摘要：桥梁工程、地下综合管廊工程作为同等重要的生命线工程,其抗震能力在设计时应重点考虑。针对高架桥部分桥墩落在地下综合管廊顶板上的工况,考虑桥梁与管廊的整体受力,运用有限元分析软件MIDASGEN建立桥梁与管廊相互作用的整体模型,得出静力荷载作用下管廊主体结构的内力,确定了管廊的板厚及配筋。此外,采用时程分析法分析了地震作用下桥梁对管廊顶部产生的附加效应,并采取相应的加固措施。研究表明,地震作用下高架桥桥墩对地下综合管廊的影响不可忽略,应对管廊主体结构进行加固。

摘要：基于海洋环境安全保障、海洋环境预报和海洋科学研究的需要,开展国产深海准实时传输潜标系统的设计,重点进行锚泊系统水动力分析、观测设备工作同步性、准实时通讯系统安全可靠和系统低功耗等整体技术设计;开展轻型感应耦合传输缆制作、大深度感应耦合传输和智能收放通讯等数据实时通讯技术的研究;进行适用于准实时传输潜标系统的多种类国产设备的稳定性和可靠性优化、规模化集成和系统化的应用示范,形成半潜升降式准实时通讯潜标与浮子式准实时通讯潜标各1套。所设计的准实时传输潜标系统集成了1台抗污染CTD、19台感应耦合CTD、8台感应耦合T、4台感应耦合传输的ADCP、2台单点海流计和6台感应耦合数据传输仪,并配有2套声学释放器;潜标系统本体设计含有3个水下流线型浮体、1套通讯浮子、1套准实时卫星通讯装置(半潜式水下绞车或海面浮子)和1套锚泊缆系,可实现深达2000 mm的剖面温盐深和海流等海洋要素的高频率、多要素、多层次的长期连续观测和数据准实时传输,以便对科学问题解决和海洋环境安全保障等提供及时的数据支撑。

摘要：实验旨在探究以黄粉虫为主要蛋白源时草鱼摄食、生长及抗氧化能力对饲料蛋白含量的响应。以黄粉虫为主要蛋白源,分别设计6组不同蛋白质水平(25.25%、29.43%、33.38%、37.96%、41.40%、45.70%,分别命名为TMF1、TMF2、TMF3、TMF4、TMF5组和TMF6组)的草鱼饲料,以初始体重(3.63±0.01)g的草鱼苗为实验对象进行为期8周的养殖实验,探究不同黄粉虫蛋白质水平对草鱼生长性能和抗氧化能力的影响。结果表明:(1)不同黄粉虫的添加量除了对存活率和饲料效率的影响不显著外(P>0.05),草鱼的特定生长率、增重率和蛋白质效率都会随着黄粉虫添加量的增加而减少,且TMF1组的上述指标均显著高于TMF4、TMF5和TMF6组(P0.05),但草鱼的肝体比和肠脂比会随着黄粉虫含量的增加先上升后下降,TMF2组的肠脂比显著高于其他组(P0.05);(4)草鱼肝胰脏的超氧化物歧化酶活性、总抗氧化能力、丙二醛含量和谷胱甘肽过氧化物酶的活性随着黄粉虫添加量的增加而降低,其中TMF1组谷胱甘肽过氧化物酶活性和丙二醛含量显著高于其他组(P0.05)。本研究表明,草鱼饲料中以黄粉虫为主要蛋白源时,其蛋白质含量不宜超过25.25%,较高的黄粉虫添加量对草鱼的摄食、生长和抗氧化性能产生负面影响。

摘要：随着人们生活水平的提高,越来越多的电子设备丰富着我们的生活,为了能让电子设备正常工作,各种各样的插座层出不穷,每年插座的销售量逐年递增。插座的使用量在增加,与此同时插座带来的安全隐患也在逐渐增加。防触电插座则针对这种情况进行研究设计,通过机械结构与电子元件结合,达到防触电、远程控制和功率测量的功能,方便实用,安全可靠。

摘要：随着辽宁电网建设迅猛发展,输电线路设计遇到了一些新的问题,给输电工程建设的进度和投资带来了极大影响;针对这些问题进行归类、分析,从设计方案、路径方案、杆塔与基础规划3个方面开展论述并提出具体防治措施,为输电线路设计、建设和运行维护提供了有益参考。

摘要：贵州省毕节至都格（黔滇界）高速公路为双向四车道高速公路,设计速度为80km/h,路基宽度24.5m。项目起自毕节市龙滩边,接在建遵义至毕节高速公路,止于六盘水市都格（黔滇界）,接云南省在建的普立（黔滇界）至宣威高速公路,全长139.468km。毕都高速公路第十三合同段,位于贵州省六盘水市境内,起讫桩号为K189＋760~K196＋200,路线长度6.36km。路线起点位于青山隧道中部,出青山隧道之后设置一段120m左右路基之后,进入大坪子隧道,

摘要：基于高标准接收站海上安装的高应变动载测试验收技术首次应用于某本土大型海洋工程示范化工程施工,本研究及应用依托某海上液化天然气接收站项目,为后续工程做出了规范化的指导作用。通过此项技术研究及应用,取得了详实的实验数据,弥补了行业内软黏土土壤恢复数据档案,并在此基础上分析设计了一套合理可行的动载测试验收方案,完善了某区域大型海上桩基工程验收标准,促进了海洋工程打桩验收技术的进步。本研究解决了某海域海洋工程平台安装验收难题,为粤港澳大湾区的大型海洋工程建设提供了可靠有效的技术支持。

摘要：插座作为每个家庭必不可少的五金用品,它的安全性也在逐渐发生变化,现阶段插座的安全防触电措施主要是在两个插口内部增加挡板,只有像插头这样成对的硬物才能同时顶开这层挡板,因此保证插座使用的安全性。但是这层保证安全的挡板也会“失灵”,当婴幼儿使用剪刀、镊子这类金属品就可以轻而易举地顶开安全挡板,造成触电事故。而且这层挡板的灵活性也不尽人意,经常会发生插头插不进去,挡板损坏的问题,导致插座无法使用,基于此进行防触电插座的改进。为了更安全地使用插座,防止儿童由于好奇意外接触到插座发生触电危险,设计了一款闲时自动断电防触电插座。该插座通过机械结构及电路改进使插座在闲时不带电,从而在一定程度上降低了由于误操作等原因造成触电的可能性。该插座与传统插座相比,更加安全、可靠。

摘要：目前拉杆油封密封装置采用的是骨架油封密封工艺,由于增注泵十字头拉杆工作条件恶劣(振动幅度大、往复运动频率高)导致密封效果极差,造成润滑油从十字头拉杆处漏失,影响到泵的安全运行。密封装置的改进措施为:设计回油通道,使漏失的润滑油重新返回曲轴箱,防止润滑油的漏失;其次降低密封材料与拉杆之间的摩擦,防止密封材料的磨损和发热。