摘要：对形如R=u^a(mod N)的模幂运算,现有外包方案设计时通常忽略特定场景对具体参数R,u,a,N的隐私性要求,对4个参数均进行隐私性保护,导致方案复杂度过高。鉴于此,基于双服务器模型,文中针对不同场景设计了3个不同的模幂运算外包方案,方案通过合理的逻辑划分将原始的模幂运算转化为新运算,在保证有效保护特定应用场景中参数的隐私性的同时,用户的可验证概率能达到1。理论分析和实验仿真均显示相较于现有方案,新方案的用户端效率大幅提高。

摘要：同系列、不同接触角的角接触球轴承套圈沟道位置不同,套圈要分批加工,投料次数多。以7005型和B7005型角接触球轴承为例,提出了一种新的套圈沟道位置设计方法。采用新的设计方法后,内、外圈仅需一次投料,可根据套圈锁口方向和接触角选择相应的合套基面,减少了投料批次,提高了生产效率。

摘要：为研究装配式桥墩在高速铁路桥梁中的适应性,以京雄高铁固霸大桥装配式桥墩为原型,在足尺拟静力试验基础上,采用ANSYS软件进行有限元数值模拟,并与试验数据进行比较;采用验证后的有限元模型对实际装配式成桥墩的抗震性能,以及一座采用装配式桥墩的两跨连续梁桥在地震波作用下的时程响应进行分析。研究表明:试验装配墩与实际成桥装配墩的滞回曲线、骨架曲线、刚度退化特征、耗能能力及残余变形均基本一致,且均与现浇墩差别不大,说明套筒连接未对桥墩的滞回性能和恢复力特征值产生明显影响;考虑桩-土效应后,装配墩的滞回环面积减小,初期刚度和滞回耗能分别下降36%和23.5%;采用装配墩的连续梁桥相同模态下的自振频率比采用现浇墩时略小,但最多只相差2.7%,而桩-土效应则使自振频率下降多达19%;在实际地震波作用下,装配墩连续梁桥与采用现浇墩时的墩顶最大位移、顺桥向墩底弯矩和剪力均接近,但桩-土效应使顺桥向墩顶最大位移增加9.4%,顺桥向墩底弯矩和剪力分别减小41%和40.9%。研究结果表明,采用装配式桥墩的高速铁路桥梁与现浇墩桥梁的抗震性能相比未明显下降。

摘要：企业文化是以企业为单元的特定群体在与外界的不确定性斗争中形成的思想和行为方式的总和,是企业的灵魂和推动企业发展的不竭动力。打造符合时代要求、特色鲜明、催人奋进的先进企业文化,既能提升管理层次和水平,又能增强企业核心竞争力,是实现企业持续发展的根本途径。

摘要：以高压实验室为例介绍了一种高压场所地网设计的方法。通过建立双层土壤模型结构,利用四级法测量多组视在土壤电阻率,构建最优化目标函数,求解确定土壤参数;再根据土壤参数,利用CDEGS软件中的建模,来估算接地系统的组织及最大接触电压、最大跨步电压来指导工程施工。

摘要：从单体配比和SBR胶乳粒径对PVC/MBS合金抗冲性能和透光率的影响方面详细阐述了MBS接枝用SBR胶乳“粒子设计”的依据;在小试配方的基础上进行了SBR胶乳的中试试验,着重研究了SBR胶乳聚合过程和乳化剂用量、反应温度及搅拌速度等对SBR胶乳粒径和体系稳定性的影响,并将SBR胶乳中试结果与小试结果进行了对比,确定了中试配方和工艺条件,为5 000 t/a MBS生产装置的设计提供了依据。

摘要：利用响应面法优化酸枣仁多糖的脱色工艺。首先通过静态吸附法选择具有较好脱色工艺的树脂类型,然后通过单因素实验结果,将上样质量浓度(mg/mL)、上样量(mL)及洗脱流速(BV/h)作为工艺优化中的主要影响因素,并以多糖脱色率和多糖保留率综合得出的归一值(OD)作为响应值,利用Box-Behnken试验设计,响应面分析优化酸枣仁多糖脱色工艺。结果表明:选用D101大孔吸附树脂,当上样质量浓度为2 mg/mL,上样量为3.5 mL,洗脱流速为4 BV/h时脱色效果最佳,此条件下多糖脱色率和多糖保留率分别为61.32%和87.05%,二者综合得出的归一值OD值为0.56(模型预测值0.55),说明该工艺可行性良好。