摘要：为提高DJW型轨道作业车受电弓升降控制的安全性、通用性和操作维护便利性,在分析DJW型轨道作业车受电弓升降控制原理和管路布置形式的基础上,设计一种控制受电弓升降的集成阀块。通过试验验证该集成阀块可以满足使用要求,为其他类型轨道车辆受电弓控制提供参考。

摘要：针对客户对DGJ-80Ⅱ型地铁轨道检测车制动系统的特殊设计要求,分析该车制动系统的设计难点。在DK-1电空制动系统的基础上,提出一种DK-1电空制动系统与120分配阀相组合的制动系统解决方案。通过电动工程车提供风源系统,对原DK-1电空制动进行简化设计。最终解决2车间编组问题,满足客户要求。

摘要：为实现遥控操纵CKG-600Y_(j)轨道车,改造车上的空气制动机,开发制动系统遥控装置。介绍改造思路,详细阐述遥控装置组成及各部分功能,制动、坡道起步保压、驻车制动缓解、紧急制动等功能的应用,以及故障导向安全措施。轨道车遥控装置在各种工况下的静态及动态的制动性能试验表明,驾驶室操纵模式与遥控模式相互隔离,互不干扰,可方便地切换2种控制方式;遥控距离可达到1000 m;可同时遥控操纵4台轨道车,各辆车可独立安全运行,互不干扰。制动系统遥控装置满足设计要求。

摘要：随着我国城市化水平的快速提升,农村征地问题引起的矛盾日益突出。在这一背景下,本文关注因征地引起的农民抗争问题,引入制度适应理论模型,以北京市新机场征地拆迁为案例,分析由文本与环境二元分化所产生的冲突,从市场制度与集体主义、地方法规与村镇具体环境两个角度,深入挖掘中国以城市为主导的发展中存在的设计与实施的根本问题。解决这一问题,需要政府在符合法律规范的前提下,保障政策威信,调整具体策略,实现法律制度与农村现实情境的有效对接。

摘要：化学反应器是整个化工生产过程的核心装置,其中固定床反应器是应用较为广泛的反应设备,建立能准确描述其特性的数学模型,不但可以给反应器设计和最优化操作提供理论依据,更减少了工作量。实现其优化操作,具有重要意义。主要介绍了固定床反应器中各种吸附过程数学模型的建立及其相应解法。

摘要：笔者在分析学习共同体课堂教学模式内涵的基础上,详细地揭示在传统教学模式Java程序设计课程中存在的"单边学习"、学生学习兴趣不高、学生间缺少协作和交流以及考核过程单一等问题,提出了在Java课程设计中构建学习共同体的步骤和方法,即搭建租住学习环境,教师引导和布置任务,小组协作和自主完成,学生课堂演示和讲解,多元评价五个阶段。

摘要：传统的网络文件系统难以满足高性能计算系统的I/O需求,并行网络文件系统——PNFS可以有效地解决传统网络文件系统在可扩展性、可用性和性能上存在的问题。首先对PNFS的体系结构进行了设计,实现了元数据服务器与存储服务器的分离,消除了由于集中服务器结构引发的I/O瓶颈问题。然后,对PNFS的原型系统进行了性能测试,并与相同环境下NFS的测试结果进行比较与分析,结果表明PNFS能够为客户端提供并行访问文件数据的能力,有着较高的I/O读写带宽和较低的访问延迟,同时实现了客户端I/O带宽与存储服务器规模之间的线性可扩展关系,能较好地满足高性能计算中的I/O需求。

摘要：本文在对供应链协同利益分配模型设计中,进行了多种因素综合衡量。这些影响协同利益分配的因素包括企业的电子商务能力、所承担的风险、投入资源价值。文章采用企业与电子商务建设和应用有关的经费比重、电子商务人员占全部工作人员的百分比和电子业务交易额占企业总交易额的百分比三个指标来度量企业的电子商务能力。采用市场风险、技术风险、合作风险和信息风险四个风险指标来衡量风险大小。资源因素中采用企业投入资源的市场价值与资源在供应链中的重要程度的成绩来衡量其价值。根据多因素分析,创建了用于分配供应链企业协同利益改进的Shapley值法。使用由三个企业组成的供应链的实例,演示了Shapley值法原型和改进模型的计算过程,得到了各个供应链企业协同利益在这两种算法中的分配情况,并分析了利益分配额发生变化的原因。多因素综合修正的改进Shapley值法模型在某种意义上提高了利益额分配方案的合理性和全面性。

摘要：大学英语阅读课中的分层教学是指根据学生阅读能力的层次差异来进行教学设计和教学活动的一种教学方式。本文将从"以人为本"的教育理念和自主学习理论出发,探讨如何应对大学英语阅读教学中存在的层次差异问题。

摘要：针对机场净空区设计、计算以及人工出图工作繁重等问题,在三维地形模型的基础上提出机场净空区设计专用CAD系统的功能框架,采用参数化设计方法开发相应的集成CAD系统.采用ARX(AutoCAD Runtime eXtension)和VC++对AutoCAD进行二次开发,在AutoCAD中实现该专用CAD系统的各项重要功能,给出三维地形三角网格的数据结构以及净空区各限制面的建模方法;通过构建和比较分析机场实地三维模型和机场净空立体模型,直观地显示出机场净空障碍物的分布,自动生成包含净空区地形的平面图和剖面图.某机场的实例表明,该专用CAD系统可简化繁重的计算和出图工作,对促进机场净空区设计具有参考价值.