摘要：本文介绍几种强烈吹风胴体冻结间的设计方案,供各肉联厂在改建和新建冻结间时作参考。这种冻结间应能使牛半胴体的冻结加工时间由36小时缩短为20±2小时。为了达到此要求,必须有相应的工艺流程,采用低温和合理的气流布置。冻结间的形式分为周期作用式和隧道型流水作业式两种。

摘要：本文系统地介绍智能物理实验开发的指导思想、设计原则及要求,还例析智能物理实验在教学中的运用。

摘要：制冷装置是食品加工中主要设备之一,也是主要耗能设备,采用新技术、新工艺可以降低制冷装置耗电量,节约成本,提高企业经济效益.本文从多方面论述了节能的途径和方法.

摘要：氨直接膨胀供液,因难于控制合适的供液量及节流膨胀产生的闪发气体随着液体制冷剂一起进入蒸发器,降低了蒸发器的制冷效果,故仅用于单独的冷却设备或小型冷库的制冷系统。1979年,我们在对盐城水果冷库(500吨)的氨直供系统进行更动时,对原供液方式作了改进,经二年多的运行实践表明,改进后的流程操作简单,制冷效果较好。图一为原设计安装流程,图二为改动部分。

摘要：在航空发动机硬件在环仿真试验中,压气机出口压力模拟是一个重要的环节。为模拟压气机失稳过程中的气流突变现象,需要设计一种高精度的压力模拟系统,通过该模拟系统生成真实压力信号为全权限数字发动机控制器提供准确的压力激励。根据开关阀特性提出多模式加速切换策略,设计加速驱动波形及生成方法,结合现场可编程门阵列模块精确输出加速波形,提高开关阀启闭速度;在传统三模式与五模式切换的基础上设计七模式切换方法,结合反步滑模控制方法提高控制精度并证明了控制系统的稳定性。研究结果表明:在稳态压力测试中最大平均超调量为1.25%,最大平均稳态误差为0.016 MPa;在随机阶跃响应试验与正弦跟踪试验中仅有低于0.02 MPa的平均误差;压力模拟方法可满足航空发动机硬件在环仿真试验的高精度压力模拟需求,低成本的实现精准模拟压力。

摘要：以应用于某电力系统中电力开关精密控制的电液执行系统为研究对象,针对其工作特性不满足工程实际需求的问题,从其关键组成部件——流量匹配阀的结构参数研究入手,对电液执行系统的工作特性进行了理论分析、仿真分析以及试验测试。首先,对阀门内部结构和系统工作原理进行了分析;然后,建立了该电液执行系统的数学模型及仿真模型,经试验验证了该仿真模型的可行性与准确性;最后,探究了流量匹配阀的单因素结构参数对电液执行系统工作特性的影响规律,设计并进行了正交试验,得到了可选范围内的最优结构参数组合方案。研究结果表明:流量匹配阀的阀座钢球密封弹簧预紧力、阀座钢球密封弹簧刚度以及阀口初始遮盖量等结构参数对电液执行系统的工作特性都有重要影响,最优结构参数方案相较于原方案,系统的响应时间由133 ms缩短为42 ms,定位精度由0.261%提高至0.096%,可有效缩短系统响应时间,提高系统定位精度,满足工程实际需求。

摘要：在汽轮机机组中运用一键启动控制方式,可以提高电厂自动化水平,减少人为操作失误。介绍了适用于600 MW机组的一键启动控制系统的改造设计,重点介绍了基于各部件温度裕度的启动升转速过程和步骤,以及不同步骤中的阀序。同时,该系统的安全性和可靠性可以满足电厂运行要求。所介绍的内容可以为同类型汽轮机控制提供技术参考。

摘要：针对航空发动机压气机失稳过程中压力变化难于模拟的问题,设计并开发一种高精度的压气机压力仿真实验教学平台。平台具有人机友好和操作方便的特点,方便学生快速上手操作。平台基于现场可编程门阵列(FPGA)与气动压力模拟技术设计,通过调用控制器实时模块实现上位机与FPGA的通信。在LabVIEW编程环境中设计控制程序,实现平台控制、数据采集、存储和显示。在喘振信号动态跟踪实验中,最大误差为60 kPa,同时能快速跟踪正弦和三角波信号。平台设计旨在激发学生对航空发动机压气机失稳等问题的兴趣,增强对发动机硬件在环仿真技术的了解,同时提高实践动手能力,为培养新一代航空发动机及机械工程领域创新人才提供基础。

摘要：为了对飞机机翼缘条紧固孔细节原始疲劳质量进行评估,本文首先对飞机机翼缘条结构中常用的BXXX铝合金紧固孔试件分别开展了高、中、低3种应力水平下的疲劳试验,通过断口判读和反推得到3组关于裂纹长度a和疲劳寿命t的(a−t)数据,在此基础上应用当量初始缺陷尺寸(EIFS)控制方程对每个试件的EIFS值进行计算并初步评估,验证了在不同应力水平下紧固孔结构细节的EIFS无显著性差异;得到了紧固孔结构细节的裂纹萌生时间(TTCI)分布,在指定应力水平下对紧固孔结构细节95%置信水平下的经济寿命进行预测,并与设计寿命进行对比,提出了一种不同超越概率P下的结构细节当量初始缺陷尺寸模型,基于给定5%的裂纹超越概率,对结构细节的通用EIFS分布进行评估.通过以上对飞机机翼缘条紧固孔细节原始疲劳质量的三重评估,得到综合评估结果:飞机机翼缘条紧固孔细节原始疲劳质量满足要求.