摘要：以某电厂出现的汽轮机高压缸上下缸温差大问题作为切入点,从设计和操作等方面,分析问题的原因为高压旁路阀、高压旁路减温水、高压旁路逆止阀门存在泄漏,导致停机过程中高压缸内温差出现异常,提出设计安装阶段,合理布置机组疏水系统,机组启动中,上下缸出现温度差时,要时刻关注温差值、变化率,及时查找原因,根据不同蒸汽参数选择相应启机方式,严格遵守机组运行规程。

摘要：介绍了多台现役机组采用的综合节能改造措施及实施效果,结合试验测试情况和长期运行后机组性能变化的实践经验,表明由《煤电节能减排升级与改造行动计划》提出的进一步降低现役机组供电煤耗的措施是可行的,但在具体方案的实施上需要结合实践经验,从设计、制造、运行全方位进行考虑。

摘要：某600 MW亚临界机组汽轮机2号高压加热器危急疏水调节门前管道弯头在机组发生跳机时,突然爆破呲水,为分析失效原因,采用宏观、测厚、扫描电镜分析、能谱分析、化学分析、金相检验及力学性能试验等方法,对失效的1Cr18Ni9Ti弯头进行试验分析。结果表明,弯头在制造时由于热加工工艺不当产生裂纹,补焊前未完全消除裂纹,并且补焊时存在未熔合,焊缝组织晶粒粗大等现象,在管道突然产生水锤这个外因下,弯头在有缺陷的位置开裂。

摘要：采用二维流线曲率法数值模型,建立了适应于高速轴流压气机的落后角和损失模型,对某跨声速轴流压气机转子的非设计工况点进行计算,并与实验结果进行了对比。结果表明,该方法具有较好的计算精度,可为轴流压气机设计和优化提供参考。

摘要：通过对北重330MW汽轮机调节保安系统结构的研究,并结合实际调试、运行过程中发现的问题,对其系统优化提出了一些看法及建议,有利于完善系统设计,保证机组安全。

摘要：采用爆口宏观形貌分析、化学成分分析、显微组织观察、常温力学性能试验分析方法,对某电厂600MW超临界燃煤锅炉高温过热器爆管事故原因进行了分析,结果表明:长期超温造成T91组织性能劣化,在钢管弯头背弧薄弱位置发生爆管。推测超温原因是异物堵塞,建议对该管子下弯头及进出口联箱进行全面检查,是否存在异物堵塞。