摘要：旨在解决无人机移动边缘计算(MEC)系统中任务卸载的物理层安全问题。在该系统中,多个地面用户将计算任务卸载给一架配备MEC服务器的无人机,一个地面窃听者尝试窃取用户向无人机卸载的任务信息。为保证任务卸载的可靠性和低时延,卸载通信使用超可靠低时延通信(URLLC)技术。通过联合优化无人机的部署位置、用户的卸载链路带宽、用户本地计算和无人机计算的中央处理器(central processing unit,CPU)频率来最大化用户的最小安全计算量。为了解决该问题,首先采用块坐标下降法将问题分解为仅优化无人机的位置和计算时延,以及仅优化无人机和用户的CPU频率和用户卸载带宽两个子问题;然后利用对数函数近似的方法对卸载带宽的速率表达式进行化简,利用连续凸逼近法将非凸的子问题变成可解的凸优化问题;最后交替求解这两个子问题直至目标函数值收敛。仿真结果表明,与现有基准方案相比,所提算法能够有效提高系统的安全计算量。这证明了所提方法的必要性,为实现安全通信和计算平衡提供了解决方案。

摘要：针对离线的无人机(UAV)基站飞行路线设计无法满足随机的、动态的地面用户通信请求难题,该文研究了飞行路线在线优化设计算法。考虑单个无人机空中基站为两个地面用户提供无线通信服务,通过在线实时优化无人机的飞行路线实现最小化与地面用户的平均通信时延。首先,由于系统的无人机的状态和动作是连续的,将问题转化成一个马尔可夫决策过程(MDP);然后,把单次通信时延引入到动作价值函数中;最后分别采用强化学习中蒙特卡罗和Q-Learning算法来实现无人机的飞行路线在线优化。仿真结果表明,所提出的在线优化的平均时延性能优于"固定位置"和"贪婪算法"的时延计算结果。

摘要：研究协作分集通信系统的跨层设计使系统吞吐量最大化.首先推导基于截短ARQ协议的协作分集和两跳系统的吞吐量理论表达式,揭示数据包长度和调制方式对系统吞吐量的影响,在此基础上用自适应技术优化系统性能,采用连续二维优化求出了吞吐量的最大值,进而提出了实用的二维离散吞吐量优化算法,该算法的优化结果与吞吐量最大值相差很小,最后提出了计算量更小的一维离散优化算法,且其吞吐量性能损失也很小.

摘要：本文研究了在系统和速率一定的条件下有着高斯噪声的衰落MIMO广播信道和功率最小化问题.该问题通常存在于无线通信系统动态资源分配中,是和功率约束下衰落MIMO下行链路和速率最大化的互补问题.首先利用MIMO MAC和MIMO BC的对偶性,将问题描述和转化为凸最优化问题,在此基础上,利用子梯度法和二分法,设计了相应的快速迭代的多用户注水算法,用于计算基站的发射功率.理论分析和数值仿真结果表明,该算法全局有效地收敛于最小的和功率.

摘要：考虑在物理层保障无人机多用户通信系统的信息传输安全,一架无人机与多个地面用户进行通信,存在一个地面窃听者尝试窃取无人机发送给用户的机密信息。研究将无人机与地面节点之间的空地信道建模为更符合实际的概率视距信道,在满足无人机飞行条件约束和离散的用户调度约束下,通过联合设计无人机的三维飞行轨迹和用户调度来最大化用户的最小平均安全速率。为求解该模型下的安全通信优化设计问题,首先将其解耦为三个子问题,然后利用整数松弛和连续凸近似方法分别求解三个子问题,最后利用块坐标下降法求出无人机的三维飞行轨迹;在此基础上,根据飞行过程中得到的瞬时信道状态信息,提出无人机飞行速度和用户调度实时优化算法。该算法将优化问题建模为线性规划问题,并用内点法求解。仿真结果表明,与已有基准算法相比,基于概率视距信道模型优化无人机的飞行轨迹可显著提升系统的安全速率,所提的飞行速度和用户调度实时优化算法可进一步提升安全速率性能。

摘要：针对安徽省凤台县大型煤矿和电厂对地表水需求量的不断增加,水资源浪费的加剧,提出了水资源监测系统的设计方案。系统介绍了以流量计和嵌入式系统作为数据采集终端的硬件结构,设计了GPRS传输协议利用GPRS APN专网传输数据,最后监测中心通过中心WEB软件将数据库服务器处理的信息以友好的界面显示出来。实际证明,该系统具有可靠性高,传输速度快,费用低等特点,能够对水资源进行科学有效的管理。

摘要：随着车联网的普及应用,车辆需要完成大量的实时计算任务,为了增强车辆的无线连接与计算能力,引入具有高机动性和按需部署优点的无人机进行辅助是一种有效方法。因此,研究了一个面向车联网的空地协同移动边缘计算系统,该系统由分别部署在无人机和地面基站的移动边缘计算服务器组成,协作为车辆提供通信和计算服务。为了最小化车辆的最大平均通信计算时延,研究了一个联合优化无人机和地面基站的通信带宽分配、计算任务卸载比例分配、无人机轨迹和计算资源分配的问题。为求解这个非凸优化问题,提出一种基于块坐标下降法和连续凸优化方法的高效交替优化算法,将原问题分解为带宽分配、计算任务卸载比例分配、无人机轨迹优化和计算资源分配四个子问题,并引入松弛变量和利用一阶泰勒展开的方法对子问题进行交替迭代求解。仿真结果表明,与多种基准方案相比,该算法能够有效地降低车辆的平均通信计算时延。这证明了无人机和地面基站的空地协作对车联网的通信与计算能力提升的重要性。

摘要：随着有线电视网络的发展,建设更优质的双向网络已成为发展用户的关键。本地根据实际情况,依据FTTH建网因素,对FTTH进行规划设计,并应用于实践中。通过对FTTH建设,提高了整体网络的可靠性,保障了用户网络体验,同时为发展其他业务提供基础。

摘要：随着数字电视与云媒体电视的发展,设计处理好机房数字电视与云媒体电视信号的复用、调试等系列工作,是解决数字信号和云媒体电视信号在同一根光纤中共同传输的重要因素,也是前端系统构建的重要任务。

摘要：无线携能传输(simultaneous wireless information and power transfer,SWIPT)能够有效解决通信终端的能源受限问题,而智能反射面(intelligent reflecting surface,IRS)能够辅助增强SWIPT的效率。为了克服单个IRS覆盖范围有限的缺点,以及进一步提高SWIPT的时间和频谱资源利用率,考虑了一个双IRS辅助基于非正交多址接入技术(non-orthogonal multiple access,NOMA)的无线携能通信系统,其中发送端的波束成形矢量、每个IRS的相移以及接收端的功率分割系数将进行联合优化以最大化系统的最小用户速率。为解决上述有着高度耦合优化变量的非凸优化问题,提出一个基于半正定松弛技术(semidefinite relaxation,SDR)和连续凸逼近技术(successive convex approximation,SCA)的交替优化(alternative optimization,AO)算法来高效求解该问题。仿真结果表明,双IRS辅助的系统比传统的单IRS辅助的系统能够实现更高的最小速率,揭示了部署双IRS的优异性、所提算法的有效性以及联合优化IRS相移及功率分割系数在提升用户速率性能方面的重要性。