摘要：茧子的混、剥、选是制丝生产中第一道工序的三个重要环节，它关系到企业的产品质量和经济效益。目前许多厂家的设备都是自行设计制造的，并且各个厂家的情况又是千差万别，由于受到生产规模、厂房结构、工艺要求、管理方法和技术力量等因素的制约，设备各有不同，用某种成套设备作标准来推广还有一定困难，在此，笔者提出对混、剥、选设备的改造思路。一、改造方案茧子混、剥、选工艺流程大体可以归纳成以下四种方案：方案的选用各企业应根据自己的特点来考虑，对于技术力量不强、生产规模较小的企业，可以采用第（1）种方案，这种方案无混茧机，依靠人力混茧，工作环境较差，劳动强度大，但设备投资少回收快，管理简单。第（2）种方案适用于大中

摘要：杭州庆春路过江隧道是"钱江第一隧",其基坑是典型的粉性土基坑,基坑规模大,目前为杭州最深的基坑。江北基坑施工中,主要采用了SMW工法加钢支撑及放坡开挖的围护结构体系,桩长最长达27 m;江南最大开挖深度30 m,主线段采用了放坡开挖+地连墙、放坡开挖+SMW工法、放坡开挖+地基加固、全放坡开挖+坡面锚喷网防护的围护体系。基坑开挖首次遇到高承压水的影响,管井辅以轻型井点的降水方法结合止水帷幕成功克服了高承压水的影响。通过对围护结构的水平位移、钢支撑轴力、地表沉降、地下水位的监测分析,得到了一些有益的参量变化规律,可以为SMW工法在今后深基坑围护结构设计、施工提供参考。

摘要：杭州庆春路过江隧道是"钱江第一隧",其江北岸基坑是典型的粉性土基坑,最大开挖深度16m,主要采用SMW工法(劲性水泥土搅拌连续墙)加钢支撑的围护结构体系,围护桩最长达27m。基坑开挖过程监测数据表明:围护桩的最大水平位移与开挖深度及时间密切相关,支撑的架设及内部结构能很好限制桩体变形;气温、降雨等外界条件的变化对支撑轴力的影响较大,临近基坑支撑的拆除也会产生重大影响;钢支撑轴力均未达到设计值,应对设计方案进行优化;基坑降水及由此引发的渗流会改变土体有效应力,是基坑周围地表沉降的主要原因,同时相邻基坑的施工也会产生一定影响;地下水位的变化能很好反应围护桩的止水效果,可作为判断基坑是否出现漏水的指标。对于粉性土基坑,有效控制基坑周围水的变化,对保持基坑安全有重要意义。