摘要：针对全电动堆垛车安置一个比较大的静配重,以抵抗车辆作业时货物自重、惯性矩等引起的倾覆力矩,使其结构庞大,影响使用性能。为满足车辆的稳定性,设计的CDDC型全电动堆垛车左、右两侧分别设置液压支撑腿装置,实现自动和手动两种模式的切换,在起升至设定高度时,实现液压支撑腿自动打开的功能,通道窄小时使用手动模式,可在任意高度打开液压支撑腿。直径为45 mm的双作用液压缸能达到600 kg配重的效果,该设计可有效增加两支点的距离,增大力臂和反倾覆力矩,提高稳定性。

摘要：“三法”（教法、学法、考法）教学改革是我校坚持十多年的教改实验，它以主体教育思想为指导，在转变“重教轻学”的基础上，以指导学法为突破口，根据学生的学习过程来设计教师的教学过程，发挥教和学两个环节的组合效应，以达到让学生主动学习，学会学习的目的。在区教...

摘要：2019年岁末,中国艺术研究院举办了“中国艺术研究院教育成果展”系列活动,全方位展示近70年的发展历程和科研成果。该成果展于12月15日在中国国家博物馆隆重开幕,舞蹈学系展区由“学筑高塔”“舞脉相承”“桃李竞妍”“舞影婆娑”四个板块组成。

摘要：针对高位拣选车行驶于立体仓库货架的狭窄巷道,结构紧凑,转弯半径小,货物起升高度及行驶速度变化时容易发生倾翻的情况,采用了质心自主平衡技术,设计了质心自平衡控制系统及配重机构。实际应用表明,该设计可实现高位拣选车装卸作业及行驶过程的高稳定性。

摘要：在分析强震地震波信号幅频特性的基础上,采用GNSS信号模拟器,设计具有强震地震波特点的正弦轨迹,从载波相位原始量测数据和定位结果两个层面分别评估两款GNSS接收机(Trimble Net-R9和NovAtel OEM628)高频(50Hz)观测的测量性能。结果表明,在地震波高频动态条件下,两款接收机的载波相位和定位结果都出现了明显误差,测量精度随正弦运动频率的增加而恶化,Trimble Net-R9接收机尤甚。

摘要：针对当前旋转平台输出的运动信息没有时间刻度问题,设计一种带有GPS时间的运动信息测量系统。采用单片机STM32F103ZET6作为测量系统的主控单元,一方面通过串口采集GPS接收机模块提供的时间信息,另一方面运用单片机采集旋转平台上增量式光电编码器输出的脉冲信息,并实现两类信息的融合、存储;最后对系统测量精度从时间信息与运动信息两方面进行分析、优化与测试验证。测试表明:系统采用8 MHz无源晶振时,时间信息测量误差在±20μs以内;转台转速为1 r/s,半径为1 m,编码器光栅线数为10 000线时,该系统为转台提供的位移精度优于0.1 mm,满足测试应用需求。

摘要：每一个社会变革的历史节点都是各种要素共同作用的聚合,各要素在其互动与集聚的过程中表现出势能的大小和成因的主次。"后疫情"与"新媒体"是当下社会发展时局最为核心的关键词,不同程度地作用于社会的方方面面。在疫情催化、媒体技术加持下,知识的获取逐步走向了大众化,传统面对面的给予与吸收方式也不再是主要途径,获取的面向和渠道日益增多,且稳定性和常态化慢慢凸显。

摘要：对农业装备产品紧固件设计使用存在的问题进行了分析,针对存在的问题提出了紧固件选用方法和建议。

摘要：针对初始设计的玉米收获机转向桥的转向臂结构进行了CAE设计分析和计算示例,过程中介绍了CAE设计分析采用的一般方法和步骤,从结构和可靠性方面对原始设计结构进行了分析和改造升级。确保改进后的结构满足要求。

摘要：利用可编程片上系统(SOPC)技术,设计了一种基于FPGA的GPS接收机。提出了基于多普勒频域移位的捕获策略,并分析了捕获时间。基于延迟锁定环与Costas环跟踪方法,给出接收机的SOPC实现。实验结果表明,该接收机的信号捕获、跟踪方法正确可行,且在静态条件下水平定位精度优于4.5m(标准差),具有良好的实时性、灵活性和可扩展性。