摘要：针对在飞机装配过程中机翼对接准确度难以保证而影响飞机的气动外形和飞行平稳性的问题,建立了一种以关键测量特征的测量数据为节点的容差分配模型。基于测量辅助装配技术,对装配过程中飞机的关键测量特征进行定义。分析了机翼对接中关键测量特征间的几何关系,考虑了现场测量设备的测量不确定度,在此基础上建立了以关键测量特征的测量数据为节点的容差分配模型。试验结果表明,利用容差分配模型对机翼的安装角、上反角和对称性等进行容差分配,将分配的容差信息融入数字化装配系统,可以显著提高飞机装配的质量和效率。研究结果可以为飞机机翼对接过程中装配特征的定义和容差分配提供一定的理论指导。

摘要：根据浮筒配置方案的设计要求和合理性检验准则,给出了方案的优化模型。针对问题的复杂性,结合约束支配的概念,提出了一种改进的将浮筒纵向位置配置和浮筒充气量综合考虑、一体优化多目标进化算法。通过算例分析可知,将多目标进化算法以及约束支配的概念应用到浮筒配置优化方案是可行的、有效的。

摘要：对于自动化立体仓库而言,它实则属于当下物流体系中飞速成长的一个核心机构,属于一类从多个层面来放置货物的仓库存放系统,涵盖了自由管理与监管体系以及高位货架、还有就是巷道堆垛机以及相应的出入库房、电脑监管体系和别的配套机构等这些。根据其优势来看,可以减少土地占用面积、降低劳动强度、还有就是避免错误率过高,甚至还有利于促进仓库监管自动化能力得到大幅度加强,在实现高效作业的同时,还达到节省大量成本的目的。现在国内的市场经济发展非常快,相信它一定会在不同行业领域当中被大量的使用。于是,笔者在下文中针对电气控制来进行设计的时候,基本上是用到了四大机构。第一个是当下备受欢迎的PLC,第二个是步进电机驱动器,第三个是步进电动机,最后一个则是直流电动机。基于此,本文针对自动化立体仓库控制系统选择进行了相关探析。