁梁桥为工程背景,采用有限元分析软件MIDAS/CIVIL建立全桥模型,与施工中的实测数据进行对比;采用有限元软件ANSYS建立上弦杆整体节点A5模型并与实测数据相比,验证了模型的准确性。研究了拼接位置分别为3、3.98、6 m的整体节点的受力性能,结果表明:整体节点体系变形最大的位置发生在拼接缝处,拼接位置越靠近整体节点,拼接板的受力和变形越小。研究结果可为工程设计及实践提供指导。

摘要：在当前自然资源管理部门大力推进三维系统信息化建设的背景下,基于“三维浙江”建设需求,提出了一套基于着色点云的多源空间数据可视化的应用解决方案。基于点云数据串联其他三维数据,实现多源三维数据大场景集成展示的技术路线,设计研发了具有自主知识产权的系统,相关经验对国内类似项目的开展具有重要参考意义。

摘要：卫星遥感反演水深(Satellite Derived Bathymetry,SDB)是获取浅海水深信息的有效手段。然而,其有效范围只限于光学浅水区域,在深水区域呈现“伪浅海”的失真现象。因此,如何准确识别SDB数据的有效范围对其广泛应用至关重要。本文基于高空间分辨率多光谱卫星影像,在深入分析深/浅水辐射亮度统计分布特征差异的基础上,提出一种数据驱动的水深反演有效性评价方法。该方法以卫星影像辐亮度信息的局域标准差作为特征,基于K-S检验方法对光学深水区域统计特征进行模型优选,并使用假设检验方法对深水无效区域对应的SDB进行识别。甘泉岛水域实验结果表明,该方法通过统计分布划分光学浅水与深水区域边界,可以有效识别光学深水区域产生的无效水深反演数据。在剔除无效区域数据后,光学浅水有效区域内水深反演平均绝对误差(MAE)为1.01,均方根误差(RMSE)为1.52。实验结果表明,本文提出的方法可准确识别SDB结果的有效区域,进而为浅海地形解译提供方法支撑。

摘要：介绍了一种鱼缸温度控制系统的设计方法。系统以89C51单片机为核心,从硬软两方面对温度控制系统做了设计,软件采用PID算法使系统控制温度快捷、稳定。文中给出了实际测出的数据,实现了鱼缸温度控制系统的设计。

摘要：超超临界机组的给水控制既承担过热汽温控制又与负荷控制密不可分,在机组启停阶段还承担防止蒸发器超温和水动力稳定的重要任务,是超超临界机组控制系统的核心和难点,而其全程控制的实现也是机组级顺控(APS)能否实现的重要一环。详细介绍给水全程控制3种模式(停炉、湿态和干态)的控制原理及其切换过程、干态模式下的煤水比控制和焓值控制原理,给出了给水全程控制中特殊工况的处理原则和方案。

摘要：主要研究了嵌入式多媒体信息传输系统,结合了MPEG-2传输协议和嵌入式系统等相关知识,验证了多媒体信息传输技术在嵌入式开发中的可行性,对以后相关应用具有参考意义。

摘要：文章首先介绍了动态损害评价实验系统的仪器结构和原理,着重介绍了流量控制电路设计及软件设计,给出了流量控制的方法。该仪器已在胜利油田得到应用,试验数据和现场测试数据基本相一直,能够满足现场测试的需要。

摘要：在盾构法隧道施工中,始发出洞阶段盾体脱离始发托架,刀盘进入加固区时盾构机常常会出现扎头或者上浮现象,导致盾构机中轴线与设计计划线偏离超限。由此割线始发技术在盾构机平曲线及竖曲线始发段上被广泛采用。结合呼和浩特地铁1号线一期工程06标段工程项目,在市政府站—呼和浩特东站盾构区间右线"奋发号"盾构机始发时,采用割线始发技术,保证了盾构机顺利始发。

摘要：本文首先介绍了堵漏材料评价系统的仪器结构和原理.着重介绍了温度控制电路设计及软件设计.给出了温度控制的方法.

摘要：为改变传统的河道督查流程,减少人工督查工作量,使督查工作向信息化方向发展,本文基于移动GIS技术开发了"五水共治"河道督查系统,应用于河道督查工作。在系统需求分析和数据库设计的基础上,综合运用移动GIS、LBS位置服务、互联网+、云服务等技术,使用Java、PHP等编程语言,通过移动端(Android、i OS)和Web端分别调用天地图移动API和Web API,实现了系统的各个功能。在应用实例的分析中该系统用于浙江省"五水共治"河道督查工作,系统运行稳定,界面显示清晰,数据传输实时有效,完全能够满足河道督查工作的需求,为建立河道长效督查机制提供了有效方法。