摘要：对明流，急流流态泄洪洞、尤其是采用挑流消能工的明流，急流泄洪洞工程，在水流挑之前形成洞内的水跃现象；如果所设计工程的起挑流量值过大，洞内形成的水跃高度即跃后水深可能造成隧洞封顶，形成明满流流态。本文介绍了采用挑流式消能工的明流，急流泄洪洞起挑流量的确定方法，供设计人员参考使用，以确保泄洪洞工程流态的单一性。

摘要：英烈精神作为中国精神不可缺少的重要内容,对于国家富强、民族复兴和人民幸福中国梦实现的重要价值已毋容置疑。把英烈精神融入思想政治教育,发挥其对受教育者世界观、人生观、价值观塑造的重要价值,是必须认真思考的重要课题。英烈精神融入思想政治教育应坚持科学性与政治性相统一、主导性与主体性相结合、“知”“信”“行”辩证统一的基本原则,基于结构合理、功能互补、相对稳定等要求进行内容设计。遵循马克思主义哲学原理所蕴含的方法,综合运用理论阐述法、专题教学法、讨论式教学法、校内实践学习法、校外实践体验法、网络平台教学法等教学方法,发挥英烈精神的价值引领作用,提升高校思政课教学效果,践行高校立德树人教学要求,培养适应中国特色社会主义发展需要的合格人才。

摘要：本文研究了中、低弗氏数掺气分流墩墩头脉动壁压及其模型律，得到时均和脉动壁压的分布规律、脉动壁压概率分布、自功率谱密度、自相关系数及墩头初生空化数．研究结果表明，墩头脉动壁压幅值模型律为重力律，优势频率模型律则为ｆλ≈１．

摘要：研究波状床面水跃共轭水深和水跃长度对于波状床面消力池的设计极为重要。根据已有文献关于波状床面消力池水跃特性的试验资料,分析波状床面消力池共轭水深、水跃旋滚长度、水跃长度和水跃区消能率随跃前断面弗劳德数、壁面粗糙高度、跃前断面和跃后断面水深的变化规律。给出了波状床面水跃跃后水深的半理论公式和水跃旋滚长度、水跃长度的拟合公式,并对其进行验证,水跃共轭水深的平均误差分别为4.5%和3.3%,水跃旋滚长度和水跃长度的平均误差分别为7.4%和5.9%。研究表明,水跃跃后水深和水跃长度不仅是跃前断面弗劳德数的函数,还是壁面粗糙高度的函数;波状床面消力池水跃区消能率远大于一般混凝土壁面消能率,在相同弗劳德数情况下水跃区消能率随着壁面粗糙高度的增加而增加。

摘要：针对货车车辆铁素体不锈钢和09Cu PCr Ni-A耐候钢焊接过程中出现的横向及纵向裂纹,通过对比分析焊材和母材的成分、观察裂纹的宏观及微观组织,研究了裂纹产生的原因,同时提出了相应的防治方法。结果表明,焊接结构拘束度大、母材焊材材质的综合作用和不合适的局部结构设计,造成焊接操作难度大,焊接工艺控制不稳定,使得焊缝形状很难稳定,焊接接头残余应力过大和P-Ni低熔点共晶物的存在,是造成多处焊缝出现热裂纹(结晶裂纹)的主要原因。

摘要：根据边界层理论和临界水深理论 ,提出了抛物线形长喉道测流槽的水力设计方法及流量计算公式 ,并用具体算例说明了设计步骤。该设计方法可以灵活地改变抛物线形测流槽的形状参数 ,不需要试验率定 ,且计算简单。

摘要：研究了渐扩综合式消力池深度、坎高和尾坎作用力的计算方法。根据水跃方程、堰流理论和前人对渐扩式消力池水跃长度、共轭水深和淹没系数的研究成果,分析渐扩综合式消力池的设计方法,根据动量方程研究尾坎的作用力。给出了渐扩综合式消力池深度、坎高和尾坎作用力的计算公式和计算步骤。提出的坎高和作用力的公式不仅适用于渐扩综合式消力池的设计,也适用于渐扩消力坎式消力池,计算方法新颖,过程简单,精度满足设计需求。

摘要：针对交叉杆出现的疲劳断裂,开展了扫描电镜及焊接工艺试验验证分析,得到了由于焊偏引起的未熔合是造成交叉杆疲劳断裂的主要原因.同时,通过工艺试验,提出了进一步优化焊接接头设计,减小根部间隙更容易得到熔合良好的焊接接头的建议.

摘要：箱型结构梁具有较好的载荷承受能力,在铁路货车中梁的设计中应用较为普遍。通常情况下为满足应力等级要求,箱型梁下盖板与腹板焊缝采用双面角焊缝。通过对该位置焊缝采用气体保护焊、埋弧焊或两者复合焊接模拟试验,综合对比研究试验结果后得出不同焊接结构下成本最低、质量更优的焊接方式。

摘要：挖深式消力池深度的计算在以往均采用隐式试算法,计算难度大。因此提出一种显式试算法,可以简化消力池的计算过程。根据挖深式消力池深度计算的4个基本方程,利用范盛金公式求解一元三次方程的方法和数值分析方法,对挖深式消力池深度计算的显式试算法进行了研究。给出了消力池跃前断面水深的显式计算公式和消力池深度的显式试算公式,通过实例说明了显式试算法的计算步骤。显式试算法与传统隐式试算法比较,精度与传统试算法一致,但计算过程相对简单的多。