摘要：冬季路面凝冰给交通出行带来极大安全隐患,尤其是路面暗冰不易察觉。老年群体由于视力不佳,容易被暗冰滑倒,轮椅也易打滑倾覆,引发事故。针对冬季道路凝冰给老年群体出行带来不便这一问题,研究了桉木颗粒对潮湿地区冬季沥青路面凝冰时间、抗滑效果以及融冰时间的影响。研究采用室内模拟对比试验,发现提前布撒桉木颗粒试件的凝冰时间比未处理试件增加了24%,提前布撒桉木颗粒试件的摩擦摆值比未处理试件提高了143%,凝冰后布撒桉木颗粒试件的融冰时间比未处理试件减少了12%。试验结果表明桉木颗粒对沥青路面凝冰现象具有抑制作用,同时具有防滑效果。

摘要：为解决高速公路施工组织设计编制存在的不足与问题,在阐述高速公路实施性施工组织设计特性与编制原则的基础上,结合某高速公路路段实际情况,对其实施性施工组织设计编制进行分析,内容包括施工总体平面布置(组织机构、施工总体布置与任务划分、人员与机械设备配置、临时设施布置)、施工方法和施工组织措施(质量保证措施、安全保证措施与雨季施工安排),以期为相关人员提供参考。

摘要：当前,世界经济取得了高速的发展,综合交通枢纽是各种交通方式和城市两者共同发展到一定阶段的产物,是城市发展的重要门户。综合交通枢纽主要有铁路、公路、城市轨道和机场四类综合交通枢纽,其规划设计要依靠多个部门的共同协作,遵循环保、节约、人性的原则。本文主要通过分析国内外典型的案例,总结出交通枢纽规划设计的原则、理念、经验和一些启示。

摘要：目的探讨小儿人工耳蜗植入手术的切口选择。方法回顾性分析2001年6月～2007年7月开展的5岁以下患儿人工耳蜗植入手术589例,均设计小"S"切口。其中,行澳大利亚CI24M植入174例,切口长3.5cm;CI24CA植入137例,CI24K植入62例,切口均长3.0cm。行美国Bionics90K植入26例,切口长3.5cm。行奥地利MedelCombi40+植入190例,切口长6.0cm。均制备两个肌骨膜瓣,一个用于包裹植入体,另一个用于覆盖开放的乳突腔。术后随访6个月～6.5年,观察术后切口愈合状况以及与切口有关的并发症发生情况。结果植入的人工耳蜗均有听觉语言效果。12例于术后1～2年开始沿切口表面出现1.5～3.5mm的瘢痕隆起(2.0%);4例于术后1～3年出现与皮下感染有关的植入体裸露(0.68%)。通过清除炎症及瘢痕组织、重新固定植入体、颞肌瓣转移覆盖均获痊愈,随访6个月～2.1年,未再出现植入体裸露。结论作者设计的小切口效果满意,可以减小皮肤切口瘢痕的范围,术后植入体裸露的发生率低。

摘要：目的探讨计算机辅助技术在小颏畸形颏部截骨整形术中的应用效果.方法对2015年7月至2018年1月就诊于整形外科医院的17例小颏畸形患者行截骨整形术,男5例,女12例,年龄17~32岁,平均24岁.术前均应用计算机辅助设计技术模拟手术,确定颏部截骨整形前移量、下降量和移动方向,并应用计算机辅助制造技术制作个性化导板,指导手术操作.对比术前计算机辅助设计和术后的CT头颅三维重建模型,评估术前设计的精确性.结果所有病例术后效果满意,颏部畸形得到了明显矫治.术前计算机辅助设计和术后CT头颅三维重建模型配比精确度高,颏前点的误差为(0.24±0.08)mm,颏下点的误差为(0.15±0.17)mm.结论应用计算机辅助设计技术可精确模拟手术,计算机辅助制造技术制作的个性化导板可精准指导手术操作,术后效果满意.

摘要：目的:探讨以患者参与的方式将计算机辅助设计技术应用于下颌角弧形截骨术中的可行性和效果。方法:选择对手术效果要求较高的患者,利用计算机分体重建技术,构建包含下颌神经管的三维虚拟模型,医患双方基于该模型共同设计手术方案,根据该设计方案完成手术,最后运用计算机技术评估手术效果。结果:完成了12例患者的计算机手术设计模拟,所选患者均顺利手术,手术前后相关指标的三维测量值具有统计学意义,计算机客观评估形象直观,患者满意度高。结论:将患者参与的计算机辅助设计技术应用于个性化的下颌角弧形截骨术中,能帮助医患沟通、指导手术操作、评估术后效果,具有临床应用的价值和可行性。