摘要：铁路客运专线多数采用帽檐式洞门,其特点是能最大限度地减少高速运行列车进入隧道瞬间,高压气流对列车的损害和不良影响,是我国近年才引进的一项先进设计.结合石太客运专线小寨隧道帽檐式隧道洞门的放线数据的采集,介绍一种利用AutoCAD制图软件快速、准确的对洞门进行定位的方法.

摘要：植物配置作为园林绿化工程的核心,在园林整体造景中有着不可替代的地位。由于植物的独特属性,植物配置需要设计和施工的高度契合才能达到理想的效果。基于此,从设计、地形和土壤处理、苗木采购、施工样板段建设及后期养护等角度阐述园林绿化植物配置的过程,总结植物配置的施工经验。

摘要：花境以自然、多样的美感,近年来成为了园林绿化景观的新宠。但随着花境配置率的增多,花境的景观质量和配置要求却越来越低,其宛如天成的特质也逐渐丢失。层次丰富、品种多样、形式多变的花境营造并不是随意而为之,必须充分了解植物用材属性、准确把控色彩、数量、高度、地形等,才能呈现花境的自然群落美。如何保证花境配置质量,延续其师法自然的配置效果,值得园林人深思。

摘要：在工程设计中工程数量表的绘制和数据统计是一个比较麻烦的问题，这里介绍了几种简单方便的创建数据表格的设计方法。

摘要：针对钢桁梁桥摩擦型高强螺栓连接出现的螺栓缺失问题,利用ANSYS软件,采用壳单元模拟连接板件,弹簧单元模拟接触面相互作用,对摩擦型高强螺栓连接进行了设计状态和螺栓缺失状态下的非线性有限元分析。结果表明:摩擦型高强螺栓连接发生滑移后,外荷载与螺栓所传剪力之间呈现非线性关系;在无滑移状态,各螺栓所传剪力沿外力方向和其垂直方向均为外侧大,中间小,滑移后趋向均匀;随螺栓缺失个数的增加,螺栓群初始滑移荷载、极限滑移荷载和缺失排螺栓传力比均减小,无滑移和局部滑移时相邻排增大最明显,全面滑移后其余各排则同等增大。因此,在高强螺栓连接的设计中,应对螺栓群受力是否进入非线性进行判断,以确定各排螺栓的实际传力比。

摘要：给出了一种采用虚拟仪器技术和高速数字化NI PXI-5112卡,并结合接触网故障信号的高频特点设计的便携式接触网故障信号分析仪的软件程序。该程序运行在PXI-1042工控机上可有效地对牵引供电系统故障信号进行高速实时采集,并可对数据流进行在线和离线分析,同时还可实现数据的自动存盘以及历史波形的回放等功能。

摘要：介绍了客运专线桥梁的特点,指出了秦沈客运专线桥梁存在的问题,并针对这些问题提出了对客运专线桥梁施工质量进行控制的有效措施。

摘要：在土木工程专业中进行人文素质教育,可以有助于培养学生更加成熟和正确的人生观和价值观。人文素质教育的最佳途径是将其渗透在专业教育之中,使学生在掌握专业知识的同时,自身的人文素养也得到提高。具体的实施方法可以通过讲授专业发展史来加强爱国主义教育;从艺术、美学的角度去激发学生对本专业的热爱;以专业领域内杰出专家的感人事迹对学生进行激励;结合专业课课程的学习进行工程伦理教育和职业道德的培养。

摘要：双壁钢围堰是桥梁深水基础施工的重要设施,结合安徽太阳河大桥双壁钢围堰的结构特点,介绍了一种区别于传统的以单个构件为检算目标的大型双壁钢围堰的设计检算方法,即将结构三维整体仿真计算引入双壁钢围堰的设计过程,提出了以结构整体为研究对象的设计思路,并与钢围堰的平面简化模型计算结果进行了比较分析,说明这种计算方法能更好模拟围堰的受力情况,结果合理可靠。

摘要：兰新复线兰武段乌鞘岭隧道F7断层,为区域性大断层,地应力高。施工过程中,围岩变形达1 m以上,初期支护出现多处变形侵限及坍塌事故。为保证隧道的正常施工,掌握围岩动态和支护结构的工作状态,及时优化、更改预设计,在左线迂回导坑做试验段,进行了拱顶下沉、水平收敛、锚杆轴力、初支混凝土应力、初支围岩压力、初支钢架应力等多项涉及围岩稳定性及支护合理性参数的跟踪量测,利用量测结果指导正洞设计施工及预见事故和险情,以便及时采取措施,保证了隧道顺利贯通。