摘要：为了提高飞翼布局无人机的起降气动特性,引入了一种新颖的低速控制装置——腹襟翼。基于CFD技术研究了腹襟翼对飞翼布局无人机低速气动特性的影响,并对腹襟翼安装位置,偏角和实度参数进行了气动优化设计研究。经过优化设计的腹襟翼能够大幅提高无人机起飞离地迎角的升力系数和俯仰力矩系数,能够提高无人机的起降气动特性。

摘要：在动量-叶素理论和Betz理论的基础上,结合PROPID软件进行功率为1.5 MW水平轴风力机叶片的气动设计研究。叶片气动设计采用高升力系数法,叶片剖面采用NPU-WA系列高升力、高升阻比风力机专用翼型,在叶片性能预测中采用叶尖损失、轮毂损失和Viterna失速模型。设计结果表明采用先进风力机翼型并运用高升力系数法设计的大功率风力机叶片的弦长较小,叶片面积较小,有利于减轻叶片的重量,同时降低制造成本。

摘要：介绍了高超声速武器对现有军事防御系统的威胁,机载激光武器对抗高超声速武器的军事价值。详细描述了国外机载激光武器的研究进展以及研究机载激光武器的技术难点,指出当前研究机载激光武器必须进一步降低激光武器的重量和体积,研发动态环境的光束控制与瞄准跟踪系统,开展特殊气动布局设计研究,建立周密的能源管理系统。

摘要：为了对144 V锂动力电池进行在线检测与管理,设计了以Freescale公司MC9S12XET256MAL单片机作为主控芯片、集中式拓扑总线结构的电池管理系统,实时检测电池电压、电流、温度等基本参数;采用开路电压结合安时积分通过卡尔曼滤波算法进行SOC估算;同时以双路CAN总线实现数据通信,对锂动力电池进行有效管理和控制。研制出的样机在实际测试验证中,系统的检测、通信、估算、控制等功能达到技术指标。

摘要：翼型失速及其边界层发展是飞行器设计中的基础科学问题,而雷诺数变化对其影响很大。针对后缘失速翼型,采用Menter k-ωSST模型及耦合扰动放大因子输运方程的转捩模型,进行雷诺数变化对层流-湍流转捩边界层特性和失速特性的影响分析。结果表明:雷诺数增大时,对于转捩边界层,当地涡量雷诺数增大,转捩前移且分离泡减小,流动能量耗散减小,翼型整体表面剪切效应增强,动能更充沛,流动自持能力增强,压力分布可以维持较长距离的梯度抵抗分离能力增强;因此雷诺数增大使翼型失速迎角提高、升力系数增加。

摘要：在越来越注重工程生态性的今天,生态护坡在道路、堤防、城市水利等方面得到了广泛应用。然而很多情况下,生态护坡在强度上无法满足工程设计的要求。加筋生态护坡是土工织物与植草相结合形成的一种护坡形式,在保证工程生态性的同时大大提高了生态护坡的强度,近年来逐渐得到重视与应用。综合介绍了加筋生态护坡的发展历程,将其概括为传统生态护坡、普通加筋生态护坡和高性能加筋生态护坡3个阶段,在此基础上对加筋生态护坡使用的不同结构型式和材质的土工合成材料进行了分类总结,针对国内外加筋生态护坡技术的研究现状和主要结论,结合实例分析了加筋生态护坡的工程应用,指出在保护边坡、减少水土流失及改善生态环境方面的作用。最后,展望了未来需要研究的方向。

摘要：现有针对高性能加筋草皮的抗侵蚀性能研究,大多建立在大规模试验基础上,重点研究允许冲刷流速和表面切应力。为了研究高速明渠水流条件下高性能加筋草皮侵蚀过程,对天然草皮和3种高性能加筋草皮共48个样品进行培植,并布置在高速明渠流的倾斜水槽中,通过不同坡度和流量分别进行间断和不间断冲刷试验,分析流速、流量和侵蚀量的关系。结果表明,间断和不间断冲刷的侵蚀速率有明显差异,说明初始冲刷引起了高性能加筋草皮的大部分侵蚀。样本侵蚀过程显示侵蚀速率随侵蚀量的增加而降低,证明明渠高速水流作用下加筋草皮存在"侵蚀上限"特征。此外,还讨论了流量和生态加筋网结构对侵蚀过程的影响,并尝试拟合了平均侵蚀速率与水流表面流速的关系。

摘要：随着钢铁市场竞争日益加剧,提高厚板生产的板形质量已成为钢铁企业亟需解决的问题。针对厚板生产数据的体量大、维度高、来源复杂等问题,设计开发了基于可视化的厚板板形异常分析系统。系统将现场经验和可视分析相结合,通过平行坐标图分析高维指标间的关联关系,利用散点图展示降维后的高维指标的二维分布,以河流图和单轴散点图的方式对板形异常原因进行追溯,使用正态分布曲线对比分析异构数据的分布情况,综合上述方案分析出影响板形质量的因素。结合某钢铁企业的实际生产数据进行分析,实验表明系统能较好地为现场工程师提供辅助决策。