摘要：设计一个GPS单通道相关器,详细介绍GPS相关器的工作原理和结构组成。采取模块化的设计方法,在Simulink环境下用DSP Builer IP核实现对GPS相关器的建模,并在Simu-link下进行仿真验证。仿真结果表明:相关器设计正确,工作正常,性能稳定,与DSP配合可以完成对GPS信号的捕获与跟踪;载波跟踪频率误差在9 mHz,C/A相位误差为1/32个码片,可直接运用于GPS接收机系统设计中。

摘要：随着智慧安防技术的发展和成熟,智能人行通道系统及其产品的应用也越来越广泛。本文首先介绍了智能人行通道的发展现状,分析了市面上主流产品存在的问题,然后针对这些问题介绍了一种基于雷达感知技术的智能人行通道设备的设计方案,并进一步阐述了其中的难点和解决对策,从而便于各厂商在研发生产智能人行通道时,能提高产品的智慧性、安全性和便捷性。

摘要：增材制造技术解除了传统制造方法对零件结构的限制,使越来越多复杂结构的“自由制造”成为可能。超材料的出现打破了自然界传统结构在性能上的限制,实现了许多自然结构无法实现的功能。随着增材制造技术的日益成熟,对于高性能、轻量化构件的需求愈来愈强烈,而超材料在具有自然结构所不具备的超常物理性质前提下,进一步实现了超强超轻的机械目标。增材制造的技术特点消除了超材料的制造约束,提高了超材料的潜力,为结构复杂的机械超材料的成型提供了一种有效的方法。零泊松比结构是一种特殊的机械超材料,它优异的性能引起人们的广泛关注。总结了目前国内外增材制造技术成型机械超材料的相关研究进展和激光选区熔化成型具有零泊松比特性的板壳晶格结构的设计难点,并对其发展进行了展望。

摘要：受景点衔接情况、景区地形特点的制约,景区旅游轨道交通隧道工程设计呈现差异化特点。依托某景区旅游轨道交通项目,通过对轨道交通系统制式多指标分析,明确大纵坡隧道轨道制式选型。采用有限元软件对隧道洞口进行落石模拟计算,对落石轨迹、分布范围、冲击能力进行分析,探讨了隧道运输组织方案、洞口防护设计和洞口景观设计的思路。

摘要：采用有限元数值模拟、正交实验设计与智能优化算法和生产相结合的方法,针对连接杆头的模锻成形工艺进行了优化研究,根据模具磨损量与其影响因素之间的映射关系,以试验数据为基础,建立了BP神经网络模型。模型的输入包括坯料温度、模具温度和摩擦系数等工艺参数,输出为模具磨损量;运用该模型对模具磨损量能进行了预测,通过试验数据对模型的预测精度进行了可靠性验证。通过智能优化算法,确定了连接杆头的工艺参数:坯料温度1179℃,模具温度368℃,摩擦系数0. 17。采用上述工艺参数进行了连接杆头的模锻成形,模具寿命得到提高。

摘要：本文细致地描述了一种高精度粘度计的一般硬件结构各部分的功能和作用 ,以及软件的结构和设计方法。

摘要：介绍了水下潜器三维图像数字传输系统线路编解码器设计原理.该设计采用了5B6B线路码型,其核心电路用可编程逻辑器件CPLD实现.介绍了电路设计原理以及系统实验.通过试验验证了方案的可行性和先进性.系统误码率满足设计要求.

摘要：喷嘴温度是影响FDM工艺3D打印机打印质量的重要参数,不合理的温度参数易造成打印速度慢、堵塞、断丝等问题。对传统喷嘴工作过程中温度场分布情况进行了有限元模拟,发现其存在温度场分布不合理等问题,针对这些问题提出了结构优化方案。利用ABAQUS有限元软件对结构优化后的喷嘴温度场进行了模拟,通过与传统喷嘴温度场分布和热量传递情况的对比和实验验证,发现结构优化后的喷嘴比传统喷嘴在工作过程中更具有优势,同时结构优化后的喷嘴还可在保证打印件质量的情况下进一步提升打印速度。

摘要：为开展汽车智能技术专业车载网络应用技术课程的教学实训,以汽车仪表为测试对象,采用Kavser CAN分析仪,通过C#设计仪表测试程序,将测试数据通过PC发至USB接口的CAN分析仪,再经分析仪的CAN接口传输至仪表总线,驱动汽车仪表各模块运行,实现仪表的车速、发动机转速、发动机水温及灯光测试。该测试系统可作为汽车智能技术专业核心课程共享的教学实训平台。

摘要：云教学伴随着移动互联网、云计算、大数据等一系列高科技技术的应用相继产生。基于机械设计专业课程建构的理论与实践,在理论教学和实践课程的教学过程中采用云教学系统,进行云教学的学习模式实践,将云教学平台在实际教学中进一步推广和应用,通过云教学平台提高学生的学习效率,促进高职院校机械设计与制造专业的人才培养质量的显著提升。