摘要：船闸闸、阀门运转摩擦部件在频繁高负荷运转过程中,易发生磨损现象,影响船闸安全高效运行。本文介绍了自润滑复合材料的研究进展,并从固体润滑剂工作机理角度出发,阐述了金属基自润滑复合材料摩擦磨损性能的主要影响因素,根据船闸工程的应用情况及问题分析,提出了进一步的研究方向。

摘要：以魏村双线船闸工程为依托,以工程中23 m口门三角船闸为研究对象,提出了一种新型防撞结构体系对其进行有限元建模。并在1000 t的船舶,行驶速度为1.4 m/s,撞击角度为6°这种最不利的计算工况下研究新型防撞结构体系的动力响应分析,并和传统的刚性防撞结构体系进行对比。研究表明:刚性防撞结构体系在计算工况下会出现破坏,而新型防撞结构体系工作状况良好;在轻质、更换和消能方面新型防撞结构体系更具有优势。

摘要：本文基于有限元软件ABAQUS,对魏村弧面三角闸门进行静力学分析,相比对构件单独分析,对闸门整体进行分析,对空间体系分析精确度更高,更能反映闸门实际的受力情况。在闸门静力分析中,主要考虑重力及水压力对闸门的影响,分析闸门在不同工况下的受力及变形。根据有限元结果,验算闸门中的组件在两种工况下的强度、刚度及稳定性。结果表明,船闸弧面三角闸门满足强度、刚度、稳定性的要求。

摘要：为研究半刚性基层沥青路面的结构动态应变响应规律,依托工程项目开展动态应变实测,并基于ABAQUS进行了三维动态仿真试验,对结构各层的应变响应规律进行对比分析。结果表明,最大纵向及横向拉应变均出现在冷再生层底部,说明疲劳开裂最可能在此产生。面层与基层间接触接近于滑动条件,可能是由于裂缝处面层与半刚性基层间产生了脱空。实测与数值仿真所得各层动态应变规律较为一致,说明动态应变测试方法能较好地反映沥青路面的真实应变响应,可为半刚性基层沥青路面结构设计与性能评价提供依据。

摘要：为掌握半刚性基层沥青路面结构在车辆荷载下的真实受力状态,设计了基于光纤光栅应变传感器的半刚性基层沥青路面结构动态应变测试方法,并对沥青路面结构各层位内的三向应变响应规律进行了分析。分析结果表明:对于横向应变,各层只有单一受拉或受压2种应变呈现模式;对于竖向应变,各面层结构实测均为压应变,中面层应变最大,可验证中面层对结构型车辙贡献最大的结论;对于纵向应变,各层均呈现"拉-压"循环应变行为模式,可能为材料加速疲劳破坏所致。该规律与ABAQUS有限元数值模拟结果趋势一致,表明沥青路面结构三向应变测试能在一定程度上反映路面结构的真实应变行为,可为沥青路面结构设计方法的改进提供依据。

摘要：铅笔,看似不起眼的文具。一家德国企业却凭借它发展成为拥有数千名员工的跨国公司,每年产量23亿支。1761年,文具生产商辉柏嘉在德国巴伐利亚州施泰因小镇创立,是欧洲最古老的工业企业之一,至今已传承九代。260多年来,凭借在铅笔生产领域的“专”和“精”,辉柏嘉所生产的铅笔受到很多艺术设计者和普通消费者的喜爱,至今仍是其毫无争议的“核心”产品。

摘要：船闸闸、阀门运转件在长期高负荷运转条件下,易发生锈蚀磨损等问题,影响船闸安全高效运行,也给后期管养工作带来诸多不便。本文从计算理论与结构设计、材料与工艺、润滑设计等方面分析了影响船闸运转件耐久性的制约因素,并探讨了运转件耐久性提升的进一步研究方向。

摘要：本文从船闸闸门的构件、结构和运转件的可靠度分析出发,讨论了从可靠度指标层级校准各构件在不同荷载模式下的安全系数,提出分别从强度失效和位移失效两种失效模式对闸门结构进行可靠度评估,并给出了基于蒙特卡洛中心正太抽样法的运转件可靠度分析方法,形成了一套完整的闸门可靠度理论分析体系,为闸门的设计和管养提供依据。

摘要：月壤原位成型技术作为月球资源原位利用技术体系中的研究热点,是在月表制造建筑材料及实施月表基础设施建设的关键。基于国内外月壤原位成型技术发展现状,采用放电等离子烧结技术(SPS)实现了模拟月壤的成型,并通过准静态压缩试验研究其抗压强度和弹性模量。最后以石拱桥结构和榫卯结构的建造理念,进行了月球基地结构体系的设计,提出了构件连接方式,并通过有限元模拟分析了拱形结构对于建造月壤成型结构的适用性,提供月壤原位建造的可行路径。

摘要：从材料设计效果的角度研究木材,探讨了木材材料属性与做旧设计效果之间的关系,并对木材的色彩属性进行了分析,以此为基础对木材做旧表现力的色彩特征进行了研究,为木材的利用提供了新思路。