摘要：粉细砂在疏浚、吹填工程中有着十分广泛的应用 ,研究粉细砂在静水、动水中的沉降特性 ,将有利于疏浚、吹填工程进一步提高生产效率 。

摘要：在上海洋山深水港海域软土地基上大面积吹填砂后,对该地基的分层沉降观测数据进行分析,采用双曲线法和三点法推算地基最终沉降量,分析了观测时间对推算地基最终沉降量的影响。在缺少开始吹填砂到开始观测时间段内的初始沉降量情况下,结合地质资料提出土层固结度的推算方法。

摘要：介绍真空预压软基处理工程中的沉降产生机理,特别是分层沉降的监测。浅层及深层软基处理过程中,分层沉降管会发生弯曲,弯曲导致管口发生一定的沉降,分析这种弯曲产生的沉降对分层沉降数据处理的影响,并研究了相应的解决方法。讨论了分层沉降管的刺入沉降问题,发现刺入沉降对数据处理无影响。结合工程实例进行了数据处理与分析,发现剔除分层沉降管的弯曲变形导致的磁环被动沉降量后,数据更加真实可信,这种处理问题的方法在工程中有广泛的现实意义。

摘要：介绍了９３２ＳＢＳ改性沥青基厚质防水涂料的技术路线、配方、工艺气程技术性能和施工应用。

摘要：按文献介绍聚乙烯醇的改性方法和应用。

摘要：城市交通管理系统是一个由实现各种不同功能的应用系统有效集成的复杂系统,针对不同的功能,采用合理的软件体系结构设计,将会使得该系统具有更好的应用前景。本文在阐述C/S与B/S软件体系框架的结构与特性的基础上,提出了基于C/S与B/S软件体系的智能交通管理信息系统设计框架,包括其实现的主要功能、体系结构、安全策略、数据备份与恢复以及Web数据库的访问等关键技术。

摘要：利用共混热塑性弹性体制备技术对沥青进行改性，并制备防水涂料。结果表明，该防水涂料低温柔韧性好、延伸性大、耐老化、成本低。

摘要：本文针对以往阳离子氯丁胶沥青防水涂料乳化工艺及涂料性能不足,提出了一种乳化新工艺.该工艺具有操作方便、产宰高且生产的防水涂料具有稠度大、含固量高、性能好的特点.

摘要：在分析杭州市综合交通公用信息平台的功能的基础上,建立了平台的总体结构框架,并对系统的功能模块进行设计,同时对平台实现的关键技术进行了分析研究。

摘要：针对交通事故现场测绘中手工作业的缺陷和现有摄影测量技术的不足,提出了一种基于双目立体全景视觉传感器(binocular stereo omni-directional vision sensors,BODVS)的交通事故现场测绘仪,能够利用视觉测量结果自动生成用于事故分析与再现的现场图.实验证明:设计的BOD-VS交通事故现场测绘仪,能在整个交通事故现场范围内,实现快速测量、快速出图的目的.同时,它具有测量精度高、操作方便、无需标定和携带方便等优点,能满足交警测绘的实际需求.