摘要：海面舰船目标检测容易受陆地、海浪等背景的干扰。针对舰船小目标检测精度低和鲁棒性差的问题,提出一种改进的舰船目标检测模型CWMA-YOLOv5s。首先,设计具有多分支跨层连接的C2f模块丰富多目标舰船梯度流信息。然后,设计并实现了残差多头自注意力融合模块优化特征融合效果。其次,改进Predection网络,设计SCP结构,提高了舰船目标的显著度。最后,引入改进的WIOU损失函数解决CIOU损失函数带来的梯度爆炸和模型提前退化问题。实验结果表明,与YOLOv5s模型相比,该模型在MASATI-v2数据集上,精度提高了13.1%,召回率提高了12.8%,mAP@50提高了6.8%。与其他同类型检测算法相比,该算法拥有更好的学习能力,整体检测精度达到了82.3%,具有较强的鲁棒性。

摘要：介绍了一种新型的水电站监控现地单元 ,阐述了其设计思想、硬件构成。

摘要：通过比较容许应力设计法(ASD)与载荷抗力系数设计法(LRFD)来分析构件稳定,以达到钢斜拉桥主要受力构件设计节省和经济的原则.用ASD理论和LRFD理论中的轴向弯曲交互方程来检验钢斜拉桥主要构件的稳定性.计算梁和塔柱交叉点的交互方程的数值,通过计算的数值统计分析二者谁更节省以及节省的幅度,从而为梁和塔柱的设计提供指导.同时,分别运用ANSYS有限元程序进行特征值屈曲分析和非线性屈曲分析,比较二者确定的屈曲载荷,为稳定设计提供相关的参考和依据.

摘要：针对功率开关管导致的非线性问题,该文提出了状态空间平均法建立逆变器系统模型的方法。根据实际要求设计元器件参数,计算补偿前逆变器开环特性静动态性能,选取带输出电流前馈的双环PI控制结构。采用极点配置控制器的设计方法,结合实际情况选取合理的闭环参数。加入控制器后的系统具有稳态特性良好、动态响应速度快、鲁棒性强、电压畸变小等特点。Matlab/Simulink仿真验证该建模与控制策略设计方法是可行有效的。

摘要：本实验采用2被试组别(MCI组、正常老年组)×3进行中任务变化(无变化、顺序变化、随机变化)被试间设计探究进行中任务变化对轻度认知功能障碍者基于事件前瞻记忆的影响。结果表明:(1)轻度认知功能障碍者的前瞻记忆成绩显著低于正常老年人的前瞻记忆成绩;(2)进行中任务变化对两组被试前瞻记忆和进行中任务的反应时影响存在显著差异。进行中任务变化越大,轻度认知功能障碍者完成前瞻记忆和进行中任务的反应速度越慢;而正常老年被试则不受影响。研究支持前瞻记忆策略加工的理论观点,认为执行功能损伤可能是导致轻度认知功能障碍者前瞻记忆失败的主要原因。

摘要：船舶电站的关键运行参数包括电站功率、输出电压、输出电流等,电站运行的可靠性、稳定性对于船舶电气化设备而言非常重要。因此,本文将研究重点放在船舶电站的数据采集上,设计了电站数据采集系统,从整体方案开发、硬件选型、电路设计和软件程序实现等方面进行研究,结合DSP控制器和Labview可视化编程工具建立了船舶电站数据采集系统。

摘要：轧制H型钢板的高厚比都较小;而焊接H型钢梁,为了保证屈服前不发生屈曲,控制腹板高厚比不能过大,并需要通过设加劲肋等措施来增强腹板的稳定性,因此腹板用钢量较大。而波纹腹板H型钢通过对腹板进行波折化处理,获得了良好的受力性能及优越的经济性,应用前景比较可观。通过对比二者在压弯构件计算方面的异同,对钢结构压弯的设计提出了合理化建议。