摘要：综述了乙烯齐聚制α-烯烃镍系催化剂的研究新进展。讨论了均相镍催化剂配体的种类、空间结构和性质,多相镍催化剂载体的结构、性质及镍阳离子价态等对乙烯齐聚反应的影响,并对镍系催化剂活性中心及反应中间物形成的催化反应机理进行了阐述。提出了设计合成具有适宜电子效应、空间结构和介电稳定性的配体是均相镍催化剂的研究重点;而开发新型载体及能够保持活性中心稳定性的添加组分则是多相镍催化剂的研究重点。

摘要：采用均匀设计法设计VARTM工艺用环氧树脂体系的配方,研究温度、低分子量聚酰胺、改性胺、稀释剂等4种因素对环氧树脂体系的粘度、低粘度平台、拉伸强度、弯曲强度等指标的影响.采用不同数学模型的回归分析法拟合试验数据,使用优选的回归方程定量描述工艺窗口指标与各变量间的关系,利用它们优化配方和预测工艺窗口,得到最优化配方为:温度40℃;环氧树脂:100份、TY-300:8份、TM-1:10份、单环氧稀释剂501:18份.

摘要：为研制低成本树脂膜熔渗(RFI)工艺用环氧树脂膜,以环氧树脂E51、高温潜伏性固化剂三氟化硼单乙胺和乙二醇为原料,采用正交设计方法对配方进行优化,并通过控制预聚反应程度的方法进行合成实验。对所研制树脂膜的化学流变特性进行测试研究,结果表明,树脂膜在130℃工作温度下,最低黏度达360 mPa.s,小于1000 mPa.s的低黏度时间达32 min,凝胶时间为48 min,并且室温不粘手,可任意弯曲,适用于RFI工艺。通过不同升温速率的DSC扫描,分析了预聚原液和树脂膜的反应活化能,发现树脂膜反应活化能比预聚原液高,而且树脂膜的反应活化能随着固化度增加而增加。以双Arrhenius公式为理论基础建立了树脂膜黏度和凝胶时间的预测函数,实验结果表明二者均具有良好的适用性。根据RFI工艺对黏度的要求创立了熔渗力因子的表达方程,并通过该方程确定了理论最佳熔渗温度为128.4℃。

摘要：以广州市西江引水管道工程为例,从吊装方案选择、管道吊装最佳吊点的选择、管道起吊吊索内力计算以及吊具的选定等方面分析了大口径PCCP吊装方案,并从履带吊装能力、吊装作业时地耐力以及吊车作业时管槽稳定性等对选定的吊装方案进行复核,以确保管道吊装方案安全、合理。

摘要：以荷载传递法为基础,推导出柱锤冲扩桩沿桩深的轴力和侧阻力的计算公式,分析了不同工况下柱锤冲扩桩轴力随桩长的变化规律,并进一步推断出其有效桩长范围,对同类工程设计提供了一定的理论支持。

摘要：采用分段集合计算方法,对二步法三维编织变厚度变截面薄壁壳体RTM充模工艺过程进行了较深入的理论研究。提出了较准确的树脂流动速度、树脂充模时间和树脂流动压力计算方程。数值预测值与充模试验结果具有良好的一致性,所推导理论方程为合理设计RTM充模工艺参数提供了理论依据。

摘要：本研究基于复杂动态系统理论,采用混合式研究设计,考察262名中国非英语专业大学生口语流利性发展轨迹的异质性及其影响因素,并进一步分析流利性子系统之间的历时关系。研究采用增长混合模型对数据进行分析,发现学习者语速流利性存在两个潜在子群,分别为语速—上升组和语速—陡升组;中断流利性存在两个潜在子群,分别为停顿—上升组和停顿—下降组;修正流利性存在两个潜在子群,分别为波动上升组、稳定组;其次,外语投入对口语流利性的潜在子群具有正向的预测作用。最后,研究进一步考察语速流利性和中断流利性之间的关系,发现二者相互支持,或相互竞争。研究对高校学生口语能力培养具有一定的教学启示。

摘要：高速铁路路基的关键技术在于控制其沉降在允许范围之内。采用有限元可以模拟柱锤冲扩桩复合地基在各种工况下的工作状态。结合工程实例,运用MIDAS/GTS软件建立二维模型,对不同垫层和路堤厚度、水泥掺量、桩径和桩间距的复合地基影响因素进行系统分析,研究了柱锤冲扩桩复合地基在不同工况下的沉降规律。

摘要：模具的设计与制造是RTM工艺中的关键技术 ,本文对RTM模具设计所涉及的基本设计原则、模具材料性能要求、基本计算方法、树脂流动浸润规律、基本结构设计如注入孔位置、夹紧结构、密封结构及定位装置等进行了较详尽的探索和研究 。

摘要：新建长乐东区水厂规模10万m3/d,水厂设有常规处理系统和排泥水处理系统,取水采取了避咸措施,斜管沉淀池前置了平流预沉淀段。介绍了水厂净水工艺流程、主要处理构筑物的工艺参数及设计特点。从运行效果来看,出水水质符合《生活饮用水卫生标准》(GB 5749—2006)。