摘要：为了提高编码器性能的检测精度和效率,提出了一种基于运动控制的全自动编码器检测系统。概述了该系统的模型、实现方法和工作原理,分析了现场干扰对编码器性能产生的影响,提出了基于最小均方差的自适应滤波算法,并通过该滤波器还原编码器真实输出波形,使该系统准确地检测编码器的性能。试验结果验证了该方案的可行性。

摘要：综合适宜性评价研究现状及行业内各类主要评价体系和指标建立情况,结合公路工程特点、区域的建设条件及资源,本研究从科技创新、经济成本、品质智慧、绿色节能、人文环境、服务管理等6个方面开展评价,提出了一套用于针对公路行业"四新技术"进行节能减排评价指标体系。

摘要：介绍旋转编码器性能自动检测系统的工作原理、硬件设计和软件设计。利用运动控制技术,以20位高精度增量式光电轴角编码器为基准元件,该系统可自动完成对14位以下的旋转编码器性能的检测。

摘要：以某大跨混合梁斜拉桥钢混结合段为研究背景,通过ABAQUS有限元软件建立钢混结合段模型,分析最不利轴力荷载工况作用下和最不利弯矩工况作用下钢混结合段剪力连接件受力特性。研究结果表明:在最不利轴力荷载工况和最不利弯矩荷载工况作用下,钢混结合段剪力连接件的承载能力满足设计要求,且腹板和加劲肋处PBL剪力连接件可有效抑制该处钢混界面间相对滑移。

摘要：采用不可压缩理论模型,对FP-2装置上开展的磁驱动固体套筒实验进行了模拟分析。模拟结果表明,无论是二维磁流体力学理论模型,还是其他不可压缩理论模型,回流罩结构磁驱动固体套筒的边界磁感应强度公式中都包含一个小于1的套筒电流系数。对不同套筒厚度、不同套筒半径条件下磁驱动固体套筒实验的电流系数进行了模拟,发现电流系数不仅与套筒内半径有关,还与套筒厚度有关;套筒内半径越大,套筒电流系数越小;套筒厚度越大,套筒电流系数越小。准确掌握磁驱动固体套筒电流系数的变化规律,可使磁流体程序从磁驱动固体套筒实验的后验模拟发展为精确预测,使磁流体力学模型真正具备正确设计和指导磁驱动固体套筒相关实验的理论能力。