摘要：通过对比国防教育与体育教育的教学目的、手段和内容,从二者协同发展的视角,找出国防教育与体育教育在文化内涵、价值塑造和动作技能等方面的内在关联,让国防教育与体育教育的教师认识到协同发展的意义.并提出高校应制定科学、合理的协同发展机制,设立能够整合国防教育与体育教育协同发展的行政部门,注重对体育教师国防意识、国防技能的培养,提高教师教学融合能力,定期举办国防体育教学能力、课程设计等业务能力比赛,搭建将国防教育、体育教育协同发展与融合的教学能力和职称评审之间的桥梁.帮助教师在课程实施过程中做到二者的相互融合,进而探索更加符合人才培养的协同发展机制.

摘要：为解决目前篮球服穿着舒适性差、美观度低、易导致身体疲劳等问题,以B体型男性篮球运动爱好者为对象,对其在篮球运动过程中体型正面、背面、侧面的形态变化特征进行分析,并与其静态体型尺寸对比,研究运动过程中其体型变化部位、皮肤肌肉伸缩变化方向及变化程度,并结合运动舒适性理论进行篮球服优化设计,最后借助实验对优化效果进行评测。结果表明:在篮球运动过程中,人体各部位的皮肤和肌肉均会在水平方向与垂直方向发生不同程度的伸缩变化,变化程度显著影响服装相应部位的结构、尺寸、形状及面料要求,其中肩关节、腋窝部位、膝关节、髋部、臀部、大腿部位属于篮球运动过程中形态变化较明显的部位。同时还发现:运动时,穿着采用合理结构与优良面料组合设计的紧身篮球服装,不仅不会降低运动舒适性,而且会有效减少身体的疲劳感。研究结论既可为篮球训练服装的性能优化提供参考,也可为其他运动类服装的性能优化提供思路。

摘要：简单介绍针对炼化厂区大型混凝土烟囱的施工难题,通过对双层平台结构、受力、安全性等研究,研制出的烟囱本体、衬里、物料提升及爬模施工双层一体化平台,简述适用范围及工作院里,详述工作要点,经实践,该施工工艺提升了施工速度,降低了工程成本,使施工过程安全性大大提高,是目前国内领先成功的施工工艺。

摘要：为解决目前仅通过增加篮球服结构放松量来满足篮球运动人体活动需要宽松度的问题,提出以运动过程人体体型变化为研究对象,通过对篮球运动过程人体体型的正面、背面、侧面形态变化特征进行分析,并以此为基础,进行篮球服装结构优化设计,并借助穿着实验评测其优化效果。结果表明:膝关节、胯部、臀部、肩关节、腋窝部位在篮球运动过程中,其形态变化最明显,其变化程度显著影响服装相应部位的结构尺寸、形状及面料要求,并验证了以此为基础进行的结构优化设计的合理性。

摘要：目的探讨三维可视化技术在经皮椎体成形术(PVP)术后椎体感染病灶清除术前规划中的应用效果。方法回顾性分析2016年1月至2022年12月郑州市骨科医院脊柱外科收治的13例PVP术后椎体感染行一期后路病灶清除植骨融合内固定术的患者资料。男4例, 女9例;年龄(71.4±6.5)岁。术前将患者的CT原始数据导入Mimics软件, 重建出脊柱的三维模型, 通过在模型上观察骨水泥的分布以及其与椎板、椎弓根、关节突、脊髓的位置关系, 设计椎管内手术的安全区域, 术中操作按照术前规划进行。记录患者的手术时间、术中出血量、美国脊髓损伤协会(ASIA)分级的改善情况、术后并发症等。比较患者术前、术后2周、术后3个月和末次随访时的红细胞沉降率(ESR)、C-反应蛋白(CRP)、疼痛视觉模拟评分(VAS)、Oswestry功能障碍指数(ODI)评定疗效。结果 13例患者均按术前规划顺利完成手术, 手术时间为(275.9±28.3)min, 术中出血量为(865.4±183.0)mL。所有患者术后随访(24.7±9.4)个月。术后2周、3个月及末次随访时的ESR、CRP、疼痛VAS评分、ODI均较术前显著降低, 差异均有统计学意义(P<0.05)。末次随访时X线及CT检查显示内固定位置良好、植骨融合充分。5例患者的ASIA分级由术前的D级恢复至E级。无切口感染、窦道形成、神经症状加重等, 未发现内固定物松动、断裂、神经功能障碍加重等。结论三维可视化技术辅助下可直视脊髓、骨水泥、清创区域, 减少神经损伤并发症的发生, 为PVP术后椎体感染病灶清除提供一种安全、有效的术前规划方法。

摘要：分析国家湿地公园研究的主要内容、现状特征和发展趋势,可以为我国保护与合理利用湿地、建设国家湿地公园提供理论依据。作者采用文献计量学方法和CiteSpace软件对从中国国家知识基础设施数据库检索到的发表于2004—2022年的1285篇国家湿地公园研究中文文献进行了关键词共现关系、关键词聚类、关键词时间线图、关键词突现分析,以及作者合作网络、研究机构合作网络定量分析。分析结果表明:国家湿地公园研究的主要内容包括国家湿地公园规划设计、湿地植被、水生植物和植物区系、植物和鸟类物种多样性、湿地生态系统服务价值估算、景观格局分析与评价、可持续发展模式、国家湿地公园生态旅游、湿地保护的现状特征及存在的问题、人类活动对湿地生物多样性保护的影响、湿地保护的生态措施和工程措施,促进国家湿地公园湿地保护与合理利用的科普宣教、自然教育措施等。湿地生物多样性、湿地景观格局分析、景观规划与管理优化、植物区系、鸟类多样性及动态变化等当前研究的热点问题。

摘要：大中城市地铁已由点线状发展成网状,常会出现既有地铁车站密贴增建形成换乘车站的情况。为了保证既有地铁车站的正常使用,开展新建地铁车站密贴下穿既有地铁车站变形控制研究。依托北京地铁6号线苹果园站零距离下穿既有地铁1号线苹果园站工程,结合具体施工方案,采用数值方法研究两层三跨地铁车站密贴下穿既有结构变形控制技术,探究注浆抬升、丝杠支顶、高压回填注浆工程措施对既有结构变形控制所起作用,分析丝杠的力学特性并优化其直径。通过现场测试与数值分析对比分析,验证以上工程措施的控制效果。研究表明:注浆抬升作用对既有结构变形控制效果更加明显;丝杠直径对既有结构沉降影响不大,选取50 mm可以充分发挥丝杠材料性能;注浆抬升、丝杠支顶、高压回填注浆3个综合措施控制了既有地铁车站变形。

摘要：为探究近接基坑施工对既有结构的变形影响规律,对近接既有结构的基坑工程案例进行了统计和分析,归纳了不同空间位置关系、基坑支护及开挖方法、既有结构类型等条件下,基坑施工引起的既有结构变形特征与规律;采用有限元软件,构建了不同空间位置条件下基坑近接双层三跨车站与近接盾构区间隧道的三维数值模型;分析了基坑施工引起的既有车站与区间隧道的水平、竖向变形及基坑围护结构变形规律,并与统计数据进行了对比分析,给出了不同的近接距离B与基坑开挖深度H之比下的既有结构变形特性。研究结果表明,当基坑与既有结构近接距离小于0.25B/H时,既有结构呈现上浮趋势,对基坑围护结构变形影响大;当近接距离在0.25~0.75B/H时,对基坑围护结构变形影响较大;当近接距离在0.75~2B/H时,对基坑围护结构变形影响较小;B/H增大至2倍时,基坑开挖卸荷对既有结构影响可忽略不计。本文可为近接既有结构基坑施工监测与既有安全控制措施的制定提供借鉴与指导。

摘要：针对非致命防暴动能弹对人体的侵彻致伤效应,以明胶为目标靶,建立数值计算模型,对弹丸侵彻毁伤明胶靶过程进行仿真分析,计算结果表明,弹丸对明胶靶的损伤主要集中在侵彻弹道附近,靶体的伤道入口形成外扩隆起;同时对致伤效应进行分析,在Ⅱ级损伤标准下,随着弹丸比动能的增加,目标靶的损伤弹道深度以及创口面积、损伤体积随之增加,且与比动能呈现线性关系,获得损伤的NSDI评分。研究结果可为非致命弹药的设计及评估提供参考。

摘要：对最小过弯时间算法的研究是赛车单圈行驶时间优化的关键问题之一。在最优控制理论的框架下,设计了一种基于Kalman滤波器的过弯时间优化控制算法。运用Kalman滤波算法估计了车辆行驶状态,通过控制算法调节轮胎转角实现了过弯轨迹的优化。最后,根据相似理论Buckingham Pi定理,运用飞思卡尔智能模型车进行试验。结果表明,所设计的优化控制算法可有效缩短车辆过弯时间,验证了优化算法的有效性。