摘要：工程造价是高速公路建设过程中普遍关注的问题,近年来高速公路工程造价呈现不断增长的趋势。结合山东省工程实例,从工程规模、工料机单价、造价编制依据及各种政策性因素等方面论证分析造价上涨的原因。

摘要：随着国家基础设施建设的发展,交通工程规模不断扩大,公路建设给居民带来便利的同时,也带来了一些不可忽视的生态问题。社会对绿色公路的需求日益增长,本文基于某改扩建工程从旧路资源利用、新材料应用和土石方调配三个方面浅谈绿色公路设计的应用。

摘要：为了提高高速公路养护作业区的服务水平,基于VISSIM建立设计速度为120km·h^-1双向四车道高速公路养护作业区交通仿真模型,经对比选取作业路段饱和度、平均车速、交通密度、平均行程延误作为评价高速公路养护作业方案的服务水平指标,并采用动态综合评价法分析确定养护作业区的工作区长度。结果表明：在封闭外侧车道,作业区采用逐级限速（60-80km·h^-1）条件下,得出在不同交通量和大车率的情况下工作区长度阈值和路段服务水平的对应关系;在封闭半幅车道条件下,考虑到大型车的行驶特性,作业区采用逐级限速（40-80km·h^-1）模式,同一交通量和大车率水平下,相应工作区长度对应的服务水平较封闭外侧车道模式低,并得出不同交通量和大车率情况下工作区长度阈值和路段服务水平的对应关系;研究结果可为高速公路养护作业交通组织方案的工作区长度的确定提供参考。

摘要：以京台高速济泰段改扩建项目为工程背景,利用GIS,车机载LiDAR技术快速构建精确的数字地面模型,并与BIM技术相结合,对构件建立了合理的、贯穿施工期与运营期的BIM模型编码;利用人工、无人机测算的方法,对项目施工段殷家林枢纽西北象限公路进行数字化仿真模拟,得到该地段的模拟交通组织方案;最后通过动态设计对地面模型与实际地形进行拟合,从而提高效率,缩短项目周期。

摘要：高速公路与天然气管道伴行、交叉是设计工作中经常遇到的问题,在评价关于燃气管道的涉路工程和在公路的方案论证、方案设计中,需要控制住关键距离。不同工况下需要查阅不同的法律、法规、规范,一旦遗漏某项文书将对工程方案和实施造成不可挽回的损失。结合某高速公路与天然气管道伴行、交叉处置工程实例和西南地区常见的沟谷地形,形成工程经验指导工程实践。该工况复杂,包括公路依燃气管道要求采用设计方案、燃气管道依公路要求选择路由、公路与燃气管道协同设计。

摘要：以京台高速济泰段改扩建工程交通组织为例,探讨了单向通行交通组织方案设计,讨论了在详实的车流量调查、合理的路网分流方案前提下,采取单向交通组织设计的合理性。该方案车辆通行效率高,对改建路段交通影响较小,且利于施工组织,节约工程投资。

摘要：基于VISSIM仿真软件,以京港澳高速公路驻信段改扩建工程为例,建立双向四车道高速公路改扩建封闭半幅车道的交通仿真模型,根据工程特征、交通流及车辆运行特性,设置仿真参数及车辆行驶规则,对建立的模型进行仿真运行。结果表明:在封闭半幅车道模式、作业区最终限速40km·h^(-1)时,双车道交通流二次变道所产生的车辆延误低于一次变道。

摘要：在黑龙江省苇河林业局青山种子园,以1988年黑龙江省苇河林业局营建的红松(Pinus koraiensis)自由授粉子代家系测定林为试验林,采用完全随机化区组设计,单行小区8株,5次重复,株行距1.5 m×2.0 m;以117个红松半同胞家系为研究对象(1个对照的种子来源于当地生产,其余116个家系来源于黑龙江省鹤北林业局红松天然林优树),分别测定林龄25、27、34 a的红松半同胞家系子代测定林胸径性状;采用变异分析、方差分析、多重比较、遗传参数估算、相关分析、稳定性分析及育种值估算,分析红松半同胞家系胸径性状遗传变异规律,筛选优良家系。结果表明:不同林龄时期,胸径性状存在不同程度变异,平均变异系数为21.22%,家系间胸径差异均达到极显著水平。胸径性状主要受遗传效应、遗传与环境协同效应的影响;相同年份内家系遗传力均高于单株遗传力,在不同年份早晚相关性表现为极显著正相关,遗传相关系数和表型相关系数均较大。通过稳定性分析,获得稳定性综合评价好的6个家系。对子代家系胸径性状,在不同林龄时期的生长表现进行综合分析与评价,依据34年生时胸径性状表现,以10%的入选率筛选出11个优良家系。

摘要：中压直流断路器快速操作机构的结构强度分析一直是机构设计和优化中的难点问题。笔者基于柔性体理论和瞬态动力学方法建立了适用于中压直流断路器快速操作机构结构强度分析的全柔性体动力学模型。相比于传统的仿真模型,提出了机构斥力盘分布式载荷的施加方法,并且考虑了机构高速运动过程的洛伦兹力和惯性力耦合作用,可以更精确地求解运动部件的应力分布。文中利用该模型分析了机构高速分闸过程可动部件的结构强度,获得了关键部件的动态应力应变分布并且与实验结果进行了比对,验证了仿真模型的有效性,为高速机构结构强度优化提供了指导和依据。

摘要：针对玉米宽窄行种植模式的农艺要求及特点,设计一种配套的多功能深松施肥机。根据季节特点、施肥位置要求和拖拉机作业形式等条件,设计了深松施肥机,提高肥料利用率,减少机器进地次数和对土壤的压实;该机不仅可以在伏雨到来前在宽行进行深松施肥作业,也可以去除施肥部件,在秋季进行标准深松作业,从而实现一机多用。田间试验结果表明：采用苗带侧200-250 mm处定向施肥,施肥深度50-100 mm,与宽行苗带中间施肥相比,在施肥一个月后,植株高度显著提高10%-13%;在秋季拆分成独立的深松机可实现250-300 mm的深松作业,深松深度的平均变异系数为1.03%,说明该机的工作稳定性好;夏季深松机深松后的土壤平均膨胀度为16.12%,对土壤扰动范围较小,地表没有出现明显的大块与粘条。