摘要：通过对燃气轮机系统的局部改进、增强蒸汽循环、转子空气冷却器热利用、闭环蒸汽冷却、提高燃气轮机入口温度、提高压气机增压比、进行压气机中间冷却、余热回收等设计改进措施，达到提高联合循环效率之目的。

摘要：本期发表了伊敏煤电公司张宝岭同志撰写的“伊敏煤电公司建设项目超概算因素分析”的文章,从超概算幅度之大上反映出当前在一些国家投资的基本建设工程项目管理方面的问题.目前正在施工的基本建设项目超概算的情况比较普遍,并不只是伊敏煤电公司一家.国家投资的大型重点工程项目的大量超概算势必影响国家在宏观经济上失控和资金流失,投入产出比例失调.所以我们认为确应引起各级领导和有关决策部门的重视.造成当前基本建设工程项目大量超概算的原因我们认为还有下列问题值得注意:一、建设项目立项前全面调查研究不深不细,对项目本身立项条件考虑的多,外部错综复杂的影响分析不足,立项不准.二、为争得基本建设项目立项,对一些当时尚判断不清的隐蔽工程开支和增加投资的不利因素有意避开,搞“钓鱼项目”上马后追加投资.三、地质、设计、施工、建设单位之间缺乏分层次的责任制控制,没有互相监督的制约关系;擅自修改设计,提高工程标准,都在吃建设项目投资的大锅饭.

摘要：采用标准件/通用小零件是民用航空发动机在研发过程中提高设计效率、降低研发成本和风险以及实现型号系列化发展的重要手段之一。文中给出了关于民用航空发动机标准件/通用小零件数据库建设的几点建议,包括数据库在多型号间的通用性、在多参研单位间的共享性、合理限制标准件/通用小零件的材料种类和尺寸规格、采用数字化和参数化建模以及注重在航空发动机研制过程中标准件/通用小零件的管理工作等,为民用航空发动机标准件和通用小零件数据库的建设提供参考。

摘要：在３３例（６６侧）成人尸体标本上解剖观察了腰３动脉、特别是其背侧支的行程和皮下分布。其在腰３横突下缘穿过横突间韧带并发出椎板支后血管外径１．５０±０．０３ｍｍ，至穿出骶棘肌外侧缘血管长男５．１±１．２ｃｍ、女４．７±１．０ｃｍ；由骶棘肌外侧缘至腰后正中线男７．３±０．８ｃｍ、女７．０±０．６ｃｍ，并在真皮下形成毛细血管网。临床可获取足够长血管帝、含丰富血管网的岛状脂肪瓣复盖腰椎间盘手术后的神经根和硬膜翼，有效地避免其粘连。文中详细讨论了血管蒂游离、脂肪瓣设计和移植方法。

摘要：构型管理是确保民用航空发动机研制成功的一种保证手段,通过构型管理活动确保发动机在研制过程中的功能特性、物理特性与需求、设计与使用信息之间的一致,从而满足客户和适航的需求。开发环境的构型管理是产品构型管理的重要一环,定义了构型环境和构型环境项概念,根据数据产生的周期以及航空发动机研制过程对影响构型数据的环境进行了划分,提出了构型环境项分级控制的原则以及控制要点,为民用航空发动机在研制过程中开展构型环境管理提供了参考。

摘要：介绍了封隔器的作用；从力学分析角度分析了常规封隔器胶筒的缺点。并设计了由2个胶筒组成的封隔器密封封隔单元；建立了常规和新型高压封隔器密封胶筒有限元分析模型，分析计算了不同轴向压力（50～100kN）下胶筒的变形和应力变化。从计算结果和现场使用可以看出，最上边的胶筒承受的力最大；新型胶筒的承载能力比常规胶筒提高40％以上。

摘要：课改的目的是提高教学效率,培养学生能力。通过实践,我认为作业是课改的"牛鼻子",这里说的作业包括课前预习作业、课堂练习作业和课后巩固作业。作业设计是备课的关键环节。教师对教材的把握,三维目标的实现,教学重点的突出,教学难点的突破,考点的强化以及学生弱点、易错点、易混点和盲点的补救都要通过练习来实现,学生的质疑能力、创新能力。