摘要：主要基于光纤光栅传感技术的计轴系统,对光纤光栅传感机理和计轴原理进行介绍,以此为基础将光栅计轴系统分为传感、解调、主控3个子系统开展研究。根据车轮和钢轨的应力耦合分布确定光纤光栅传感器的安装位置和方式;从计轴应用需求出发提出对应的光纤光栅波长解调方式和解调子系统结构设计;介绍主控子系统的实现方式和功能。选取某货运车站完成光纤光栅计轴系统的多场景测试,结果表明光纤光栅计轴系统在过车、停车、倒车等复杂场景下均可实现准确计轴功能。

摘要：履带底盘作为农机通用底盘的一种优选方案,在山地果园环境中的应用仍然存在较大优化空间。为了进一步提高履带底盘在复杂行驶路况下的地形适应性,结合山地果园的地形地貌特征,开展了履带底盘的坡地通过性能分析,并基于多体动力学分析软件RecurDyn的仿真结果,进行样机优化和试验验证。首先,以果园通用履带底盘为研究对象,通过理论分析探讨影响履带底盘斜坡平地通过性、斜坡越障通过性的关键结构参数,然后搭建RecurDyn虚拟仿真样机,分析关键结构参数对坡地通过性能的影响规律,进而以提高现有底盘坡地通过性能为优化目标,根据仿真分析结果提出了一种重心调节系统,最终进行样机试制与室内土槽试验。试验结果表明,在坡度为10°的试验路面下,优化后样机在偏航45°时最大牵引力均值为1926 N,相比调控前增加了14.03%。优化后样机最大翻越台阶高度为230 mm,相比优化前增加了27.78%。优化后样机最大跨越壕沟宽度为640 mm,相比优化前增加了28%。研究结果可为山地果园履带底盘的坡地行驶性能优化提供参考。

摘要：在社会、经济和生产力不断发展进步的同时,社会各领域也得到了充分发展,特别是在衣食住行领域。科学技术的进步对人类生活产生了深远的影响,为人类生活提供了极大的便利。近年来,中国将重点放在了交通运输上,尤其是城市轨道交通。在此基础上,本文提出了一种基于“集中化”和“网络化”的新的、有针对性的管理方法。通过对各控制中心的优化,提高了城市轨道交通调度工作的安全性和可靠性。针对当前我国铁路运输网络构建中存在的一些问题,提出了相应的解决方案。

摘要：现阶段中国钢铁行业中低温余热资源总量丰富,但各类余热能级跨度大、温度分布范围宽,并且余热资源存在间歇性与不稳定性,现有技术已无法满足要求。相变储热以其储热密度高、储释热过程温度恒定等优势成为研究热点。该文介绍了利用NaNO3/SiO2为相变储热材料,设计制造相变储热实验装置,并对该装置的特性进行分析。实验结果显示,在测试条件下,该套装置储热时最大储热效率为68.3%,放热时最大放热效率约为60%。

摘要：随着我国现代化建设水平的不断提升,如何实现从"中国制造"到"中国智造"的大踏步迈进,成为我国制造业发展面临的重大课题。数控技术作为高端制造业的核心技术之一,其在机械结构和控制系统等方面的设计已成为关注的焦点。本文概述了国内外数控技术的发展现状与研究成果,分析了数控技术的发展趋势。

摘要：针对转辙机动作杆这类大刚度结构件应力应变测量问题,对平面小孔应力集中规律进行了仿真探究,在相关理论和仿真结果的指导下建立动作杆装配仿真模型,确定传感器安装点,结合小孔变形特性,设计出传感器总体结构,确定传感元件布置点。仿真结果表明,所设计弹性体能够产生3.5×10-5应变变化量;根据传感器静态特性曲线和动态实验结果,该传感器拥有较高的信噪比,拥有1%FS的线性度,能够有效地对动作杆受力状态进行监测。