摘要：在大型压缩气体储能系统中,叶轮式压缩机的性能是决定整个储能系统能否高效运行的关键。喘振只能被抑制,无法消除,是叶轮式压缩机的固有特性之一,严重影响了叶轮式压缩机的工作效率和安全稳定性。因此,防喘振技术是确保叶轮式压缩机安全稳定运行的关键,尤其在压缩气体储能系统中压缩机频繁启停的工况下更为重要。本文通过调研近年来国内外有关叶轮式压缩机防喘振技术的文献,阐述了叶轮式压缩机喘振产生的机理、判别方法以及喘振发生时的流场变化等物理特性;着重综述了通过限制压缩机入口流量防止喘振发生的被动控制、通过改变压缩机性能防止喘振的主动控制以及主动控制和被动控制相结合的主/被动控制3种控制策略的研究进展以及各自的优缺点;重点分析了基于信号分析与处理技术的压缩机喘振检测技术;展望了叶轮式压缩机防喘振技术未来的发展方向。综合分析表明,通过对叶轮式压缩机喘振物理特性的详细分析,设计出叶轮式压缩机防喘振控制策略,结合喘振检测技术,可以有效抑制压缩机喘振现象的发生。

摘要：根据质量与能量守恒,建立了机械蒸汽再压缩(MVR)海水淡化的热力学模型,使用工程方程求解器(EES)软件分析了系统性能与增压比、蒸发温度、进料海水浓度及温度等参数间的量效关系。结果表明增压比与蒸发温度对系统性能的影响相似,增压比越小、蒸发温度越低,系统的比功耗越低,回收率越高;随着进料海水温度的降低、进料海水浓度的降低,系统淡水回收率越高,比功耗下降但不明显;这些可为MVR海水淡化系统的优化设计提供借鉴。

摘要：太赫兹波在超材料表面结构中会发生电磁响应,使得特定频率的电磁波发生反射与透射。利用VO2的相变特性,设计了一种基于超材料的可调谐三信道太赫兹分波器。采用Drude模型,分析了该分波器两种状态下的仿真S参数曲线、等效参数曲线和群延迟曲线,并研究了分波器的工作机理。处于通信窗口的0.30、0.46、0.50 THz太赫兹波实现了分离,分波器的隔离度均大于22 dB,插入损耗均小于0.40 dB,群延迟低且性能指标受参数变化的影响较小,满足工作性能的设计要求。与传统的光子晶体和绝缘硅分波器相比,所设计的分波器具有隔离度高和插入损耗低等特点。与超材料二信道分波器相比,所设计的分波器提高了信道容量,实现了信道可调谐功能。所设计的分波器在太赫兹无线通信波分复用系统中,展现出实现多信道传输的潜力,具有较好的应用前景。

摘要：5G已进入商用阶段,伴随着移动通信网络高速率、大连接、低时延等指标的是高能耗与高运营成本,网络的节能减排已势在必行。对5G网络架构、基站设备形态及接入网部署形式进行了介绍,并分析了接入网机房运行的能耗情况。基于网络设备特性及组网形式,阐述了针对网络设备的硬件优化、软件控制、AI节能等技术,同时也提出了机房配套设施中空调系统的节能方案。

摘要：超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,SCO_(2))Brayton循环具有效率高、结构紧凑等优点,在能源动力系统中有着良好的应用前景。离心压缩机作为该循环系统的重要部件,因其运行范围广、单级压比大、效率高等优点同样在能源、动力及化工行业得到广泛的应用。气动设计与性能分析是所有压缩机工作的基础,其包含一维气动设计与分析及全三维CFD(computational fluid dynamics)数值分析等关键部分。相对于传统离心压缩机,近临界点特殊的工质物性为SCO_(2)离心压缩机设计与分析带来了新的挑战。通过对近期相关文献的探讨,综述了SCO_(2)离心压缩机的设计方法以及相关学者的性能分析实验,着重介绍了一维设计方法和三维流动分析中的影响因素,并在综合分析后提出了关于SCO_(2)离心压缩机的设计和性能分析的研究重点。

摘要：针对目前深受大众青睐的茶饮、调酒等饮品行业调制效率低、人力成本高等问题,研究设计一种饮品摇匀装置,主要由动力部分、传动定轴轮系、摇杯机构等组成。通过定轴轮系将动力传递给各个摇杯机构,利用摇杯机构中连杆的回摆运动调制摇杯中的饮品。应用ADAMS动力学仿真软件对装置主要传动部分进行运动学仿真分析,得到执行部分位移周期性运动变化曲线,验证装置的实用性与可行性。该设计研究对饮品调制领域装置优化设计提供技术范例和参考。

摘要：对山东渤海先进技术研究院的42m跨、11m高巨型钢桁架结构进行了设计计算,并采用ANSYS有限元软件对两个关键节点进行了精细化有限元分析。结果表明,采用截面高度不小于500mm及强度等级为Q355B的H型钢作为跨越两层高度的巨型桁架弦杆和腹杆能够满足承载力要求,全焊接桁架节点亦可充分发挥钢材强度并改善节点板局部稳定性能。

摘要：为研究各关键结构参数对CO_(2)离心压缩机性能的影响,针对某MW级压缩CO_(2)储能系统低压段中的一级进行了一维设计和三维数值模拟。基于该模型研究了叶片数、叶顶间隙、叶片出口安装角和叶轮出口相对宽度4种关键结构参数对压缩机性能的影响。研究结果表明:叶片出口安装角和叶顶间隙对离心压缩机性能的影响最大,其次是叶片数和叶轮出口相对宽度;增加叶片出口安装角度可显著提高压缩机的做功量及压比,但过大角度会使得流动损失增大而造成效率的降低;随着叶顶间隙的增大,泄漏流动会更加严重,从而影响压缩机的性能;减少叶片数量会减小叶片对流体的约束,更易产生流动分离;叶轮出口相对宽度与压缩机设计流量相关,过小的相对宽度会增大摩擦、泄漏等损失,进而影响压缩机性能及运行工况范围。

摘要：二氧化碳储能(CES)技术是基于压缩空气储能(CAES)和Brayton发电循环的一种新型物理储能技术,具有储能密度大、运行寿命长、系统设备紧凑等优势,具有较好的发展和应用前景。本文介绍了典型二氧化碳储能系统的工作原理和基本特征,指出了系统循环效率(RTE)、储能密度(ESD)的计算方式和评价效果;通过对近期相关国内外文献的讨论,结合二氧化碳储能技术的发展进程,重点梳理了二氧化碳电热储能(TE-CES)、跨临界二氧化碳储能(TC-CES)、超临界二氧化碳储能(SC-CES)、液态二氧化碳储能(LCES)和耦合其他能源系统的二氧化碳储能系统的研究进展,指出了不同系统的优势、不足及适应性应用场景;总结了二氧化碳储能的研究方向、关键技术和主要挑战,最后分析了二氧化碳储能技术在技术研发和面向多场景应用两个层面上的发展前景。综合分析表明,目前二氧化碳储能技术相关研究方兴未艾,且较多为理论研究,还需要进一步朝着系统优化设计、实验验证和产业化应用方向发展,二氧化碳储能技术有望在未来电力储能市场中获得较大发展空间。

摘要：高路堑边坡由于高度大,开挖过程中极易形成滑坡、崩塌等地质灾害,是在设计施工过程中是重要的风险点。文章通过对现场地质条件的分析和稳定性计算,采用抗滑桩与锚索框架梁结合的方式,对场地高路堑边坡进行支护设计,取得了较好的效果。文章的研究表明,抗滑桩结合锚索框架梁支护方式可以有效对高路堑边坡进行防护,值得在今后工程中推广应用。