摘要：早在上个世纪六十年代,奥美广告公司的创办人大卫·奥格威就将广告佳作定义为'不引起注意就把产品推销掉的作品'.广告应将诉求对象的注意力引向产品,而非广告本身.诉求对象说的不是'多妙的广告啊!'而是,'我一定要买这种产品来试试.'所以,保险企业要想将自己和自己的产品推销出去,首先要明确广告诉求对象和广告诉求点,即广告为谁而做和广告想要对他们说什么.

摘要：虽然电子商务和银行保险在中国已悄然兴起,但个人代理人在今后几年甚至几十年仍将是寿险产品的主要销售渠道。这一点也可以清楚的从欧美保险营销的发展中得以证实。在个人代理人管理的诸多环节中,激励制度尤其重要,因为代理人和保险公司之间是委托代理关系而非雇佣关系,而在代理关系中,激励重于控制。设计出一套符合公司总目标的激励制度(尤其是佣金设计),是解决保险代理人诸多问题的重要手段之一。在国外,佣金设计也一直是保险业的热门话题。

摘要：多任务的委托代理模型通常把代理人在各项任务上的精力分配作为研究对象,但是在有些代理关系中,这种思路并不贴切.本文将规范程度作为保险代理人除努力工作外的另一项任务,探讨保险公司考虑展业质量之后的最优佣金设计问题.所得的结论可以推广到一般的有关代理质量的研究中.

摘要：针对现有的燃油消耗量测量方法存在成本较高、结构复杂且难以实现车载实时测量油耗的问题,提出基于改进RBF径向基神经网络的汽车油耗软测量方法。依据油耗产生机理,选取影响油耗且容易直接测量的参数作为测量模型的输入部分,采用油耗试验实测数据作为测量模型的训练样本和测试样本,并结合主元分析方法改进径向基神经网络的训练速度,自学习得出油耗软测量模型。利用Matlab仿真并将计算机仿真结果与油耗仪测量数据对比分析,平均误差在5.0%以内,验证了上述油耗测量方法的有效性,降低了车载实时油耗测量的成本和复杂程度。

摘要：针对机械产品研发阶段及生产培训阶段存在的实物拆卸繁琐、周期长及成本高的问题,提出一种基于Virtools虚拟现实平台的机械装备拆卸新技术。采用CAD技术构建拆卸对象、工具模型及拆卸场景;利用虚拟现实平台Virtools的Building Blocks(BB)行为模块及VSL编程语言综合编程的方法进行系统设计,实现虚拟场景的优化、虚拟拆卸工艺流程的控制和拆卸对象的碰撞检测等关键技术;最后利用搭建的虚拟拆卸系统对某款变速箱进行实例开发,验证系统平台的可行性。

摘要：提出了一种基于虚拟现实仿真技术的汽车性能虚拟测试系统实现方案。采用3D技术构建测试对象模型及测试场景;利用虚拟现实工具Virtools的building blocks(BB)脚本语言进行逻辑编程,实现对象物理化、碰撞检测、动态跟踪、测试数据实时处理等系统关键技术;并结合数据库技术使试验数据管理更加方便安全;利用测试平台对东风标致307进行了车辆动力性能仿真测试,测试结果与实际情况相近,初步验证了测试平台的可行性。

摘要：电子商务是２１世纪经济发展的一个趋势．螺而，这种新经济现象必然也带来新的风险．企业如何进行风险管理，保险公司如何针对这些新的风险，设计出能对这些新风险进行保障的保险产品．使企业或公司在出现新的风险时，网络系统的重要组成部分能正常运行。

摘要：从基本土工实验入手论证煤矸石满足，《公路路基设计规范》要求的ＣＢＲ值。实验段的湾沉值检验结果达到设计强度要求。施工实践表明自燃煤矸石具有良好的施工性，因此，利用自燃煤矸石填筑高等级公路路基，具有较好的社会效益。

摘要：一些操作风险研究者曾提出对产生失误但上报事故的员工应给予免责以代替惩戒。一些国际金融机构的相关尝试至今还没有取得完全令人满意的经验。究竟什么样的激励机制是有效的,奖励还是惩罚?本文建立了一个双重目标的控制操作失误的激励机制模型,并用博弈论理论进行了分析。该模型理论上的帕累托最优是一种"胡萝卜加大棒"的组合策略。实务中可操作的次优工资策略是对于不同类型的操作失误事故根据其审计难度与可能造成的损失、延误处置导致的损失增加、可能的最大处罚等之间的关系设计不同的激励工资契约。

摘要：从黄河堤防道路的交通特点及路面结构设计基本要求入手,论述了以堤顶作为路床的路基压实要求、路面结构的设计验算及其材料的选择、路面排水要求等问题,指出设计、施工中应着重考虑造成路面损害的非荷载因素,并从原材料选择、材料组合、现场施工工艺控制等方面予以克服。