摘要：基于膜盒式机械密封理论与经验,研究了膜盒式机械密封密封材料、密封结构、密封性能、密封比压、泄漏量等之间的关系。基于ANSYS有限元软件平台面-面接触分析模块Contact Pressure,仿真分析和计算了膜盒式静环组件在过盈配合压装条件下端面块应力、应变场分布与变形量之间的关系,得出了膜盒式机械密封密封材料选择、结构、静环组件、密封性能参数设计准则。在该准则中端面块过盈量选取范围为0.16-0.18 mm之间。采用该设计准则设计的膜盒式机械密封已经用于某战略弹道导弹武器系统用液体火箭发动机之中,该发动机已经通过了地面热试车考核。

摘要：目的分析1例生长发育迟缓患儿的遗传学原因。方法应用常规G显带分析患儿及其父母外周血染色体，用低覆盖度全基因组高通量测序技术（low-coverage massively parallel CNV sequencing, CNV-seq）进行DNA拷贝数变异分析，然后用单核苷酸多态性微阵列技术（single nucleotide polymorphism array, SNP array）进行验证。结果患儿双亲核型正常，患儿核型为46，XX，r（15）（p13q26．3），CNV—seq和SNP array拷贝数变异分析结果均显示患儿15号染色体长臂部分缺失，缺失区域为15q26．2-q26．3，片段大小约3．60Mb，包含已知的导致生长发育迟缓的IGF1R等基因。结论15号环状染色体综合征患儿的临床特征与染色体区带缺失部位和缺失大小相关。该患儿的15q26微缺失导致IGF1R基因单倍剂量不足与生长发育迟缓等临床表型相关。

摘要：针对自适应波束形成中各种因素包括目标信号存在引起自适应方向图主瓣变形问题,提出基于主瓣子空间的自适应主瓣保形算法,联合已有的正交投影减小方向图因快拍引起的副瓣电平抬高问题。通过保持自适应权中主瓣子空间分量不变以保证主瓣形状不变,通过主瓣子空间选取的大小确定对主瓣的控制强弱。该算法对主瓣有专门的控制,无需估计干扰方向,适用于发射方向图的自适应零陷、和差自适应波束形成,仿真表明该算法对提高自适应波束形成主瓣保形、降低小方向图因快拍引起的副瓣电平抬高问题有较明显的效果。

摘要：文中针对三轴磁通门传感器,设计了基于ADS1299的高精度电路,解决了多通道信号同步采集的问题;使用STM32单片机作为主控制器,实时进行AD采样数据处理,并设计了丰富的数据传输接口,以便于系统集成;设计了上位机进行实时采样数据的显示测量;针对移动地磁测量和数据后处理,采用GNSS接收机的定位和时间信息,对采样数据的授时算法进行了研究。经过实验室测试和外场测试,采样系统噪声和稳定性可以满足设计要求。

摘要：针对架空输电线路防绕击避雷针装卸的需要,设计了由防绕击避雷针机器人及地面站组成的自动装卸机器人系统。搭建了由PC机、USB/RS232转换器及无线通信单元组成的地面站控制系统硬件,在Win XP系统下采用SPCOMM控件和Turbodelphi Lite软件设计了地面站控制软件,自定义了简洁的通信协议,在4800,8N1无线通信协议下进行了不同速度的自动安装和自动拆卸实验。结果表明,系统遥控距离超过1000米,无丢码,机器人运动速度在0~50m/min范围内连续可调。控制实验证实了地面站控制软件的可靠性和稳定性。

摘要：近年来,由于我国城市发展建设进步,城市的市容管理工作面临巨大挑战。市场上针对城市道路环卫清理的专用设备和车辆越来越多,功能也越来越全面。类型多样的环卫专用车给城市管理和美化工作提供了多重选择。文章介绍一款多功能道路洗扫车上装结构,并就现有结构在使用过程中出现的些许问题,提供一种可行的解决方案。希望为后来同类型的车辆设计提供一种参考。

摘要：汽车主机厂为了减少研发成本和零部件种类,往往几个车型共用一个架构平台。平台化车型搭载多种动力总成,导致了排气系统零部件为了满足排放和噪声的要求,需开发多种外观相似,内部结构不同的零部件。由于平台化车型大都共线生产,外观相似的零部件在总装车间底盘生产线装配时,不可避免发生错装。因此,为了避免错装问题的发生,本文详细介绍了防错设计在排气系统中的应用。

摘要：建筑钢结构的经济性能一直是油田地面建设中最受关注的问题之一,工期和成本的互悖性在一定程度上制约了油田产建中钢结构的推广应用。为了设计阶段有效的控制工程造价,提高地面建设建筑经济性能是关键所在。本文在西安长庆科技工程有限责任公司油田地面建设设计门式刚架轻钢结构厂房以及多、高层钢结构建筑的设计逐渐应用基础上,对建筑钢结构的材料选用、结构体系优化等方面进行了分析,对油田工艺水处理间、注水泵房、输油泵房的基础及彩钢部分按照建安工程费、平方米造价等技术经济指标进行了对比分析,探讨了设计阶段控制钢结构工程造价的可行性。

摘要：汽车排气系统是传统燃油发动机管理系统的重要组成部分之一。排气系统承担了控制排气污染、降低排气噪声的重要功能,同时排气系统承受着500℃到900℃的高温,是汽车构造中最主要的热源之一。为了减少排气系统高温对周边件功能、耐久性能的影响,文章从总布置设计角度出发,分析了排气系统与周边件间隙确定方法及周边件隔热防护措施,从而避免了由于间隙过小及隔热防护不到位引发的火烧车现象和周边件功能、耐久性能失效问题。

摘要：在无损检测中,针对压力容器焊缝结构复杂、检测焊缝底片缺陷时定级比较困难,并且底片长期保存和查询存在困难的问题,设计了射线检测底片数字化仪器与底片缺陷信息库系统软件。并根据数字化底片的缺陷的特征,提出了一种基于神经网络的底片焊缝缺陷的识别方法。并建立了缺陷信息库。试验结果表明该仪器能够快速实现底片的数字化,并对底片中的焊缝缺陷定位识别率达到90%以上,提高了射线检测的效率。