摘要：针对航空发动机高压转子在实际工作过程中存在的连接部件松动现象,建立了考虑松动故障特性的高压转子Timoshenko梁模型,探讨了结合面刚度、转速、松动螺栓数量、松动故障位置、拧紧力矩对转子动力学的影响,并对理论分析结果进行了试验验证。结果表明:故障系统升速过程中呈现出明显亚临界共振现象,且临界峰值转速提前;松动螺栓数量越多,系统倍周期分岔现象越明显;松动故障位于转子跨距中间时对系统动力学的影响较大;螺栓拧紧力矩减小,系统第二阶临界峰值转速提前;试验数据与理论分析结果比较吻合,提出的理论方法具有一定的准确性和适用性。研究结果为航空发动机高压转子连接部件松动故障的进一步研究提供了理论和试验基础。

摘要：欣赏张庆山的舞美设计与舞美造型体现作品

摘要：针对传统的航空发动机高压转子动力学分析方法计算效率低下及无符合实际工况的试验平台的现象,基于Timoshenko梁理论建立了模拟航空发动机高压转子的有限元模型,提出了相应的数值求解方法,并设计了高压转子试验台,探究了不同转速、不同不平衡量下高压转子的动力学振动特性,最后,对理论与试验结果进行了对比分析。结果表明:当工作转速和不平衡量增大时,高压转子结合面处振幅随之增大,转子组件装配性能下降;由于测试试验平台安装误差,将会导致高压转子偏心,偏心距离大约为0.004~0.06mm;建立的Timoshenko梁有限元模型和Newmark-β数值求解方法的具有一定的准确性和适用性,可以为后续航空发动机的研究提供理论与试验基础。

摘要：当代舞台绘景在传统造型语言的继承、新科技手段的运用和创造性的多维表现方式等方面进行着尝试。绘景艺术观念的变化,间接影响着舞台空间的表现。"绘景"中的"绘"所包含的内容,随着时代的发展变得更加多元化。舞台绘景工作在每一部演出的不同要求中进行着。每一次新的思考与实践,都是对未知的探索,对某种可能性的挖掘。

摘要：当代绘景在传统造型语言的继承、新科技手段的运用和创造性的多维表现方式等多方面进行着尝试。舞台绘景艺术观念的变化,间接影响着舞台空间的表现。"绘景"中的"绘"所包含的内容,随着时代的发展变得更加多元化。舞台绘景的工作就在每一部演出的不同要求中进行,每一次思考与实践,都是对未知的一种探索,以及对某种新的可能性的挖掘。

摘要：舞台美术家将幻想变成舞台上可见的景象。舞台布景的呈现是一项复杂的工程,它建立在社会文化流行审美、剧场技术所能提供的最有效的换景方式,以及舞台绘景所做的具体工作之上。舞台布景因其戏剧演出形式的不同,来表现景物与情景之间的虚实关系也有所差异。通常使用材料替换剧中与生活对应的景物,但也有一些舞台布景会使用材料本身。真与假,虚与实,谁在舞台上更具有表现力?

摘要：针对传统涡轮增压器超高速轴承-转子系统动力学建模精度不高、模态参数不易识别等问题,基于Timoshenko梁理论建立了涡轮增压器动力学模型及运动微分方程,利用锤击法试验对增压器不同激励位置、有无预紧力等工况下的模态参数进行了识别,并将理论与试验分析结果进行了对比验证。研究结果表明:激励涡轮增压器不同位置时,系统的激发模态不尽相同;预紧力对转子动力学分析结果具有重要影响,增加预紧力可显著提高转子刚度;建立的动力学模型和模态识别方法具有一定的准确性和适用性,可以为后续涡轮增压器结构优化设计、模态参数识别提供理论与试验基础。

摘要：应用Workbench工具软件对模切机印刷滚筒进行模态分析,得到其动态特性和固有频率,并提取模型的主要尺寸参数作为设计变量进行优化设计分析,对印刷滚筒的质量进行优化,在减轻质量的条件下改善并提高其动态特性和刚度。

摘要：舞台空间是剧场空间中进行演出的空间部分,它是戏剧艺术的时空载体,展现舞台上富有戏剧化形式特点的布景。本文以舞台绘景的实践结合舞台演出的视觉效果,浅谈绘景在舞台空间中的表现。