摘要：轻质油品储罐的油气蒸发损耗造成对大气环境的污染和油品资源的浪费,对油气密闭收集系统的研究多侧重于油气收集后的回收或消除工艺,而对罐区油气收集系统构成及安全性方面的研究相对较少。基于此,针对毒性轻质油品储罐和非毒性轻质油品储罐分别设计了油气收集系统的分级保护结构,并对各级压力保护设定参数进行了取值说明。对于密闭油气系统安全保障性不足的问题,提出了正负压液封罐工艺:采用立式结构,由上部负压液封腔、下部正压液封腔组成,上下两部分的中间采用水平隔板分隔,隔板中心轴线处设置竖直圆形连通管将上下两个腔体连通。同时,给出了正负压液封罐结构形式及关键设计参数,可为轻质油品储罐密闭收集系统工程设计提供数据参考。

摘要：工程设计中为了合理确定管道设计参数和多种油品顺序输送产生的混油处理方案,需要对混油量进行理论计算。在简要阐述混油产生机理的基础上,分析了影响混油量的主要因素,提出了工程设计中不同类型成品油管道的混油计算方法,并通对对国内成品油管道实际运行数据的分析引入了公式修正系统。

摘要：为了适应国内一系列大中型成品油库的建设,油槽车在装车系统呈现规模大、发油量大、发油作业集中和不均衡、作业波动大的特点,以某成品油库油槽车装车系统为计算模型,结合近年来大型成品油库装车系统的设计经验和实际运行效果,介绍了变频技术在装车系统设计中的应用,包括大流量泵变频装车系统的构成、原理和流量、扬程、控制点压力等主要设计参数的确定,阐述了设计中流速控制、停泵及再启动的条件、变频器工作频率的限值、变频压力控制点的位置和泵出口阀门宜具备行程可调功能等关键技术问题的处理原则,有较强的实用性。

摘要：针对MG-100TP采煤机设计缺陷,介绍了新研制的MG110/130-TPD型采煤机的主要功能特点、结构原理,应用证明该类型采煤机特别适应采高0.8m以下,倾角在0～42°的极薄煤层开采,是国内同类型煤层机械化开采的首选设备。