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考虑前后车辆综合效应的跟驰模型及其稳定性分析
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《哈尔滨工业大学学报》2014年 第2期46卷 115-120页
作者：唐毅 刘卫宁 孙棣华 唐亮 张建厂重庆大学计算机学院重庆400044 重庆高速公路集团有限公司重庆401121 重庆大学自动化学院重庆400030 
为了进一步增强车流的稳定性,通过分析后视效应和前车优化速度差信息的综合作用,在FVD模型基础上,建立新的BL&OVD模型.通过线性稳定性分析,得到新模型的稳定性判据.采用非线性分析方法,推导出mKdV方程用于描述系统临界稳定点附近的...
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