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检索条件"作者=张子闽"
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外海深水航道设计及应考虑的几个因素
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《水运工程》2001年 第11期 28-30,34页
作者:张子闽福建省交通规划设计院福建福州350004 
结合漳州港后石电厂 10万吨级航道工程设计 ,全面介绍外海深水航道勘察设计工作情况 ,并就外海深水航道设计中的乘潮累积频率、设计波高、导标设立等几个重要问题进行探讨。
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福州港江阴港区~#4和~#5深水集装箱码头结构优化设计
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《水运工程》2010年 第4期 83-87,90页
作者:张子闽 索鲤群福建省交通规划设计院福建福州350004 
福州港江阴港区#4和#5泊位是目前国内可靠泊集装箱船舶最大、吃水最深、岸壁高度最大的专业化码头之一,通过多项优化设计,将码头结构的持力层选择为圆砾混粉质黏土层,降低了工程难度,缩短了工期,有效地降低了工程造价。
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兴化湾20~30万吨级深水航道的研究
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《水运工程》2002年 第8期 44-46页
作者:柯文荣 张子闽福建省交通规划设计院福建福州350004 
兴化湾 2 0~ 30万吨深水航道的研究内容包括国内外深水航道概况、兴化湾自然条件及深水航道方案、大轮航行安全保障技术措施等。
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开发福清江阴国际散货中转港的方案设想
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《河港工程》1994年 第4期 20-24页
作者:张子闽福建省交通规划设计院 
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福州可门火电厂一期工程码头基桩选型
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《水道港口》2005年 第1期26卷 65-66页
作者:张子闽福建省交通规划设计院福州350004 
根据福州可门火电厂一期码头工程地质特点,通过对预应力钢筋砼方桩、后张预应力砼大管桩、先张预应力高强管桩(PHC)和钢管桩各桩型技术经济特点的分析,对码头基桩选型进行了论证。
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兴化湾建设大型深水航道的可行性
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《福建水产》2002年 第3期24卷 20-23页
作者:柯文荣 张子闽 傅勇明福建省交通规划设计院福州市交通路43号350004 
本文介绍兴化湾的潮汐、泥砂、水下地形特征及潮流数学模型分析等内容,并探讨建设大型深水航道的可行性。
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