摘要：通过对新疆恰甫其海水电站调速器选型、设计思路的介绍,对在孤立电网或区域电网中,提高调节品质和改善调节性能的实现方式,进行分析和探讨。

摘要：在采用欧标法计算列车制动曲线时,需对列车速度进行分段,分段内采用固定减速度。当前速度分段内采用最小减速度,以保证行车安全。但采用最小减速度计算列车制动曲线,偏差较大,导致列车追踪间隔加大,降低了铁路运输效率。研究提出速度分段内的减速度选择方法,一方面,给出校正系数计算方法,使用校正系数对速度分段内的平均减速度进行校正;另一方面,在制动初始速度所在的速度分段内使用[下限速度,制动初始速度]范围内的平均减速度。仿真计算考虑线路坡度影响,经过计算证明,速度分段内采用校正后的平均减速度计算制动曲线,计算得到的列车制动曲线精度足够高;在保证行车安全的前提下,可以缩短列车追踪间隔,提高铁路运输效率,在行车安全和运输效率两个方面取得双赢。

摘要：目的对耐万古霉素肠球菌（VRE）医院感染现状、流行特征及相关危险因素进行分析,为制定VRE医院感染预防控制策略提供科学依据。方法收集医院2010年1月-2014年9月23例VRE医院感染患者的临床及流行病学资料,采用1∶1成组设计病例对照研究,运用单因素及多因素logistic回归分析,探索VRE医院感染发生的危险因素。结果 4年共纳入2 887例住院患者,23例发生VRE医院感染,4年感染率波动较大,为0.20%~1.90%;尿路感染是VRE医院感染最常见的感染类型,占73.91%;科室分布以老年病房最高,占26.09%;8例VRE患者发生混合感染;死亡8例,病死率34.78%;多因素logistic回归分析结果显示,高龄、患有基础疾病、感染前使用过碳青霉烯类抗菌药物是VRE医院感染的独立危险因素。结论老年患者、患有基础疾病、使用碳青霉烯类抗菌药物是VRE医院感染的危险因素,VRE与真菌混合感染提示不良临床结局,临床应严格掌握广谱抗菌药物使用指征,预防VRE的发生和传播。

摘要：在CTCS-3级和ETCS-2级列控系统中,车载设备基于参考应答器确定列车位置和运行方向,向无线闭塞中心报告列车位置,无线闭塞中心根据列车的位置向列车发送行车许可等控车信息,共同保障高速铁路列车安全高效运行。介绍基于参考应答器计算列车位置和方向的基本概念、基本原理和计算方法;阐述车载设备位置报告中的位置和方向的基本概念;分析不同场景下列车位置和方向的状态转换关系;分析和介绍通用的列车位置和方向的计算方法。