摘要：介绍了夹活岩特长公路隧道通风工程的规模、国内外公路隧道通风竖井的主要施工方法及各自的适用条件和优缺点。重点介绍了夹活岩隧道通风竖井的设计,探讨了竖井施工的适用方法,同时提出了通风竖井设计及施工中所面临的问题。

摘要：托架是刚构桥0号块施工的重要受力结构。结合重庆市轨道交通3号线嘉陵江特大桥工程实际,介绍托架的设计方案和施工技术,以及在墩顶植筋作为托架预压反力架受力系统的施工方法,并根据监测结果对理论计算结果进行验证。实践表明,嘉陵江特大桥托架的设计和预压方案是成功的,可为类似桥梁施工提供参考。

摘要：为解决夹活岩隧道通风竖井施工期间面临地下水较大、工期紧、全断面开挖安全风险大等问题,对该超深竖井原施工组织进行优化设计,采用小导井施工,并采取了一系列措施,确保了施工安全、质量及进度。

摘要：结合重庆轻轨大坪隧道的施工实践,全面介绍浅埋特大跨隧道的防排水设计与施工,包括防水板、防水混凝土、施工缝、沉降缝及大拱脚等防排水技术要点,为浅埋特大跨隧道的防排水设计与施工提供了有益的参考。

摘要：介绍龙固副井冻结井外壁钢筋应力的测试方案,分析温度及约束作用对钢筋计测值的影响和不同方向配筋的应力测值变化规律.结果表明:受水化热高温的影响,外壁钢筋首先经历压应力急剧增长阶段,而后竖向及径向钢筋压应力随着井壁降温而逐渐减小,最终处于拉应力或低水平的压应力状态,而环向钢筋则始终处于压应力状态;环向钢筋的应力主要受冻结压力控制,而竖向及径向钢筋的应力主要受温度影响;鉴于深厚冲积层冻结压力增长迅速,外壁竖向钢筋可按承担3 d内施工的井壁段自重,取15 m高度的井壁段进行设计,从而有效地减少竖向钢筋的配筋率;而环向钢筋应尽量靠近井壁内侧配置,以提高井壁的水平承载力.

摘要：随着建立社会主义市场经济体制工程的陆续启动,各地都在解放思想、突破禁区,不断有新的政策出台,不断有新的举措亮相,势如潮涌,令人感奋。能否跟上时代发展的脚步,使工会工作更好地为市场经济服务,已迫切地摆在了我们面前。新的形势要求我们必须学会以市场经济为导向设计工会工作,工会工作也只有围绕市场求改进,面向市场找课题,着眼市场下功夫,才能扩展出工会工作的新天地。如何以市场为导向开展工会工作,我认为要注意把握以下几点:

摘要：强化管理突出重点努力建设环境优美矿区新汶矿务局副局长张开顺我们新汶矿务局地处泰安、莱芜市所属的新泰市、宁阳县和莱城区、钢城区四个县市区境内。现有１２对生产矿井，一时报废矿井，共有矿、处级单位２９个，全局职工、家属总人数达２０万人。矿区年设计能力为７５...

摘要：本文考察了用伊利石吸附-生物法处理重金属污水时,伊利石吸附条件中添加量、转速、pH以及吸附时间对吸附率的影响。确定了伊利石吸附条件为:伊利石添加量0.45g·100mL-1、pH9、转速230r/min、吸附时间3h。在此条件下采用伊利石吸附-生物法处理重金属污水,结果表明,该方法不仅提高了处理污水的效果,而且缩短了反应时间。

摘要：采用大涡模拟方法,研究在翼型不同位置添加脊状结构对翼型流场及气动性能的影响。讨论了添加脊状结构后翼型流场的流动特性和涡结构特性。研究发现:(1)在α=6°攻角条件下,无论riblet-Q翼型模型或riblet-H翼型模型均可改善边界层分离情况,但riblet-H翼型模型表现出更好的控制效果;(2)后段布置脊状结构能够有效推迟翼型边界层分离点,抑制边界层大涡形成,控制分离涡的发展和脱落;(3)riblet-H翼型模型使翼型的升力系数增大,同时也使其阻力系数降低,升阻比较原翼型有了较大提高。

摘要：该文针对长距离污水压力管道系统的特点,介绍了无锡市惠联垃圾热电厂埋地长距离污水压力管道系统工艺设计的关键内容、施工工艺选择及运行养护中需注意的问题,从设计层面提出保证安全运行的措施。