摘要：针对球墨铸铁管件产品接口形式以及品种多样化的特点，为了降低模具制作费用，对管件的模具设计进行系统的优化，采用互换接口及拼装模式制作模具，实现同规格管件产品的多种接口形式互换。通过互换式拼装模式设计，实现了管件多规格品种的灵活运用，模具的制作费用在原有基础上节约40％～50％。

摘要：建立幕墙由m根横向索、n根竖向索组成的正交索网结构的计算力学模型,在网点分配荷载及预张力作用下,列出钢索变形后的平衡方程、位移方程和弹性变形位能与外力作功方程,用有限分析方法将竖向索包含n个由2m+5变元组成的非线性方程组,将横向索包含m个由2n+5变元组成的非线性方程组寻求数值解。每一网点要求满足受力平衡及位移连续条件计算钢索的张力和位移。设计有限分析计算程序并进行数值计算,最后给出算例。

摘要：阐述玻璃幕墙杆索结构的有限分析计算方法。首先将结构简化为受多点荷载作用的变截面梁,建立其变形后弯曲与轴向位移的耦合微分方程,接着将变截面梁分成任意小单元,在小单元段将方程解耦,利用边界条件和连接条件,建立传递矩阵将局部解析解化为全局数值解,并进行稳定性计算,最后根据工程实例设计实验,结果表明该方法是精确有效的。

摘要：根据交通量与本地区经济发展,经过综合分析,在公路建设中可对交通工程一次设计,分期实施。交通工程分期实施可分为纵向分期、横向分期和按工程项目分期三类。并提出了高等级公路交叉道口、停车场与服务区、通信环保等分期实施方案。

摘要：我国是沙漠分布最广泛的国家之一,沙漠地区降水量小、蒸发量大、干燥缺水的气候特点,给沙漠公路路基施工带来了极大不便。本文以新疆塔里木典型沙漠地区风积沙为样品,通过对风积沙颗粒组成、天然含水量分析以及对风积沙样品击实特性的试验研究,提出了沙漠公路路基的干压实技术,以解决沙漠地区筑路用水问题,从而在保证施工质量的前提下缩短工期并降低造价。通过对试验路段的调查和检测,其技术指标均满足设计要求,证实了本文研究成果的可靠性和适用性。实用结果还表明:该技术推广应用于风积沙地区的道路修筑,不仅能稳定路基、增强路面强度,同时对充分利用当地资源、保护生态环境、加快道路建设具有特别重要的经济价值和社会意义。

摘要：阐述幕墙工程造型设计的数值模拟方法,采用分段三次参数样条曲线,保持连接点光滑连接,描写空间曲线,再由离散的曲线拟合空间不规则的曲面,将拟合曲面分成小单元板块,计算曲率中心和板块尺寸,建立数据库,最后给出应用实例。

摘要：建立汇交于网点的幕墙钢索变形后的平衡方程、位移协调和弹性体变形势能驻值方程,用有限分析法将非线性方程组寻求局部解析解,导出作用在网点的荷载分配系数,设计索网结构有限分析计算软件并给出算例。

摘要：本文阐述钢索(预)张力测试概况,研究采用机械式位移传感器测试钢索(预)张力的原理、设计构思及精度计算,并给出幕墙钢索(预)张力位移测量计算实例。