摘要：随着我国城市轨道交通的快速发展,对城轨列车调车及救援车辆的要求也在不断提高。GCY450D型地铁调车机车是原太原轨道交通装备有限责任公司为大连市202路轨道线路延伸工程设计制造的内燃调车机车,主要用于地铁列车、运输车辆及无动力轨道车辆的牵引、调车,

摘要：论述了120km/h高速铁路接触网检修车动力系统的牵引性能、各部件结构特点,以及未来的发展趋势,为以后140km/h、160km/h更高速的检修车设计提供参考。

摘要：TY5CT型接触网作业车为适应电气化铁路外轨超高线路作业而设计的,文章介绍了该车结构特点及主要配置,详细说明了平台自调平装置的结构原理及操作方法。

摘要：针对中国人民银行某支行的中央空调不能恒值调节室内温度和噪音污染严重,利用PLC和变频器设计了一套中央空调群控系统,运用变频器调节水泵转速满足设定出水温度要求。设计了Win CC界面对主机出水温度与时间关系进行试验研究,通过经验法提出一套PID控制方法并进行了PLC程序编程,实现了负荷温度的定值控制和降低系统噪音。通过运行表明,该系统的温度曲线图能够很快收敛,平均误差为0.25℃,满足系统的误差范围,稳定性较强。

摘要：锂/亚硫酰氯电池(Li/SOCl2)是目前实际应用电池中比能量最高的一次电池,但其“安全性”和“电压滞后性”问题亟待解决,研究表明通过加入卟啉化合物的电解液能增强Li/SOCl2电池的放电电压和电池容量,因此,本文设计合成了一种酯基金属锌卟啉ZnPp[Zn(II)5-[4-(丙二酸二乙酯)-苯氧基)乙氧基]苯基-10,15,20-三苯基卟啉],对所合成的化合物进行了元素分析及FT-IR、UV-vis、MS表征和分析。通过将其作为电解液加入到Li/SOCl2电池中,结果表明:与空白电池相比,在25℃下100.6Ω恒阻放电到2.00V,放电时间延长了563s,电池容量提高了39.27%;本文提出了单核金属卟啉的“双活性点模型”的催化机理。

摘要：为解决对地下矿产资源开采活动有效监控的难题,笔者在科技管矿上进行了有益探索,提出了以震源定位为基础技术的地下矿山开采活动实时监测系统的设计思路,并开发出了融地质科学、岩土力学、电子信息与通信科学、数学、软件技术、工程学等多门学科于一体的非接触、感应式地下矿产资源开采活动实时监测工具,为进一步提高科技管矿水平积累了宝贵的经验。