摘要：张建方．关于“平均冒尖性”及其它，数理统计与管理，１９９７，１６（１），３９～４４．本文针对李久坤的文章［１］提出质疑和批评，阐述“平均冒尖性”作为正交设计与均匀设计比较准则的科学性，并指出［１］在计算“平均冒尖性”

摘要：本篇通过惠斯登电桥这个案例介绍了参数设计中外表设计的各种方法，并对各种方法进行了比较。文中还对外表设计的一些问题进行了讨论。

摘要：效率是试验设计的根本出发点和追求目标,但实际上它是一个抽象和模糊的概念,容易误解和产生偏颇,至今还很少有文献对它专门进行过很好的阐述和研究。常见的各种试验设计方法所追求的效率一般都是单一地在某种数学模型及相应的数学准则下要求实现最优而已。本文将探讨试验设计的基本原理,解释和研究到底什么是试验设计的效率?应该怎样来追求试验设计的效率?并指出现有试验设计学科的一些不足和问题,提出一个改进的试验设计框架和学说。

摘要：本文讨论了参数设计中关于外表设计的基本原理的方法。给出了具有实用价值的二水平正交设计、多面体设计和对称坐称设计这三种外表设计方法，与田口的三水平外表设计方法相比，可以节约一半左右的试验次数。文中还对田口的综合噪声因子法进行了批评。

摘要：本篇给出了在外表设计方法的比较中关于八个案例［２］的一些数据结果。并对在外表设计的比较过程中所发现的一些问题进行了探讨。

摘要：本篇前部分介绍参数设计的一些案例，这些案例被用来对外表设计诸方法进行实际考核和比较；后部分介绍对外表设计诸方法进行比较所采用的一些准则及其有关问题．

摘要：本文指出，在混合位级的正交试验设计中，以往的极差分析方法存在着不足。本文给出了极差的修正方法，并用大量实例做了数值验证。

摘要：通过修正传统链轮齿廓,将渐开线与直线相结合,导出了新型链轮齿廓线方程的一般表达式。在Pro/E中建立了齿形链传动模型,通过ADAMS实现了模型在高转速时的动态仿真。结果表明,复合齿廓链轮可有效减小链条波动、啮入冲击及从动轮转速波动,降低了多边形效应的影响。

摘要：本文介绍产品设计与质量控制的新思想,从产品的设计、生产和使用的角度来研究影响产品质量的所有因素,把它们看成是一个随机过程,提出了动态因素产品设计与质量控制的数学模型。文中把过程能力指数的要领推广到了特性能力指数函数,用于统一地来衡量产品的设计质量、生产质量和使用质量;给出了以特性能力指数函数为变量的产品动态质量损失和产品技术损失的概念,并为组成产品的原材料或零部件达到一致寿命的最经济设计提供了一种理论和方法。

摘要：本文对正交设计Ｌ１８（６×３７）的一个案例及其分析方法重新进行了研究。