摘要：城市活动结构在居民出行过程中会产生动态变化,发现城市活动结构已经成为城市地理学、交通地理学研究的热点问题,对于城市规划与管理、公交线路调配、流量估计等具有重要意义。传统的城市结构发现方法是从计算机技术发展而来的,通常只考虑区域之间的交互,忽视了区域的属性信息,并且在顾及居民出行异质性方面研究不足。本文基于自编码模型,提出一种顾及居民出行异质性探测城市活动结构的表示学习方法,实现静态属性信息与动态出行信息的融合,并引入多元高斯分布模型,旨在完成从节点表示到社区表示的完整过程,实现更为准确的表示结果;借助地理探测器思想,顾及不同社区之间的居民出行异质性特征。试验发现,本文方法能够较为准确地发现城市活动结构以及居民的出行规律,通过与传统方法的比较,证明该方法在居民出行行为的挖掘上具有独特优势,便于从居民出行的角度重新认识城市活动结构。

摘要：设计开发了双离合器、单轴并联ISG电机结构的电容式混合动力轿车。深入研究该混合动力系统控制策略,对车辆运行工况进行了严格划分,优化了各工况下发动机、电机的扭矩分配。通过大量台架标定实验对各工况入口参数及控制参数进行了优化匹配,并在Matlab/Simulink仿真平台和转毂试验台架上对该控制策略进行了验证。

摘要：在当前大力提倡节能减排的政策背景下,普天公司在科研楼项目中采用被动式设计策略、高效围护节能设计和设备系统以及便捷的智能控制系统等绿色建筑技术,实现绿色建筑三星级的评价标识目标,项目建成后也必然会成为本地区的绿色建筑的示范案例。

摘要：以节能65%为目标的天津市工程建设标准(DB 29-1-2004)(以下简称本标准),是天津市墙体材料革新和建筑节能办公室根据建筑节能工作的需要提出的,在天津市建设管理委员会立项,作为天津市地方标准.本标准经天津市建设管理委员会组织专家评审,于2004年8月20日发布,2004年10月1日起实施.本标准与此前的两个天津市标准(DBJ29-1-91和DBJ29-1-97)有所不同,DBJ29-1-91和DBJ29-1-97是国家行业标准JGJ26-86和JGJ26-95在天津地区的实施细则.本标准领先于国家行业标准,属于第三阶段即节能65%的建筑节能设计标准.以下介绍本标准与第二阶段建筑节能设计标准的不同及其特点.